Fartbøder er overdrevent for HØJE ;-((

Jeg finder det helt urimeligt med de bødetakster der er nu. Det er simpelthen ganske urimeligt at man skal have 1500 i bøde, blot for at køre en anelse for stærkt på helt sikre strækninger. Jeg tænker specielt på landevejen.... fin vej, god oversigt i det hele taget fine forhold,,,, om ikke der pludselig står et skilt med "50" bare fordi der ligger et sølle hus i et sving..... 😖 Yderligere stiller formynderiet op i husets egen indkørsel og venter på uskyldige og hårdtarbejdende travle mennesker som lige kommer forbi.. 😖
HAPS og penge i kassen.... 2500 🙁 Nå, ja,,,,,mobilen var jo også i brug, men igen helt uden fare for andre end den jeg lige talte med... Godt jeg havde sele på i det mindste 😃 Og godt man har et job at køre til, så man kan blive fanget i fælden og spytte yderligere i kassen...... [!]
Det er dyrt at passe et arbejde 😖

I finansloven er der budgetteret med overtrædelser der bløder 490.000.000
Tak for dit bidrag. 🙂
http://www.dr.dk/Nyheder/Ligetil/Dagens_fokus/Indland/2012/08/27124730.htm

Selvtak. Siden du takker er du vel statsansat eller bankdirektør [:X]

Hej,
Du kan jo overholde loven og kun køre 50, når der står det på skiltet!
Politiet har sat hastighedsgrænser fordi nogle folk mener at det er forsvarligt at køre hurtigere end det som er forsvarligt. Og derfor kører disse personer for stærkt i en 50 km/t zone.
Samtidig vælger nogle uansvarlige potentielle mordere, lige at være distraherede og benytte en håndholdt mobil.
At køre for stærkt med en håndholdt mobil, kunne betegnes som et forsøg på at begå uagtsomt manddrab!
- Og mordvåbnet, bilen, burde konfiskeres.
Med venlig hilsen
Ieet

Ja, ja,,,, Og hvis der blev givet bøder for at køre under 50 så var det også,,, "bare overhold loven" Det er jo ren politistat metoder. 😮
Du dømmer mig som drabsmand, trods jeg ikke har dræbt nogen eller noget, blot fordi DU og myndighederne finder mine handlinger uansvarlige..... [???]
Overformynderiet har talt [:X] Eller er det ikke nærmere "pengene i kassen" der har talt [:X]

Bøder for ego-dumhed hvor folk sætter eget og andres liv og helbred på spil kan aldrig blive for høje [!] [!]

😃 Så er der styr på borgerne, men kan samfundet så forsørge os mordere og farlige ansatte... [(:]

Nå... du er altså arbejdsløs og uden gøremål...bevares [!]

Jeg har da masser af gøremål, mad og husførelse, altså i den udstrækning min sygdom tillader det [:X]
Desuden har jeg et par gange været oppe på 180-190 på en øde motorvejsstrækning i pinlig ædru tilstand og alene i bilen, men alt andet kørsel har været efter bogen, og desuden har det altid moret mig kosteligt at se at de kvajpander der overhaler i byer og andre steder ser man 5 minutter efter når de venter i køer eller lyskryds, ergo har de ikke vundet noget som helst ved at køre hasarderet 😖 😖

Nå... du er altså arbejdsløs og uden gøremål...bevares [!]

Jeg tænker specielt på landevejen.... fin vej, god oversigt i det hele taget fine forhold,,,, om ikke der pludselig står et skilt med "50" bare fordi der ligger et sølle hus i et sving.

Samme sted kan der jo være sket mange ulykker, det står godt nok ikke på skiltet, men er årsagen til at det er sat op [!]

Gøremål kan jo også klares på cykel... 😉 Bevares.
Når man har holdt stille på motorvejen en halv time,,,hvor der er tilladt 110 KM, så er det ski da pis at få en bøde for at køre lidt for hurtigt et andet sted, Blot fordi der ingen biler er 😉

Nope, årsagen er at der ligger et hus. intet andet !

Nope, årsagen er at der ligger et hus. intet andet !

Så må Du jo klage til den lokale myndighed.

Hej,

Du dømmer mig som en som vælger at forsøger på at blive drabsmand, trods jeg ikke har dræbt nogen ENDNU [strike]eller noget[/strike], blot fordi DU og myndighederne finder [strike]mine handlinger[/strike] det at køre for stærk, i mens man snakker i håndholdt mobil uansvarligt og direkte farligt, da det væsentligt øger risikoen for at dræbe andre i trafikken..... [!]

Jeg tillod mig lige at rette et par uklarheder i ovenstående.
Med venlig hilsen
Ieet

Det er da utroligt, at du ikke har fattet politiets budskab. Overhold loven eller betal. Måske skulle du lige overveje en orienterende køreprøve i dit tilfælle.

Jeg finder det helt urimeligt med de bødetakster der er nu. Det er simpelthen ganske urimeligt at man skal have 1500 i bøde, blot for at køre en anelse for stærkt på helt sikre strækninger. Jeg tænker specielt på landevejen.... fin vej, god oversigt i det hele taget fine forhold,,,, om ikke der pludselig står et skilt med "50" bare fordi der ligger et sølle hus i et sving..... 😖 Yderligere stiller formynderiet op i husets egen indkørsel og venter på uskyldige og hårdtarbejdende travle mennesker som lige kommer forbi.. 😖
HAPS og penge i kassen.... 2500 🙁 Nå, ja,,,,,mobilen var jo også i brug, men igen helt uden fare for andre end den jeg lige talte med... Godt jeg havde sele på i det mindste 😃 Og godt man har et job at køre til, så man kan blive fanget i fælden og spytte yderligere i kassen...... [!]
Det er dyrt at passe et arbejde 😖

Nu er det ikke politiet der laver lovene, det gør politikkerne 😉

Var det ikke derfor man i sin tid lod pensionister og førtidspensionister slippe med det halve i bøde, når de blev taget, så vidt jeg husker. [???]

Hvis du overholder reglerne koster det 0, og du sparer
ikke meget tid ved at køre for hurtigt.

Hej,
Du kan jo overholde loven og kun køre 50, når der står det på skiltet!
Politiet har sat hastighedsgrænser fordi nogle folk mener at det er forsvarligt at køre hurtigere end det som er forsvarligt. Og derfor kører disse personer for stærkt i en 50 km/t zone.
Samtidig vælger nogle uansvarlige potentielle mordere, lige at være distraherede og benytte en håndholdt mobil.
At køre for stærkt med en håndholdt mobil, kunne betegnes som et forsøg på at begå uagtsomt manddrab!
- Og mordvåbnet, bilen, burde konfiskeres.
Med venlig hilsen
Ieet

Nu er vi trods alt nogen der kan køre bil, og køre hurtigt samtidig med vi taler i mobil og skifter cd, samt kigger på GPS, at alle så ikke kan det er en anden sag, men dem der ikke kan det skulle måske slet ikke have lov til at køre bil. 😕

Hej Sjover -
Jeg kan et eller andet sted godt forstå din undren og vrede over størrelsen af bøden..
- men, der ER altså en (god) grund til at man har indført hastighedsgrænser på vores vejnet - og der er som regel lige så gode grunde til at hastigheden på udvalgte steder skal holdes nede....
DU synes at det er møg-uretfærdigt at du blev snuppet - der var jo ikke en sjæl, og hvem ka' ikke manøvrere en bil ad en tom vej - med mobilen i den ene hånd...?
JO...! - Det ka' jeg sgu osse... - synes jeg selv... 😉
- men statistikkerne fortæller altså at det for rigtig mange går galt når der køres for stærkt - og/eller der pludres i mobil...
Min søn fik en bøde på 1000 Kroner for at pisse på en frønnet krydsfiner-plade, som - omgivet af 379 hundelorte - gjorde ud for hegn omkring en byggeplads - uden huse eller beboere - klokken 94 om natten - på en mennesketom vej....
HAN blev sgu osse sur - og mente sig uretfærdigt behandlet....
Men, der er jo et sæt spilleregler - om vi ka' lide dem eller ej....
- jeg HAR lagt de kroner jeg skal i 'klubkassen' for de tunge fødder - eller højrehånd på min mc.... 😃
- jeg har osse med fråde om munden fjernet lorte-bøder fra min vinduesvisker - på grund af skide 12 minutters overskridelse af p-skiven.... GRRRRR!!
- MEN, summa-sumarum: Jeg kan altså IKKE tude over bøder som jeg bliver idømt - fart dræber og p-kontrol er ofte til for at vi alle skal have en mulighed for at finde en plads for en periode....
Surmul, betal - og pas på dig selv... - og alle os andre... 😉

Stem på et parti som vil fjerne fartbegrænsningerne så Du kan få Dine adrenalinkicks i potensforlængeren.

Nu er det ikke politiet der laver lovene, det gør politikkerne 😉

Når man kører bil, kører man bil.
Og så skal man ikke lave andet, der kan aflede ens koncentration fra det forehavende.
Hvis ikke du er i stand til at overholde fartbegrænsninger og andet lovgrundlag mht. det at køre bil, er det en dårlig idé, at du sidder bag et bilrat.
Og reglerne er ikke lavet for at genere dig. De er lavet af hensyn til færdselssikkerheden, uanset hvad du mener.
Og bødestørrelserne er efter mine begreber alt, alt for små!
Når moralen hos mange bilister ikke sidder i hovedet, men i deres pengepung, så er det der, de skal rammes. Rigtig eftertrykkeligt. I min verden taler vi om bødestørrelser, der svarer til nettomånedslønninger.
Så kan du lære det.

Nu drejer det sig ikke om at jeg har kørt racerløb, blot en anelse stærkere end der var skiltet med, så slip din misundelse 😉

DET var lige hvad jeg trængte til 😉
Synes da osse det med din søn er noget.......pis ! 😉

Man kunne jo også bare indføre dødsstraf, hvis det er SÅ alvorligt. [:X]

Nemmerlig, Jeg har kørt skadefrit i 35 år. Dog de fleste år uden at tale i mobilen 😃

For nogle år siden var der nogen der mente at man burde indføre forbud mod at pisse og skide i skovene, hvilket så vel skulle betyde at dyrene skulle udryddes 😖
Formålet er nu tydeligt, på rastepladser og steder hvor mange holder ind for at hygge sig var der i perioder "spidsbelastning" af nødtørft der kan ses og lugtes.
Offentlige toiletter er svære at finde, også på mange togstationer, de bliver lukket af sparekniven og af hærværk, men det ser man ikke på når der deles bøder ud.
Og hundeejere tænker med røven, de samler skidtet i plastposer og smider dem i græs eller buske hvor de kan ligge i flere år, hvis de i stedet bare lod det ligge på jorden vil naturen gøre kål på det i løbet af en uge.
Parkeringer har kommunerne udliciteret til private da de ikke vil bruge penge på at bøvle med de "grå" sager og hive folk retten i sidste ende, det er så blevet en pengemaskine hvor folk får bøder blot de holder lidt skævt i en bås.

Hej Sjover -
Jeg kan et eller andet sted godt forstå din undren og vrede over størrelsen af bøden..
- men, der ER altså en (god) grund til at man har indført hastighedsgrænser på vores vejnet - og der er som regel lige så gode grunde til at hastigheden på udvalgte steder skal holdes nede....
DU synes at det er møg-uretfærdigt at du blev snuppet - der var jo ikke en sjæl, og hvem ka' ikke manøvrere en bil ad en tom vej - med mobilen i den ene hånd...?
JO...! - Det ka' jeg sgu osse... - synes jeg selv... 😉
- men statistikkerne fortæller altså at det for rigtig mange går galt når der køres for stærkt - og/eller der pludres i mobil...
Min søn fik en bøde på 1000 Kroner for at pisse på en frønnet krydsfiner-plade, som - omgivet af 379 hundelorte - gjorde ud for hegn omkring en byggeplads - uden huse eller beboere - klokken 94 om natten - på en mennesketom vej....
HAN blev sgu osse sur - og mente sig uretfærdigt behandlet....
Men, der er jo et sæt spilleregler - om vi ka' lide dem eller ej....
- jeg HAR lagt de kroner jeg skal i 'klubkassen' for de tunge fødder - eller højrehånd på min mc.... 😃
- jeg har osse med fråde om munden fjernet lorte-bøder fra min vinduesvisker - på grund af skide 12 minutters overskridelse af p-skiven.... GRRRRR!!
- MEN, summa-sumarum: Jeg kan altså IKKE tude over bøder som jeg bliver idømt - fart dræber og p-kontrol er ofte til for at vi alle skal have en mulighed for at finde en plads for en periode....
Surmul, betal - og pas på dig selv... - og alle os andre... 😉

Ja kan kun give dig ret, det er en pengemaskine intet andet, bare en anden måde af få penge i statskassen på [:X]

For det første er det fuldstændigt frivilligt om man vil betale fartbøder eller ej.Har man et speedometer i bilen kender man sin fart og ved forhåbentlig også hvor hurtigt man må køre. At tale i mobil samtidig med at man kører for stærkt burde altid medføre en fængselsstraf, for det er afsindigt, og laver man en fejl kan det koste menneskeliv. Jeg tror de fleste er klar over hvor megen opmærksomhed der går tabt hvis man er fordybet i en samtale. Ud fra dit indlæg en man nok klar over at du er af hankøn, for mange mænd tror de er fantastiske bag et rat og kan klare enhver situation uanset hvor hurtigt de kører. De har set for mange amerikanske B-film

De danske bødetakster er passende. Skiltningen er sat så der IKKE opstår farlige situationer. Også selvom det er på en lang lige vej. Det er jo ofte her, at der bliver kørt alt for hurtigt og der sker de fleste ulykker.
Hvis man synes at taksterne er alt for høje, så kan man jo bare køre efter anvisningerne og ikke fravælge nogle bestemte anvisninger. Hvad hvis vi alle gjorde det - hvor ville vi så ende henne? At der bliver kørt over for rødt, fordi det gør alle andre? At man ikke overholder sin ubetingede vigepligt, for gør de andre heller ikke? Man kan blive ved.
Færdselsreglerne SKAL alle overholde, og hvis man ikke kan/vil det, så skal man ikke køre ude i trafikken. Så enkelt er det.

Det er faktum at man i dag bevidst laver kurver på motorveje og landeveje så folk ikke bliver sløve eller bunder speederen, man startede på det i midten af tresserne da Sydmotorvejen og Vestmotorvejen fra Køge og ud blev projekteret, hvor man på de gamle strækninger af Helsingørmotorvejen og det første stykke fra Slagelse til Korsør bare kørte lige ud.
At bilerne så........heldigvis........er blevet langt mere krængnings- og udskridningsikre siden tresserne har overskygget fordelene ved de kunstige kurver.

De danske bødetakster er passende. Skiltningen er sat så der IKKE opstår farlige situationer. Også selvom det er på en lang lige vej. Det er jo ofte her, at der bliver kørt alt for hurtigt og der sker de fleste ulykker.
Hvis man synes at taksterne er alt for høje, så kan man jo bare køre efter anvisningerne og ikke fravælge nogle bestemte anvisninger. Hvad hvis vi alle gjorde det - hvor ville vi så ende henne? At der bliver kørt over for rødt, fordi det gør alle andre? At man ikke overholder sin ubetingede vigepligt, for gør de andre heller ikke? Man kan blive ved.
Færdselsreglerne SKAL alle overholde, og hvis man ikke kan/vil det, så skal man ikke køre ude i trafikken. Så enkelt er det.

Nemmerlig, Jeg har kørt skadefrit i 35 år. Dog de fleste år uden at tale i mobilen 😃

Og i biler der slet ikke havde sikkerhedsseler, med en fed ottecylindret motor, ligesom jeg selv, formoder jeg. 😉

Må man da gå ud fra, medmindre at Du for 35 år siden kørte i politibil eller i de få civile biler der havde radioudstyr.
Men det er jo kun forsikringsmæssigt Du slipper billigere efter 35 år.

Nemmerlig, Jeg har kørt skadefrit i 35 år. Dog de fleste år uden at tale i mobilen 😃

Tidligere Justitsminister Hans Engell, og Helsingørmotorvejen, bringer jo minder tilbage om en politisk promillegangster, så vidt jeg husker, og det var sågar efter han havde slået på stortromme mod sprutkørsel, hvilket gør jeg takker min gud og skaber for politikerne, for hvad skulle jeg dog gøre uden dem til at bestemme hvad jeg skal med mit liv, og ikke mindst hvad jeg må i mit liv. 😃

Det er faktum at man i dag bevidst laver kurver på motorveje og landeveje så folk ikke bliver sløve eller bunder speederen, man startede på det i midten af tresserne da Sydmotorvejen og Vestmotorvejen fra Køge og ud blev projekteret, hvor man på de gamle strækninger af Helsingørmotorvejen og det første stykke fra Slagelse til Korsør bare kørte lige ud.
At bilerne så........heldigvis........er blevet langt mere krængnings- og udskridningsikre siden tresserne har overskygget fordelene ved de kunstige kurver.

[quote="schnauzerbig" post=2708389]De danske bødetakster er passende. Skiltningen er sat så der IKKE opstår farlige situationer. Også selvom det er på en lang lige vej. Det er jo ofte her, at der bliver kørt alt for hurtigt og der sker de fleste ulykker.
Hvis man synes at taksterne er alt for høje, så kan man jo bare køre efter anvisningerne og ikke fravælge nogle bestemte anvisninger. Hvad hvis vi alle gjorde det - hvor ville vi så ende henne? At der bliver kørt over for rødt, fordi det gør alle andre? At man ikke overholder sin ubetingede vigepligt, for gør de andre heller ikke? Man kan blive ved.
Færdselsreglerne SKAL alle overholde, og hvis man ikke kan/vil det, så skal man ikke køre ude i trafikken. Så enkelt er det.[/quote]

Jamen det er alvorligt!
Og det bliver det ikke mindre fordi du og et efterhånden stort antal danskere har jeres egen lovgivning. Og mener at den legitimerer, at du kører som du beskriver i dit indlæg.
I din verden er det åbenbart ok at køre både lovligt og ulovligt på en gang.
Det er ikke i orden at tale i håndholdt mobil telefon, selv om du har taget selen på.
En månedsløn i bøde, så vil du forstå det! Eller forstår du det først den dag du pga. uopmærksomhed slår en anden ihjel med din bil???

Jeg håber virkeligt dit indlæg er en provokation, for så uintelligent burde ingen mennesker opføre sig, hvis de er gamle nok til at få kørekort.
Skulle det, mod al fornuft, vise sig du rent faktisk mener det alvorligt, vil jeg mene du er et af de forhærdede tilfælde, hvor fradømmelse af førebeviset samt konfiskation at køretøjet ville være at opfatte som en al for mild straf, at give dig en bøde virker jo åbenbart som at klø dig på ryggen.

Hans Engel, den berømte betonklodsmorder .... [(:]
Var det ikke 10m han flyttede den betonblok .... 😕 Bilen blev i hvert fald ikke til bil mere...
Og Engel blev heller ikke politiker mere .... 😉

Tidligere Justitsminister Hans Engell, og Helsingørmotorvejen, bringer jo minder tilbage om en politisk promillegangster, så vidt jeg husker, og det var sågar efter han havde slået på stortromme mod sprutkørsel, hvilket gør jeg takker min gud og skaber for politikerne, for hvad skulle jeg dog gøre uden dem til at bestemme hvad jeg skal med mit liv, og ikke mindst hvad jeg må i mit liv. 😃

Hans Engel, den berømte betonklodsmorder .... [(:]
Var det ikke 10m han flyttede den betonblok .... 😕 Bilen blev i hvert fald ikke til bil mere...
Og Engel blev heller ikke politiker mere .... 😉

Jamen du har det da hårdt! 😃
Nu var de vel ikke så ubahagelige at de ligefrem bad dig om at puste i "ballonen" også?! 😮

Hvis du ikke er i stand til at LÆSE trafikskiltende, må du en tur i trafikskole igen og lære at læse. Hvor svært kan det være?

Nu drejer det sig ikke om at jeg har kørt racerløb, blot en anelse stærkere end der var skiltet med, så slip din misundelse 😉

Lad os et split sekund lege med din præmisse, og vi satte din fartbøde ned til en 50-100 kr. Hvad vil der så ske? Du vil fise over stok og sten og være skide ligeglad med hastigheds bestemmelserne. Der vil dø en masse mennesker i kølvandet på denne ændring. Det koster millioner af bassekroner for samfundet, som vi andre så skal betale i skat, for at du kan lege med loven, som det passer dig! Derfor skal personager som dig, med din indstilling i virkeligheden fratages føreretten i en periode, så du måske kan få øjnene op for, hvad det handler om, og blive en normal ansvarlig bilist!

Nu drejer det sig ikke om at jeg har kørt racerløb, blot en anelse stærkere end der var skiltet med, så slip din misundelse 😉

I tilfældet dig, ville det sikker være en rigtig god idé, men igen skal du tænke på omkostningerne, ved at aflive dig!

Man kunne jo også bare indføre dødsstraf, hvis det er SÅ alvorligt. [:X]

Kurverne er nu også lavet for at holde bilisten beskæftiget og for at nyde landskabet. I øvrigt sker der ikke mange uheld på en motorvej, selv om hastigheden er 130-150km/t.
På almindelige hovedveje kunne man uden problemer følge Sydeuropas hastigheder, der ofte ligger på 100km/t

Det er faktum at man i dag bevidst laver kurver på motorveje og landeveje så folk ikke bliver sløve eller bunder speederen, man startede på det i midten af tresserne da Sydmotorvejen og Vestmotorvejen fra Køge og ud blev projekteret, hvor man på de gamle strækninger af Helsingørmotorvejen og det første stykke fra Slagelse til Korsør bare kørte lige ud.
At bilerne så........heldigvis........er blevet langt mere krængnings- og udskridningsikre siden tresserne har overskygget fordelene ved de kunstige kurver.

[quote="schnauzerbig" post=2708389]De danske bødetakster er passende. Skiltningen er sat så der IKKE opstår farlige situationer. Også selvom det er på en lang lige vej. Det er jo ofte her, at der bliver kørt alt for hurtigt og der sker de fleste ulykker.
Hvis man synes at taksterne er alt for høje, så kan man jo bare køre efter anvisningerne og ikke fravælge nogle bestemte anvisninger. Hvad hvis vi alle gjorde det - hvor ville vi så ende henne? At der bliver kørt over for rødt, fordi det gør alle andre? At man ikke overholder sin ubetingede vigepligt, for gør de andre heller ikke? Man kan blive ved.
Færdselsreglerne SKAL alle overholde, og hvis man ikke kan/vil det, så skal man ikke køre ude i trafikken. Så enkelt er det.[/quote]

Hvilket er brand ærgerligt!

Hans Engel, den berømte betonklodsmorder .... [(:]
Bilen blev i hvert fald ikke til bil mere...
Og Engel blev heller ikke politiker mere .... 😉

Jeg synes ikke bøderne er høje nok.
Der er en grund til at der er de fartgrænser der er... Landevejene har tit også dyr rendende, og så er det altså ikke bare lige at sætte farten ned.
Alle er lige for loven. Vil man ikke have bøder, må man overholde gældende lovgivning :)

Fartbøderne er faktisk for LAVE......set i forhold til den risiko, som idioten med 85 km/t udgør i byerne.
Fartidiotens idé om, at HAN i hvert fald nemt kan køre hurtigere uden forhøjet risiko, er jo helt hen i hegnet.
Men som min salig bedstefar altid sagde: "ja, ja, hjerne kan jo ikke købes for penge"
Fartbøderne burde efter min mening udgøre en %-del af lønnen. På den måde rammes alle lige hårdt. Sælgeren som konstant ligger med 160 km/t på landevejen er måske nok en erfaren bilist, der kører mange kilometer hvert år - MEN han har tankerne alle andre steder, end i trafikken. Hans tanker er allerede ved næste møde.
Så inden du farer op over det urimelige niveau fartbøderne har, så prøv lige at tænke over: FART DRÆBER.........

I hvert fald en masse insekter.

Så inden du farer op over det urimelige niveau fartbøderne har, så prøv lige at tænke over: FART DRÆBER.........

Bøderne har intet med trafiksikkerhed at gøre.
En bøde kan ikke forhindre nogen i at køre for stærkt!
En af mine venner blev forleden fotograferet da han kørte fra en 60 km. zone til en 50 km. zone. Desværre opdagede han det ikke, men har kørt et sted mellem 50 og 60.
Jeg var med som passager.
Han er ældre og ingen lømmel der absolut skal "ud at køre med de skøre"
På det pågældende sted, står der en tidligere virksom en stærekasse, hvilket fik ALLE til at sætte farten ned. Dermed ingen penge i bødekassen. Derfor er den lukket. På stedet kunne man have valgt at opsætte et automatisk fartskilt, som der står nogen steder, men det var der ikke der.
Det giver nemlig penge i bødekassen, men ingen trafiksikkerhed.
Så man ønsker altså at folk skal køre for stærkt, og veksler trafiksikkerhed med bøder.
Hurra for statens moral eller er det mangel på samme.

Det ligner ellers ikke dig, at rende med sludder, men her lykkes det fint for dig. Din ven vidste iflg. din udlægning, at her var en fælde i form af en uvirksom stærekasse, men da den var uvirksom, så skidt pyt. Nu blev han så alligevel snuppet, og tudekiksene kommer frem. Staten´s vagthunde var smartere end din hurtigt kørende ven!
Hvad vil du egentlig sige?

Bøderne har intet med trafiksikkerhed at gøre.
En bøde kan ikke forhindre nogen i at køre for stærkt!
En af mine venner blev forleden fotograferet da han kørte fra en 60 km. zone til en 50 km. zone. Desværre opdagede han det ikke, men har kørt et sted mellem 50 og 60.
Jeg var med som passager.
Han er ældre og ingen lømmel der absolut skal "ud at køre med de skøre"
På det pågældende sted, står der en tidligere virksom en stærekasse, hvilket fik ALLE til at sætte farten ned. Dermed ingen penge i bødekassen. Derfor er den lukket. På stedet kunne man have valgt at opsætte et automatisk fartskilt, som der står nogen steder, men det var der ikke der.
Det giver nemlig penge i bødekassen, men ingen trafiksikkerhed.
Så man ønsker altså at folk skal køre for stærkt, og veksler trafiksikkerhed med bøder.
Hurra for statens moral eller er det mangel på samme.

Man skal kunne læse for at kunne få et kørekort, og står der 50-Kmt på et eller sindssygt skilt, så betyder det ikke "sådanne Ca, og der omkring" de 50-Kmt, i Holeby er der sat FULD STOP skilte op ved 3 udfaldsveje, spildt arbejde, ikke et øje ved hvad de skilte betyder, de tror de betyder, "sæt hastigheden ned, og lusk ud i trafikken.".
Der er blevet dræbt så mange ved de 3 udkørsler, og folk fatter ikke en skid, de tror de kan gå på vandet.
Om bøder hjælper?, det ved jeg ikke, men så giv dem en trøje på, og sæt dem på samfundstjeneste i X-antal uger/måneder hver lør/søndag, så kan de folk som har fået dræbt nogen af deres kæreste spytte på dem, så kan de lære det.
Halvdelen kan alligevel ikke betale bøden, resten raver bøden en skid, men den offentlige "gabestok" er de godt-nok bange for, så husker de det, det er 100% sikkert.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen

Faktisk kender jeg 4 personer der har mistet livet pga. en stupid fart fælde box... og som ovenikøbet slet ikke virker... frygtelig historie.
Synes heller staten og politiet skulle bruge pengene på noget der er meget mere vigitgt her i samfundet, end at gemme sig rundt om hjørner hvor ALLE med sikkerhed vil blive snuppet, og hvis der er nogen der tror at det er for at afhjælpe at der der bliver færre fartsyndere, ja så kan de godt tro om igen, det er bare en meget dårlig undskyldning, og en som de desværre lovligt kan udføre. Nej det er kun et formål med det...der skal penge i kassen. Hvor ofte høre man ikke om folk der tilkalder politiet i meget meget vigtigere sager... men interessere det dem, NEJ, man får bare beskeden, det har de ikke resurser til...😮

Der er rystende mange bilister, der mener, at fartbøder kun er en pengemaskine.
Nå man så spørger til bremselængden, hvis du kommer til at køre et barn over der døde fordi du overtrådte de angivne 50 km. i by region lukker de kajen.
Os danskere kan vel ikke være i tvivl om, at loven skal overholdes. Kører du 60, hvor du må køre 50 så får du en bøde længere er den ikke.
Jeg er også svært tilfreds med, at det koster 1500 kr. at tale i mobil, medens du kører. På min daglige gang på vejen, er jeg rystet over at se, hvor mange der taler i mobil. Det er inkl. bilister med børn i bilen.
Bøderne er ikke overdrevent høje - sæt den gerne op til 2000 kr. for at tale i mobil. Så kan i lære det.

Åhrrhh hold da helt op. Politiet kommer altid, hvis du har andet end pjat at anmelde. Færdselsloven er i sig selv et stort alvorligt felt.
Med mere end 2,2 millioner biler på vejene i Dk. er det en alvorlig sag, hvis bnogle mener at de er hæver over loven!
https://www.google.dk/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&ie=UTF-8#hl=da&sclient=psy-ab&q=antal%20biler%20i%20Danmark&oq=&gs_l=&pbx=1&fp=478ef20d556da00f&ion=1&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.47008514,d.Yms&biw=1026&bih=604

Faktisk kender jeg 4 personer der har mistet livet pga. en stupid fart fælde box... og som ovenikøbet slet ikke virker... frygtelig historie.
Synes heller staten og politiet skulle bruge pengene på noget der er meget mere vigitgt her i samfundet, end at gemme sig rundt om hjørner hvor ALLE med sikkerhed vil blive snuppet, og hvis der er nogen der tror at det er for at afhjælpe at der der bliver færre fartsyndere, ja så kan de godt tro om igen, det er bare en meget dårlig undskyldning, og en som de desværre lovligt kan udføre. Nej det er kun et formål med det...der skal penge i kassen. Hvor ofte høre man ikke om folk der tilkalder politiet i meget meget vigtigere sager... men interessere det dem, NEJ, man får bare beskeden, det har de ikke resurser til...😮

Du begår en kæmpe fejl. Du ser bøderne som en straf for at køre for hurtigt. Og du tror at formålene er at folk skal køre langsommere og der skal ske færre ulykker. Men intet kan være mere forkert.
Der er to formål. Det ene er at hente penge til statskassen. Og det er klart hovedformålet. Det er hvad man kan kalde en "random skatteforhøjelse" uddelt til folk der er uheldige. Hvis alle begyndte at overholde loven , ville der mangle mellem ½ og 1 mia i statskassen. Så var de nødt til at finde på noget andet for at drive de penge ind. Skal du sammenligne det med noget, så kan du tage solceller. Når folk køber dem og sætter dem op, så spares der co2, men samfundet mister afgifter. Afgifterne er godt nok forklaret med at det "betaling for at forurene". Men staten kan ikke undvære pengene for forureningen, så er vi nødt til at stoppe solcellerne. Og leve med forureningen.
Det andet formål er at sinke trafikken. For ellers får de aldrig nogen til at køre kollektivt. Hvis du lægger mærke til, når du er i udlandet, hvilke hastigheder deres indbyggere må køre rundt med, og ser deres tal på trafikdræbte, så er det tydeligt at det ikke er farten der dræber. Den skrøne prøver man at holde fast i. Men det bliver den ikke rigtigere af. Prøv at køre en tur i København. Hvor man snakker om betalingsring pga køerne. Køerne er kommet fordi det "røde" flertal på rådhuset, nedlægger kørebaner, laver vejarbejder på hovedstræk, uden at lave ordentlig omkørsel osv. De vil helst helt af med bilerne. Faktisk skal kun den "røde elite" selv have biler, som i det gamle rusland. Så de har vejene for sig selv. En langt større årsag til vores mange dræbte i trafikken er for gamle, og "usikre" biler. Vores afgifter er skyld i at sikkerhedsudstyr bliver sindsygt dyrt i danske biler. HVIS man virkelig mente at bøder gav trafiksikkerhed, hvorfor sætter man så ikke nummerplader på cykler, og sætter kameraer op til at udskrive bøder til cyklister der kører over for rødt, kører uden lys, drejer uden at række armen ud, stopper uden at række armen op o.s.v. Jeg kører selv lastbil i København, og cyklisterne derinde, specielt kvinder og unge mænd er fuldstændigt ude for pædagogisk rækkevidde. Men kører jeg dem ned, så er der objektivt ansvar. Det er mig der får skylden, også selv om de kører op over fortovet og ud i et forgængerfelt, selv om de har fået rødt lys. Jeg har været kørt frem, og holdt og ventet på at cyklisterne fik rødt, så jeg kunne køre sikkert...Men de kommer alligevel.
Og det samme gælder "de rødes" kamp mod mobilen. Der er ingen tvivl i mit sind om at den tager opmærksomhed. Men det er ikke derfor de ikke kan lide den. Den er sådan en slags "yuppie" ting, som de unge og de smarte har... og DET kan VI ikke lide. For hvis det var fordi den tog opmærksomheden, hvorfor må man så spise og drikke mens man kører? Hvorfor må man skifte cd. Tænde cigaretter. Tysse på børn på bagsædet. rette make up... Det har intet med sikkerhed at gøre, det er ren chikane. Og stod det til dem, altså "de røde", så fik de det også forbudt når det var håndfri, men det kan de ikke komme med en tilpas god skrøne om endnu.... men finder de en, så forbyder de også det.
Til sidst, vil jeg bare sige, at i mine øjne, er vi i danmark, nogen af de dårligste trafikanter i verden. Vi tager ikke hensyn til nogen eller noget. Alle maser sig frem. Tag en tur til USA og se hvor pænt folk kører. Hvorfor??? Det ved jeg ikke, men jeg har en teori om at det er fordi vi i DK er så pakket ind i lorteregler, at man han fjernet al selvstændig tænkning fra individet. Hvis man i stedet sagde, du må selv tænke dig om, men det knalder hvis du glemmer det. Mon det ville hjælpe...
Men vi lever i et land, hvor alle er bange for at få mindre end naboen, så sådan bliver det aldrig.
Så fik jeg luft...

Bøder er bestemt ikke for høje. For mig gjorde det ikke noget hvis der kom et ekstra 0 på bøden.

De har sikkert kørt 160 på landevej, opdaget boxen i sidste øjeblik og så jokket på bremsen 😖
Det havde nok været en god ide at sænke farten på normal vis, betale bøden og beholde livet.

Faktisk kender jeg 4 personer der har mistet livet pga. en stupid fart fælde box... og som ovenikøbet slet ikke virker... frygtelig historie.
Synes heller staten og politiet skulle bruge pengene på noget der er meget mere vigitgt her i samfundet, end at gemme sig rundt om hjørner hvor ALLE med sikkerhed vil blive snuppet, og hvis der er nogen der tror at det er for at afhjælpe at der der bliver færre fartsyndere, ja så kan de godt tro om igen, det er bare en meget dårlig undskyldning, og en som de desværre lovligt kan udføre. Nej det er kun et formål med det...der skal penge i kassen. Hvor ofte høre man ikke om folk der tilkalder politiet i meget meget vigtigere sager... men interessere det dem, NEJ, man får bare beskeden, det har de ikke resurser til...😮

ok.
Det pågældende sted var der først 60km. ud af byen. Efter krydset var der ingen forskel på
forholdene, udover man af en eller anden grund havde sat grænsen til 50km.
Da man havde sløjfet stærekassen kunne man for at gøre opmærksom på fartnedsættelsen, have et automatisk fartskilt. Forholdene taler ikke for 50km skulle være mere sikkert end 60km.
Hvis man havde bekymring om farten kunne man have sat et skilt op med der var fartkontrol.
Men det vælger man ikke at gøre. Dermed vil nogen der ellers er påpasselige ikke komme til at køre en anelse hurtigere. Om det er 50 eller 58 km. gav ingen forskel.
Hvor jeg selv bor har politiet en forkærlighed for at stå et sted der indbyder til at køre lidt stærkere, men ca 500-600 meter længere væk er der et farligt kryds hvor folk speeder op for gult, og af og til kører over for rødt. der står politiet ALDRIG. også selvom der har været flere ulykker, hvor folk banker sammen.
Dermed er ideen at få bøder i kassen.
Jeg har naturligvis en anden holdning hvor forholdene taler for en overholdelse af fartgrænsen.
For en del år siden blev en anden af mine gamle venner kørt ihjel af en fuld svensker, der kun fik et år (8 måneder) i spjældet. En sørgerlig skæbne for en person der havde været frihedskæmper under krigen og havde været i ildkamp med tyskerne.
Jeg er sur over man ikke tager sikkerhed seriøs,t men mere tænker på penge.
Unge lømler der kører ræs, og fulde idioter der kører bil, burde registreres så de ikke kunne købe eller leje en bil nogen steder, og deres nærmeste familie burde orienteres om det kostede kassen at låne en bil ud til ham.

Bare ærgeligt, kan godt forstå hvorfor du syntes det er latterligt i dit tilfælde. Men skiltene er der jo ikke for sjov.

Hvor jeg selv bor har politiet en forkærlighed for at stå et sted der indbyder til at køre lidt stærkere, men ca 500-600 meter længere væk er der et farligt kryds hvor folk speeder op for gult, og af og til kører over for rødt. der står politiet ALDRIG. også selvom der har været flere ulykker, hvor folk banker sammen.

Gult er blevet et signal til idioterne om at der skal trædes på sømmet, hvilket jeg har set folk gøre op til 200 m fra signalet.
Det burde takseres til at køre over for rødt, mange når kun liiiige igennem inden de andre begynder at køre over for grønt, er der så et minimum af trafik er der jo nogen der kommer kørende i normal fart og ikke behøver at stoppe for rødt, så siger det smask, og bedemanden får kunder.

Jeg syntes det er helt i orden med de takster. Der sker mange ulykker i trafikken.
Kører man som man må og overholder reglerne, så får man jo heller ingen bøder.
Tænk på det kan gå udover andre.

Hvorfor nu kun delvis enig.
Jo, for der er nu ofte noget sjovt ved meget af det "myndighedstænkende" mener er
rimelig fart.

En fin lige og jævn vejstrækning har 70 km. skiltning, godt nok, der er bare det
at ved fyraftenstid er den så trafikeret at det er umulig at køre mere end 50 og
det retter alle sig selvfølgelig efter for det er en umulighed at køre mere i den
tætte trafik og folk tvinges til at køre efter "forholdene".

Det sjove er så bare at senere MÅ folk IKKE køre efter forholdene, men SKAL
køre efter SKILTNINGEN.

Gættede du rigtig?

Når der senere ikke er et øje at se på samme strækning, så gælder 70 skiltene, selv
om ingen ville tage skade af at den enlige bil eller motorcykel kørte 80 eller 90,
(selvfølgelig begge køretøjer med en fører), var det for humoristisk til dig? 😃

Vejstrækningen har hegn og midterrabat, så der er heller ikke risiko for at møde
en vandrende mus på tværs over kørebanen, men skiltene viser 70 hele døgnet. 😮


Nu skal jeg give dig et ekstra "skørt" eksempel, hvis du har kræfter til mere.

Vi kommer kørende på en god landevej med 80 km jævn fart og ser så forude et
byskilt.
Fint nok, vi skal ned på 50 ved bebyggelse og det gør vi selvfølgelig uden at
genere bagvedkørende.
Nu er der så bare det at 20 meter længere fremme er opsat et 70 km. skilt, så
"byen" kan godt tåle en gennemkørsel med 70, mener de "kloge" altså!

Hvad er det dog der gør de 20 meter så ekstra farlige at 50 skal være
max. hastighed på den korte strækning. 😃

Nu ved jeg selvfølgelig godt at hvis 70 km skiltet stod FØR byskiltet, ville
det være de 50 der gjalt gennem byen og de 70 ville give en jævn
nedbremsning ind mod byområdet, men den modsatte skiltnings 20 meter er
problemet, for den skal vi egentlig "ikke rigtig" rette os efter. ØH!
Vi skal altså IKKE "altid" rette os efter reglerne og netop den slags gør vores
trafik-tanker sløve.

Tjah, grin du bare, men den slags tåbeligheder gør jo at mange folk kobler sin
hjernes selvtænkende logik fra og det er da ganske klart, hvis du ved lidt om
hvordan hjernen fungerer.

Hvorfor er det så besværligt for nutidens kørelærere at lære folk at
køre fornuftigt efter forholdene, i stedet for STIVE ubrugelige regler.

Jo, netop fordi megen lovgivning er Ufornuftig og Uretfærdig, samtidig med vi
fra ganske små i nutiden "opdrages" til at tænke egoistisk.

Jeg er heldigvis opvokset da vore forældre selv måtte opdrage os
dejlige børn til at blive fornuftige kærlige medmennesker, så jeg derved er
mere opmærksom på mine "nære omgivelser" end på SMS'er og mobiltelefon til
"langtbortistan" midt i trafikken eller ved indkøbskassen, når dankortet
samtidig skal findes og genere den lange butiks-kø, hvor et par måske skal
nå en bus. [???]

Forsøg at få en god weekend. [(:] [(:] [sun]

Hvis Du har et bevisligt tilfælde er det jo den lokale myndighed der har deponeret hjernen derhjemme inden de tog på arbejde 😉
De lokale bilister ved det, men det gør andre ikke.
Apropos lokale forhold.
Jeg har jo kørt tusinder af km i det skønne Irland på små smalle veje med stengærder og masser af sving, her er hastighedsgrænsen 100 km/t, få steder 80, hvilket jeg som dreven bilist alligevel vil betagne som totalt uforsvarligt da man ikke kan se bag næste sving, derfor kørte jeg max. 60-70.
Kun få steder er der et gult advarselsskilt med et "Z".
Ydermere er der snæver plads til at vige, og her skal man virkelig være oppe på dupperne idet der mellem vejen og stengærdet er en dyb afløbsrende, som regel dækket af bevoksning, og det kan hurtigt koste en skærm eller udstødningen at dumpe derned, det skulle ikke undre mig at enkelte smadrer forakslen eller en støddæmper når det går virkelig galt 😖

Nu skal jeg give dig et ekstra "skørt" eksempel, hvis du har kræfter til mere.
Vi kommer kørende på en god landevej med 80 km jævn fart og ser så forude et
byskilt.
Fint nok, vi skal ned på 50 ved bebyggelse og det gør vi selvfølgelig uden at
genere bagvedkørende.
Nu er der så bare det at 20 meter længere fremme er opsat et 70 km. skilt, så
"byen" kan godt tåle en gennemkørsel med 70, mener de "kloge" altså!
Hvad er det dog der gør de 20 meter så ekstra farlige at 50 skal være
max. hastighed på den korte strækning. 😃
Nu ved jeg selvfølgelig godt at hvis 70 km skiltet stod FØR byskiltet, ville
det være de 50 der gjalt gennem byen og de 70 ville give en jævn
nedbremsning ind mod byområdet, men den modsatte skiltnings 20 meter er
problemet, for den skal vi egentlig "ikke rigtig" rette os efter. ØH!
Vi skal altså IKKE "altid" rette os efter reglerne og netop den slags gør vores
trafik-tanker sløve.

Som udgangspunkt har du helt ret fruppe, men du glemmer også, at du ikke må køre ind i krydset før det er tømt, selv om du har grønt lys. Alt for mange tror, at det grønne lys er startsignalet på en racerbane. Det er det IKKE!

[quote]Hvor jeg selv bor har politiet en forkærlighed for at stå et sted der indbyder til at køre lidt stærkere, men ca 500-600 meter længere væk er der et farligt kryds hvor folk speeder op for gult, og af og til kører over for rødt. der står politiet ALDRIG. også selvom der har været flere ulykker, hvor folk banker sammen.[/quote]
Gult er blevet et signal til idioterne om at der skal trædes på sømmet, hvilket jeg har set folk gøre op til 200 m fra signalet.
Det burde takseres til at køre over for rødt, mange når kun liiiige igennem inden de andre begynder at køre over for grønt, er der så et minimum af trafik er der jo nogen der kommer kørende i normal fart og ikke behøver at stoppe for rødt, så siger det smask, og bedemanden får kunder.

Spørgsmålet er vel ikke om bødetaksterne er for høje, men mere om trafikkontrollerne er anbragt de rette steder.
Og selvfølgelig virker det urimeligt at man får en megabøde for at køre for stærkt på en motorvej, hvis der ikke er andre bilister i miles omkreds, fordi man kører klokken lort om morgenen.

Hvordan vil du så udvikle et system, der holder i en uhelds situation?

Spørgsmålet er vel ikke om bødetaksterne er for høje, men mere om trafikkontrollerne er anbragt de rette steder.
Og selvfølgelig virker det urimeligt at man får en megabøde for at køre for stærkt på en motorvej, hvis der ikke er andre bilister i miles omkreds, fordi man kører klokken lort om morgenen.

Kære "fruppe".
Du beskriver det rigtig godt, i Irland er det altså helt legalt at
folk SELV bruger hjernen, vi er altså helt enige. 🙂

Du må have en rigtig god weekend og så håber jeg du
tager mig med til Irland næste gang. [sun]

Angående de 20 meter jeg beskriver, så finder du dem da
utallige steder i Danmark, anderledes kan det jo ikke være, som
jeg også nævner, hvis det var omvendt skiltning, så ville det
jo give et helt andet resultat!!!

Det læste du forhåbentlig rigtig i min tekst. [(:]

Det har jeg såmænd ikke glemt, og det er endnu mere aktuelt at gøre det i dag da både fodgængere og cyklister de sidste 20 år er blevet farveblinde.
Man skal nu kunne overse feltet på et splitsekund, ellers får man et bilhorn i røven.
Min far havde den vane først at sætte bilen i gear når der blev grønt, hvilket der desværre også stressede ham, men jeg filer nu heller ikke på koblingen og sætter den derfor i gear når jeg ser den anden trafik sænke farten, hvilket betyder at de har gult.
Nå, hver sin måde at køre på, jeg er også skadefri, med kun een P-bøde 🙂

Som udgangspunkt har du helt ret fruppe, men du glemmer også, at du ikke må køre ind i krydset før det er tømt, selv om du har grønt lys. Alt for mange tror, at det grønne lys er startsignalet på en racerbane. Det er det IKKE!


[quote="fruppe" post=2708564][quote]Hvor jeg selv bor har politiet en forkærlighed for at stå et sted der indbyder til at køre lidt stærkere, men ca 500-600 meter længere væk er der et farligt kryds hvor folk speeder op for gult, og af og til kører over for rødt. der står politiet ALDRIG. også selvom der har været flere ulykker, hvor folk banker sammen.[/quote]
Gult er blevet et signal til idioterne om at der skal trædes på sømmet, hvilket jeg har set folk gøre op til 200 m fra signalet.
Det burde takseres til at køre over for rødt, mange når kun liiiige igennem inden de andre begynder at køre over for grønt, er der så et minimum af trafik er der jo nogen der kommer kørende i normal fart og ikke behøver at stoppe for rødt, så siger det smask, og bedemanden får kunder.[/quote]

Som det er nu, holder mange kontroller på steder hvor man ved folk kører for hurtigt, men uden at stederne er specielt uheldsprægede.
Tag feks Søren Frichs Vej i Århus, der hvor fragtmandscentralen lå i gamle dage.
Det er overvejende et industriområde, vejen rimelig bred det meste af stykket, og alligevel er der maks 50 km/t uden skiltning på hele stykket.
Politiet holder der stort set konstant i myldretiden, men uheld på stykket?
Ikke en eneste mig bekendt.

Til tex; 50 km i byen betyder ikke at du skal køre 50km/t. 70km/t betyder heller ikke, at du skal køre 70/km/t. Du skal køre efter forholdene, og du skal overholde den givne skiltning. Det står ikke til debat. Hvis vi hver i sær har vor egen fortolkning, så har du indført ragnarokket. I din historie skal du ned på max. 50km/t ved indkørslen til byen. At der så lempes 20 m længere fremme betyder at du kan holde dine 50km/t eller sætte farten lidt op i forhold til forholdene. Så er det, du lige skal repetere hvad forholdene er. Det er ikke kun børn og pensionister, men osse lys, regn, ubetingede vigepligter, som du kun må passere med max. 25km/t hvis du ikke vil dumpe til en køreprøve. o.s.v.
Tænk dig nu godt om når du kører næste gang!

Kære "fruppe".
Du beskriver det rigtig godt, i Irland er det altså helt legalt at
folk SELV bruger hjernen, vi er altså helt enige. 🙂

Du må have en rigtig god weekend og så håber jeg du
tager mig med til Irland næste gang. [sun]

Angående de 20 meter jeg beskriver, så finder du dem da
utallige steder i Danmark, anderledes kan det jo ikke være, som
jeg også nævner, hvis det var omvendt skiltning, så ville det
jo give et helt andet resultat!!!

Det læste du forhåbentlig rigtig i min tekst. [(:]

Dårligt eksempel. Gå lige ind på Google og find gaden og du finder mange lys reguleringer og ind og ud kørsler, så hvorfor vil du køre hurtigere her?

Som det er nu, holder mange kontroller på steder hvor man ved folk kører for hurtigt, men uden at stederne er specielt uheldsprægede.
Tag feks Søren Frichs Vej i Århus, der hvor fragtmandscentralen lå i gamle dage.
Det er overvejende et industriområde, vejen rimelig bred det meste af stykket, og alligevel er der maks 50 km/t uden skiltning på hele stykket.
Politiet holder der stort set konstant i myldretiden, men uheld på stykket?
Ikke en eneste mig bekendt.

De tæller da fyraftensbajere på stedet 😖

Som det er nu, holder mange kontroller på steder hvor man ved folk kører for hurtigt, men uden at stederne er specielt uheldsprægede.
Tag feks Søren Frichs Vej i Århus, der hvor fragtmandscentralen lå i gamle dage.
Det er overvejende et industriområde, vejen rimelig bred det meste af stykket, og alligevel er der maks 50 km/t uden skiltning på hele stykket.
Politiet holder der stort set konstant i myldretiden, men uheld på stykket?
Ikke en eneste mig bekendt.

Der er en grund til, at disse bøder uddeles. For det ER farligt at køre bil med en telefon i hånden under kørsel, samt at køre stærkt oveni.
Det har jeg oplevet personligt komme tæt på livet to gange. Førstegang kørte min far for hurtigt på motorvejen med en trailer, og det kostede min far en "næsten" torpedering af en lastbil foran ham. Heldigvis slap han med et chok.
Den anden gang var min stedfar uopmærksom blot i 2 HELE SEKUNDER!, da han kiggede op på en motorvejsbro. Det gjorde, at han maste bilen ind i siden på en forankørende bil. Føren af den anden bil slog sin ryg, mens min stedfar slap med skrækken. Uheldigvis blev vores bil totalsskadet.......
Moralen i den sidste historie er, at det kunne lige så godt have været mens min stedfar havde en mobiltelefon i den ene hånd. Det havde han heldigvis ikke, men hvis han havde haft en, var det sikkert ikke lykkedes ham at genoprette styringen sådan nogenlunde, som han gjorde i den nævnte situation. - Den eneste grund til at det nemlig ikke endte mere galt, var fordi min stedfar havde BEGGE HÆNDER SOLIDT PLACERET PÅ RETTET, da uheldet skete, og derved fik han kontrol over bilen.
Så tro du ikke, at det ikke kan skade folk at være fuldkommen uopmærksom i trafikken. DET KAN DET! 2 sekunders uopmærksomhed, det er det, der skal til, før at det kan gå galt og gå ud over førligheden af bilen.
Jeg synes det er HELT i orden, at folk skal betale så meget i bøde i trafikken, når man ikke kan finde ud af at køre med komplet fokus på bilen samt tage højde for de andre trafikanters sikkerhed på vejen. - At køre bil er IKKE en leg, det er et seriøst spil hver eneste gang. Spillet handler om, at man skal nå fra start til slut uden at gøre ukendte folk fortræd.
Tænk over, at en bøde er INTET værd i forhold til et menneskeliv. - Og til den pris synes jeg det er en billig-sluppen-fornøjelse at betale for et menneskes skader til fordel for en bilists dumheder i trafikken.
Med venlig hilsen
Emilie

Så det tror jeg godt jeg kunne have klaret, selvfølgelig lidt i løbet af dagen, men det var vist dampet af. [(:]

Jeg kan ikke være mere enig. 😉

Så er vi jo helt enige "NihauX52", din tekst lyder ellers
som om du vil belære mig, men det er altså forkert opfattet. 🙂

Folk der tuder over at deres trafikforseelser koster dem knaster, kan jeg virkelig ikke tage seriøst.
Hvis det er så stort et problem at du skal af med 2500, så ret dig efter færdselsloven. Det er muligt, at du syntes det er ufarligt at køre for stærkt med mobiltelefonen i hånden, men det er ikke dig der laver reglerne. Og heldigvis for det da. Så kunne de 5,4 millioner danskere alle have forskellig opfattelse af hvad der er farligt, og hvordan skal man så håndhæve et fælles regelsæt?
Desuden så er samtaleanlæg, bluetooth øresnegl etc. opfundet, så du, ganske lovligt, kan køre i bil mens du snakker i telefon.

Jamen hov.
Jeg ønsker egentlig ikke at køre stærkere på strækningen, selvom vejstykket faktisk er til det.
Jeg brokker mig over den ikke eksisterende afmærkning af hastighedsbegrænsningen, som får den nærmest konstante hastighedskontrol til at virke som en pengemaskine.

Nej fruppe.
Jeg har aldrig oplevet en sprit razzia på strækningen, og det er kun fotovogne, eller hvad de kaldes, der holder på stedet.

Det var også kun en vits 😉
Politiet er jo klar over at mange virksomheder har zero alkoholpolitik, som også inkluderer fyraftensbajeren.

Nej fruppe.
Jeg har aldrig oplevet en sprit razzia på strækningen, og det er kun fotovogne, eller hvad de kaldes, der holder på stedet.

Desuden så er samtaleanlæg, bluetooth øresnegl etc. opfundet, så du, ganske lovligt, kan køre i bil mens du snakker i telefon.[/quote]
Ja, og så kan man endda have en stor cola i den ene hånd, og en stor burger i den anden, uden telefonen er i vejen, samtidig med man kører bil. 😃

Håndfri stjæler også opmærksomhed har man fundet ud af, også indgående sms når de læses med det samme.
Folk der skændes bravt i telefonen, eller noget der kræver her-og-nu oplysninger og aftaler.
Jeg havde det tæt på idet jeg på mit job hver dag skulle i kontakt med sælgere, de havde håndfri i bilen som jeg kunne høre i baggrunden, de sagde så at "vi kan tale om 5 minutter", eller længere tid, og jeg vidste lige nøjagtigt at det var fordi at de ville holde ind for at kunne koncentrere sig.

Desuden så er samtaleanlæg, bluetooth øresnegl etc. opfundet, så du, ganske lovligt, kan køre i bil mens du snakker i telefon.[/quote]
Ja, og så kan man endda have en stor cola i den ene hånd, og en stor burger i den anden, uden telefonen er i vejen, samtidig med man kører bil. 😃

Der er også mennesker der ikke kan koncentrere sig om at køre bil hvis musikken spiller, eller nogen taler til dem under kørslen, og den slags mennesker burde helt og aldeles afholde sig fra at køre bil, da de jo inderst inde er bange.

Håndfri stjæler også opmærksomhed har man fundet ud af, også indgående sms når de læses med det samme.
Folk der skændes bravt i telefonen, eller noget der kræver her-og-nu oplysninger og aftaler.
Jeg havde det tæt på idet jeg på mit job hver dag skulle i kontakt med sælgere, de havde håndfri i bilen som jeg kunne høre i baggrunden, de sagde så at "vi kan tale om 5 minutter", eller længere tid, og jeg vidste lige nøjagtigt at det var fordi at de ville holde ind for at kunne koncentrere sig.

[quote="Frikadelledanskeren" post=2708979]Desuden så er samtaleanlæg, bluetooth øresnegl etc. opfundet, så du, ganske lovligt, kan køre i bil mens du snakker i telefon.[/quote]
Ja, og så kan man endda have en stor cola i den ene hånd, og en stor burger i den anden, uden telefonen er i vejen, samtidig med man kører bil. 😃[/quote]

Sikke noget vrøvl. Der er ingen, der mister livet pga. en fartkontrol. Det er ene og alene ens eget ansvar.

Det er dyrt at passe et arbejde 😖

Det er dyrt at være en dårlig billist, og du er en dårlig billist, så de bøder du fik var fuldt fortjent.
Når der er et hus skal folk der kunne færdes uden at der kommer en kørende forbi med 80 i timen.
At snakke i telefon imens man kører er en af de helt store årsager til bilulykker, nok den næststørste efter påvirket kørsel.
Derved har du sat andre folks liv i fare, og derved synes jeg du slap meget billigt.

...end at gemme sig rundt om hjørner hvor ALLE med sikkerhed vil blive snuppet...

Man bliver kun taget hvis man bryder loven. Hvis du bryder loven burde du midste dit kørekort og din bil. Du er måske den næste der er årsagen til at en familie på 4 mister deres liv.

Og jeg kunne ikke være mere uenig.

Enig i det meste.
Synes dog taksterne skulle basere sig på ens indkomst. Det skal gøre lige ondt på alle, dvs. have den samme opdragene effekt.
Måske skulle man sige at minimum bøden er 20% af ens månedlige netto indkomst.

hehe, lidt rabiat, men enig ;)

enig

Dødsstraf er en dårlig idé.
Men i din verden er der ikke nogen gylden mellemvej hvor man bare overholder reglerne? Det er små bøder eller dødsstraf? lol
At køre uforsvarligt er en dødsstraf, en dødsstraf for dit offer.

Hvilket betød at en finsk rigmand skulle ryste op med et 6-cifret beløb for nogle år siden.
Av for den........selv en rigmand kan ikke liiiiige frigive likvid kapital til en bøde i den størrelse 🙁

Enig i det meste.
Synes dog taksterne skulle basere sig på ens indkomst. Det skal gøre lige ondt på alle, dvs. have den samme opdragene effekt.
Måske skulle man sige at minimum bøden er 20% af ens månedlige netto indkomst.

Hvilket betød at en finsk rigmand skulle ryste op med et 6-cifret beløb for nogle år siden.
Av for den........selv en rigmand kan ikke liiiiige frigive likvid kapital til en bøde i den størrelse 🙁

[quote="twistedconscience" post=2709116]Enig i det meste.
Synes dog taksterne skulle basere sig på ens indkomst. Det skal gøre lige ondt på alle, dvs. have den samme opdragene effekt.
Måske skulle man sige at minimum bøden er 20% af ens månedlige netto indkomst.[/quote]

Tja, man behøver vel ikke at betale det med det samme. Der skal være plads til at man kan frigive midler hvis det er. Men jeg tænkte også mere på 20% af netto kontant indtægten. Ikke af aktiers stigene værdi med kurs osv.

at stort set ingen af dem, der har kommenteret dit problem, har sympati for dit synspunkt.
Forhåbentlig har du selv lært af det og holder loven fremover. Det handler først og fremmest om liv og førlighed og ikke kroner og ører. Men godt at bøden var så stor, at det kunne få dig til at brokke dig. Ellers havde det jo blot været ligegyldigt.

Helt hul i kraniet. Vil du fjerne fordelen ved at være bedre stillet. Så får du sgutte mange til at gøre en ekstra indsats, for at tjene kassen! Jeg ser dit forslag som endnu et mislykket misundelsesangreb på dem, der har mere end dig! En bøde er en bøde, og er du misundelig på en rig af denne grund, må du se at få fingeren ud, og tjene noget mere! Længere er den ikke!

[quote="fruppe" post=2709122]Hvilket betød at en finsk rigmand skulle ryste op med et 6-cifret beløb for nogle år siden.
Av for den........selv en rigmand kan ikke liiiiige frigive likvid kapital til en bøde i den størrelse 🙁

[quote="twistedconscience" post=2709116]Enig i det meste.
Synes dog taksterne skulle basere sig på ens indkomst. Det skal gøre lige ondt på alle, dvs. have den samme opdragene effekt.
Måske skulle man sige at minimum bøden er 20% af ens månedlige netto indkomst.[/quote][/quote]
Tja, man behøver vel ikke at betale det med det samme. Der skal være plads til at man kan frigive midler hvis det er. Men jeg tænkte også mere på 20% af netto kontant indtægten. Ikke af aktiers stigene værdi med kurs osv.

Læs nu lige rigtigt, hvad jeg skriver. Se på omkostningen, er mit budskab. Det er noget andet, end hvad du lægger mig i skoene.

Dødsstraf er en dårlig idé.
Men i din verden er der ikke nogen gylden mellemvej hvor man bare overholder reglerne? Det er små bøder eller dødsstraf? lol
At køre uforsvarligt er en dødsstraf, en dødsstraf for dit offer.

Det nytter alligevel ikke rigtigt noget at diskutere, hvor høje fartbøder skal være, da vi ikke har indflydelse på taksterne. At der er mange forskellige meninger om, hvor høje fartbøder skal være, er der ingen tvivl om. Det bekræfter længden af denne tråd jo også!
Men noget kan vi nok alle blive enige om. Man skal kunne mærke konsekvenserne af at køre for stærkt - ellers vil fartbøderne ikke have nogen præventiv virkning. Heldigvis kan fartsyndere også få frakendt kørekortet, hvis hastighedsgrænserne overtrådes voldsomt. Det er vel fair nok.
Hvad fartgrænserne bør være, er en helt anden diskusion. Men man må jo forholde sig til overtrædelsenss karakter. Så vidt jeg kan se på denne oversigt over takster på fartbøder, varierer bøden afhængig af, hvor meget hastighedsgrænsen overtrædes. Ud over fartbøder er der heldigvis andre sanktioner - f. eks. man få frakendt kørekortet. Synes det er fair, at en person, der kun kører 5 % for stærkt langt fra straffes ligeså hårdt som en bilist, der måles med 200 km/t.

Jeg fik også en bøde for at køre for stærkt i 1974 på 250 Kr - og jeg ærgrer mig endnu "ggg"
Der hvor jeg synes uretfærdigheden sætter ind, er når folk har en trailer bagefter, så er det dobbelt op - traileren kan sgu da ikke køre for stærkt alene - motoren er der jo ingen af !

Jeg er fuldstændig enig.
Jeg gider ikke at arbejde mere af samme årsag, men kan ikke få lov til at gå på efterløn på grund af min årgang, så jeg skal frem til endnu flere år på landevejen i konstant frygt for at blive fanget i en fartfælde.
En gang imellem bliver man hel glad når man ser en eller anden naturkatastrofe i udlandet for så ved man at nogle i det mindste har det bare en lille smule værre end vi har.

Jeg er enig med manden og jeg er så enig at jeg har droslet ned med mit arbejde og har solgt noget af forretningen fra. Et par stykker der har været her er så endt som arbejdsløse, da de ikke kunne arbejde på de vilkår som tyskeren der købte biksen tilbød dem.
Men jeg vil hellere tjene mindre og have færre folk i mit brød end at skal leve med en konstant frygt for at blive snuppet. At Danmark så straffes med at få nogle ekstra arbejdsløse at brødføde kan kun gøre mig glad.

De fleste veje er bygget til 60 km/t. Det meste af vores infrastruktur er bygget da denne fartgrænse var gældende. For at få penge i statskassen har man så sat farten ned til 50 km/t.

De fleste danske veje er anlagt i en tid hvor fartgrænsen var 60 km/t. Dvs. at byplanlæggere har været inde over har designet sikre veje.
For at få penge i statskassen og alene af det synspunkt har man så sat en lavere grænse efterfølgende.

Der er da slet ingen grund til at komme med alle de restriktioner. Helt ærligt, en ældre garvet mandlig billist ja, han kan altså godt styre det selv ved endog meget høje hastigheder. Det er kun ved de yngre billister det kan være nødvendigt at have en særlig fokus. Vi andre kan altså godt finde ud af det.
Kærlig hilsen Albert Johansen

Der er jo en grund til at gamle tosser jævnligt skal til lægetjek og prøver.

Der er da slet ingen grund til at komme med alle de restriktioner. Helt ærligt, en ældre garvet mandlig billist ja, han kan altså godt styre det selv ved endog meget høje hastigheder. Det er kun ved de yngre billister det kan være nødvendigt at have en særlig fokus. Vi andre kan altså godt finde ud af det.
Kærlig hilsen Albert Johansen

Nej, da netop de ældre har en rutine, som de yngre kunne lære meget af. Og du er vel også selv enig, siden du valgte at beholde min overskrift 😉
Kærlig hilsen Albert Johansen

Næh jeg syntes at de skal være endnu højere. Det lader jo ikke til at "priserne" i øjeblikket er for høje, da folk stadig køre med hovedet under armen, og laver alt andet end at køre bil.

Bilisterne er for dårlige til at styre deres biler,
de tror de kan de hele, og niks de kan ikke.

Hej sjoveren
Fartbøder har forvandlet sig til en ekstra indkomst for staten. Underordnet hvilken regeringsfarve der sidder på magten.
I stedet for, at man tilpassede hastighedderne efter de faktuelle forhold, så holder man dem BEVIDST nede.
Det er blevet en ren pengemaskine. Derfor anbefaler jeg, at du benytter denne tjeneste. Det koster lidt, og der forventes at du også selv oplyser om disse pengerazziaer, men det er godt givet ud, set over 1 år.
http://www.razzia.dk/ Du får en sms om, hvor de forsøger at snylte dig for penge. Virker efter hensigten i Jylland, men mangler stadig brugere på sjælland.
MVH
Megaprofilos

Er der en lignende tjeneste hvor der nævnes banker som ikke bruger farvepatroner ❓

Hej sjoveren
Fartbøder har forvandlet sig til en ekstra indkomst for staten. Underordnet hvilken regeringsfarve der sidder på magten.
I stedet for, at man tilpassede hastighedderne efter de faktuelle forhold, så holder man dem BEVIDST nede.
Det er blevet en ren pengemaskine. Derfor anbefaler jeg, at du benytter denne tjeneste. Det koster lidt, og der forventes at du også selv oplyser om disse pengerazziaer, men det er godt givet ud, set over 1 år.
http://www.razzia.dk/ Du får en sms om, hvor de forsøger at snylte dig for penge. Virker efter hensigten i Jylland, men mangler stadig brugere på sjælland.
MVH
Megaprofilos

Hvis man overholder hastigheden, er det ingen pengemaskine.
Det er dig selv der laver den til det.

Ingen kan sige sig fri for at have kørt for stærkt ... 😉 heller ikke marquier´ [(:]
Der kan jo forekomme en morgen man er sen på den og så får den pedal ... 😃
Men de fleste gør det jo ikke fordi de er fartdjævle men fordi de forsøger at få en dag til at hænge sammen ... 😕
Andre er vel bange for at miste jobbet ved gentagne udeblivelser på morgenstunden ... 😖
Tja, JEG har ikke det problem da jeg bor hvor jeg arbejder ... 😉

Så dyrene må rende rundt som det passer dem og alle andre skal tage hensyn 😉

Debatsvinet, du er et fjols, jeg nyder at køre i min bil.
er altid i god tid, og når man kører pænt kommer men
stort set lige så hurtigt frem, prøv det, god dag til dig, TRAVLE

Ja, man griner sin røv i laser når man kører i kø med blot 10 km lavere hastighed og bliver overhalet af en selvmordskandidat, 20 minutter senere er han stadig kun 4-5 biler foran og må ydermere finde sig i at holde for rødt.
Og så et opråb: Gult lys som skifter fra grønt er ikke signal til at folk skal træde sømmet i bund 100 meter før krydset, hvad flere og flere gør.

Debatsvinet, du er et fjols, jeg nyder at køre i min bil.
er altid i god tid, og når man kører pænt kommer men
stort set lige så hurtigt frem, prøv det, god dag til dig, TRAVLE

Åhhhhh, ja, din slags er skyld i at vi andre skal holde i kø i timevis. 🙂