Danmark som U-land på pakkepost-området

Hvordan gik det til, at den nye teknologi fik post til at blive en kilde til frustration her i landet?
Jeg har købt en GPS kortplotter på nettet, og 30-07-2014 18:23 var den på Københavns Pakkecenter (BRC), og der ligger den tilsyneladende endnu 8. august, selvom den blev sendt med luftpost med Post Danmark (man kan følge en forsendelse via track & trace).
Sammenligning med udlandet
Jeg har også bestilt en startmotor til min båd i USA, og den blev sendt fra DULLES, VA den 2. august.
Det kostede 305.65 $ i fragt med luftpost, og det er selvfølgelig dyrt, men alligevel sparer jeg 2.600 kr.
Den skulle ifølge e-bay kunne være her i Grønland i løbet af tre dage, men de kender ikke dagens Danmark ret godt.
Man kan som nævnt følge en forsendelse i dag på Internettet, og allerede dagen efter: søndag den 3. august var pakken i KASTRUP via lufthavnen i MEMPHIS, TN og ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX.
Så langt så godt, men så kom pakken ind på dansk område, så den er ikke kommet frem endnu, men ligger i transit i KANGERLUSSUAQ!
Det tog dobbelt så lang tid for pakken at komme igennem Kastrup, som det tog den at komme igennem de tre andre lufthavne tilsammen, og lufthavnen i KANGERLUSSUAQ er ikke bedre.
Jeg tog i sin tid en uddannelse ved Post og Telegrafvæsenet og første del af embedseksamen tog det tre år at få. Vi lærte hele P&T at kende i uddannelsen.
Dengang var der to postombæringer om dagen i byerne, og en postombæring på landet.
Ved at betale ekstra, kunne man få en pakke leveret ekspres, og det betød, at den blev bragt ud med et særligt bud lige så snart den kom til jernbanestationen.
Lørdag var der kun en postombæring, men man kunne få en forsendelse bragt ud i week-enden ved at betale dobbelt takst.
Så blev P&T privatiseret og alt blev sindssygt dyrt, utrolig langsomt og besværligt (og mange postbude endte på kontanthjælp, fordi der ikke længere var brug for ret mange af dem).

Jeg er enig i mange af dine betragtninger, men jeg skal retfærdigvis sige at selv om man bor i Danmarks røvhul, i dette tilfælde Lolland, så får jeg mine pakker uden forsinkelse.
Igennem de sidste mange år kan jeg faktisk ikke huske at det er gået galt, men prisen......

Buddet gider ikke engang at ringe på men smider en seddel i postkassen, er der flere postkasser samme sted ryger den i den forkerte......og så står folk med håret i postkassen, jeg har så udskrevet min track and trace og vist den på posthuset.
Pakker der ikke kan afleveres køres tilbage på postcentret i stedet for nærmeste posthus og kan så først dagen efter hentes på posthuset, men det er dyrt for etaten så jeg er bange for at det hele lander i de store udendørs pakkeautomater hvor man både kan hente og sende, underligt nok er de ikke blevet smadret af tosser........endnu.
A-breve kan tage 3 dage om at nå frem, jeg ventede på et B-brev i 12 dage 😖
Men der er sgu stadig masser som betaler deres girokort på posthuset selv om det koster 30 kr for et par minutter, jeg har mistanke om at folk overtrækker deres konto, betaler de via netbank kan det ikke lade sig gøre.

Hvordan gik det til, at den nye teknologi fik post til at blive en kilde til frustration her i landet?
Jeg har købt en GPS kortplotter på nettet, og 30-07-2014 18:23 var den på Københavns Pakkecenter (BRC), og der ligger den tilsyneladende endnu 8. august, selvom den blev sendt med luftpost med Post Danmark (man kan følge en forsendelse via track & trace).
Sammenligning med udlandet
Jeg har også bestilt en startmotor til min båd i USA, og den blev sendt fra DULLES, VA den 2. august.
Det kostede 305.65 $ i fragt med luftpost, og det er selvfølgelig dyrt, men alligevel sparer jeg 2.600 kr.
Den skulle ifølge e-bay kunne være her i Grønland i løbet af tre dage, men de kender ikke dagens Danmark ret godt.
Man kan som nævnt følge en forsendelse i dag på Internettet, og allerede dagen efter: søndag den 3. august var pakken i KASTRUP via lufthavnen i MEMPHIS, TN og ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX.
Så langt så godt, men så kom pakken ind på dansk område, så den er ikke kommet frem endnu, men ligger i transit i KANGERLUSSUAQ!
Det tog dobbelt så lang tid for pakken at komme igennem Kastrup, som det tog den at komme igennem de tre andre lufthavne tilsammen, og lufthavnen i KANGERLUSSUAQ er ikke bedre.
Jeg tog i sin tid en uddannelse ved Post og Telegrafvæsenet og første del af embedseksamen tog det tre år at få. Vi lærte hele P&T at kende i uddannelsen.
Dengang var der to postombæringer om dagen i byerne, og en postombæring på landet.
Ved at betale ekstra, kunne man få en pakke leveret ekspres, og det betød, at den blev bragt ud med et særligt bud lige så snart den kom til jernbanestationen.
Lørdag var der kun en postombæring, men man kunne få en forsendelse bragt ud i week-enden ved at betale dobbelt takst.
Så blev P&T privatiseret og alt blev sindssygt dyrt, utrolig langsomt og besværligt (og mange postbude endte på kontanthjælp, fordi der ikke længere var brug for ret mange af dem).

I dit tilfælde kommer posten med hundeslæde det sidste stykke vej det er faktisk DER det går aller hurtigst på ruten. [(:] 😃

Hvordan gik det til, at den nye teknologi fik post til at blive en kilde til frustration her i landet?
Jeg har købt en GPS kortplotter på nettet, og 30-07-2014 18:23 var den på Københavns Pakkecenter (BRC), og der ligger den tilsyneladende endnu 8. august, selvom den blev sendt med luftpost med Post Danmark (man kan følge en forsendelse via track & trace).
Sammenligning med udlandet
Jeg har også bestilt en startmotor til min båd i USA, og den blev sendt fra DULLES, VA den 2. august.
Det kostede 305.65 $ i fragt med luftpost, og det er selvfølgelig dyrt, men alligevel sparer jeg 2.600 kr.
Den skulle ifølge e-bay kunne være her i Grønland i løbet af tre dage, men de kender ikke dagens Danmark ret godt.
Man kan som nævnt følge en forsendelse i dag på Internettet, og allerede dagen efter: søndag den 3. august var pakken i KASTRUP via lufthavnen i MEMPHIS, TN og ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX.
Så langt så godt, men så kom pakken ind på dansk område, så den er ikke kommet frem endnu, men ligger i transit i KANGERLUSSUAQ!
Det tog dobbelt så lang tid for pakken at komme igennem Kastrup, som det tog den at komme igennem de tre andre lufthavne tilsammen, og lufthavnen i KANGERLUSSUAQ er ikke bedre.
Jeg tog i sin tid en uddannelse ved Post og Telegrafvæsenet og første del af embedseksamen tog det tre år at få. Vi lærte hele P&T at kende i uddannelsen.
Dengang var der to postombæringer om dagen i byerne, og en postombæring på landet.
Ved at betale ekstra, kunne man få en pakke leveret ekspres, og det betød, at den blev bragt ud med et særligt bud lige så snart den kom til jernbanestationen.
Lørdag var der kun en postombæring, men man kunne få en forsendelse bragt ud i week-enden ved at betale dobbelt takst.
Så blev P&T privatiseret og alt blev sindssygt dyrt, utrolig langsomt og besværligt (og mange postbude endte på kontanthjælp, fordi der ikke længere var brug for ret mange af dem).

Antallet af breve er faldet drastisk. Der er faktisk ikke rigtig grundlag for mere end en omdeling om ugen reelt set.
Men jeg er enig i at servicen er ringe hos PostDK. Også hvad angår pakker. Jeg har efterhånden mange gange oplevet at det er påstået at pakken er forsøgt omdelt og at pakken i stedet kan hentes næste dag på posthuset (som er en postbutik nu), men jeg ved med sikkerhed at de ikke har hverken ringet eller banket på.
Og når jeg så går på posthuset er der meget ofte 15-20 i kø foran mig. De har heller ikke rigtig tjek på noget og er ofte sure.
Har jeg muligheden bruger jeg altid andre selskaber. GLS er min foretrukne.

Afsender betaler for at få en pakke leveret til modtageren, men modtageren skal selv hente pakken på posthuset, eller betale ekstra for at få den bragt ud til sin adresse, jeg vil kalde det svindel.
Jeg har personligt ikke "tilmeldt" mig noget, men de gange jeg har "fået" en pakke, så har P&T sendt mig en SMS med at der ligger en pakke på posthuset som jeg kan hente der, de lægger ikke engang en seddel i postkassen om at der er en pakke, uanset hvor lille pakken så end er.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen

Du skal ikke selv betale for udbringning, posten har aldrig brugt ufranko forsendelse som DSB eller fragtmanden kunne før i tiden, en undtagelse er efterkrav.
Jeg er jo gammel logistikmand i privat firma, var der kunder som gennemgående var bagud med deres betalinger på kredit sendte vi varer ufranko så de selv skulle stå klar med fragtpengene for at få varerne, ellers ingen varer...........det fik dem til patten 😃
Du kan vælge Modtageflex, klik også på "Sådan leverer vi"
http://www.microsoft.com/da-dk/download/details.aspx?id=10

Afsender betaler for at få en pakke leveret til modtageren, men modtageren skal selv hente pakken på posthuset, eller betale ekstra for at få den bragt ud til sin adresse, jeg vil kalde det svindel.
Jeg har personligt ikke "tilmeldt" mig noget, men de gange jeg har "fået" en pakke, så har P&T sendt mig en SMS med at der ligger en pakke på posthuset som jeg kan hente der, de lægger ikke engang en seddel i postkassen om at der er en pakke, uanset hvor lille pakken så end er.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen

Skriftligt, at hvis P&T skal levere pakkerne til min bopæl, at jeg så skal betale ekstra for det, jeg har så talt med flere af afsenderne om det, de siger at DE har betalt for at pakken skal leveres på min adresse, men det vil P&T da skide på.
Nu er jeg så en af de "heldige" der ikke skal havde postkassen ude ved offentlig vej 😃 , det har jeg så også skriftligt fra P&T`s hovedpostkontor.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen

Pakker fra USA skal igennem toldeftersyn som foretages af toldvæsenet hos PostDanmark. Derfor er transit tiden på Grønland længere end de andre steder undervejs hvor pakken blot skal videresendelse. Pakker fra EU lande kommer meget hurtigere frem.

Når du bestiller varer f.eks på internettet kan du for det meste selv bestemme hvordan du vil have pakken sendt. Enten ved udbringning eller ved selvafhentning hvor du får SMS besked. Der er mange som er glade for selv at hente pakken hvorved man også sparer Porto. Desuden er det ikke mange som er til at træffe når postbuddet kommer fordi de er på arbejde eller ikke vil sidde hjemme for at vente på en pakke. Jeg modtager mange pakker og det virker fint både med og uden udbringning. Hvis du ikke selv har haft mulighed for at vælge fremsendelsesmåde er det afsenderen som bestemmer og selvfølgelig omdeler PostDanmark efter hvad der er betalt for. Er der sket en fejl kan afsender få differencen på portoen tilbage, det skal selvfølgelig dokumenteres at man ikke har fået det som man har betalt for.

Så må det sgu være et mærkeligt sted du bor ,hvis man bestiller ting over nettet ,kommer pakkebilen eller posten da ud med det . 😃 😃Man skal da ikke betale ekstra , vrøvl. [???]

Og dyrt.
Vi køber mange ting udenlands reservedele til forskellige ting, og er mest tilfreds med DLH.
Vores postbud er en frisk mand, han har desværre bare dårlige arbejdsvilkår.
http://www.dr.dk/DR1/kontant/2013/05/07091620.htm

Ja - antallet af breve er faldet, men antallet af pakker er støt stigende pga. udviklingen i internethandel.
Post Danmark har de næsthøjeste priser i EU, men har underskud.

[quote="anklageren" post=2836568]Hvordan gik det til, at den nye teknologi fik post til at blive en kilde til frustration her i landet?
Jeg har købt en GPS kortplotter på nettet, og 30-07-2014 18:23 var den på Københavns Pakkecenter (BRC), og der ligger den tilsyneladende endnu 8. august, selvom den blev sendt med luftpost med Post Danmark (man kan følge en forsendelse via track & trace).
Sammenligning med udlandet
Jeg har også bestilt en startmotor til min båd i USA, og den blev sendt fra DULLES, VA den 2. august.
Det kostede 305.65 $ i fragt med luftpost, og det er selvfølgelig dyrt, men alligevel sparer jeg 2.600 kr.
Den skulle ifølge e-bay kunne være her i Grønland i løbet af tre dage, men de kender ikke dagens Danmark ret godt.
Man kan som nævnt følge en forsendelse i dag på Internettet, og allerede dagen efter: søndag den 3. august var pakken i KASTRUP via lufthavnen i MEMPHIS, TN og ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX.
Så langt så godt, men så kom pakken ind på dansk område, så den er ikke kommet frem endnu, men ligger i transit i KANGERLUSSUAQ!
Det tog dobbelt så lang tid for pakken at komme igennem Kastrup, som det tog den at komme igennem de tre andre lufthavne tilsammen, og lufthavnen i KANGERLUSSUAQ er ikke bedre.
Jeg tog i sin tid en uddannelse ved Post og Telegrafvæsenet og første del af embedseksamen tog det tre år at få. Vi lærte hele P&T at kende i uddannelsen.
Dengang var der to postombæringer om dagen i byerne, og en postombæring på landet.
Ved at betale ekstra, kunne man få en pakke leveret ekspres, og det betød, at den blev bragt ud med et særligt bud lige så snart den kom til jernbanestationen.
Lørdag var der kun en postombæring, men man kunne få en forsendelse bragt ud i week-enden ved at betale dobbelt takst.
Så blev P&T privatiseret og alt blev sindssygt dyrt, utrolig langsomt og besværligt (og mange postbude endte på kontanthjælp, fordi der ikke længere var brug for ret mange af dem).[/quote]
Antallet af breve er faldet drastisk. Der er faktisk ikke rigtig grundlag for mere end en omdeling om ugen reelt set.
Men jeg er enig i at servicen er ringe hos PostDK. Også hvad angår pakker. Jeg har efterhånden mange gange oplevet at det er påstået at pakken er forsøgt omdelt og at pakken i stedet kan hentes næste dag på posthuset (som er en postbutik nu), men jeg ved med sikkerhed at de ikke har hverken ringet eller banket på.
Og når jeg så går på posthuset er der meget ofte 15-20 i kø foran mig. De har heller ikke rigtig tjek på noget og er ofte sure.
Har jeg muligheden bruger jeg altid andre selskaber. GLS er min foretrukne.