Vil være letmatros

Jeg vil gerne gå fra at være landmatros til at blive letmatros uden at være let på tå ligefrem. Hvordan bliver man det?
vh.
Hr. Olsen

og får den tjekket hos kommunen.

de eneste der er tilbage som har danske matroser er efterhånden kun færge rederierne. De andre som A.P Møller - mærsk har udskiftet deres med filipinere og lignende. Desværre er det blå danmark ved at blive knap så meget danmark, både i matros stillingerne og i officers stillingerne hvor udenlandsk arbejdskraft er fremherskende.
Desværre bliver du næsten tvunget til at vælge et dansk rederi hvis du vil sejle under DIS hvilket vil sige at rederiet får et skatte fradrag for at ansætte dig og derved får du netto løn. hvilket også vil sige at hvis de valgte et udenlandsk rederi så skal du betale skat af din løn og så kan du tjene mere i land.
Men som sagt, så prøv færge rederierne eller måske også supply skibene stadig har danske matroser. Du kan jo prøve nogle forskellige rederier.
Udover det, skal du have en søfartsbog og en sundheds attest. Den første kan du få hos søfartsstyrelsen og den anden skal du til en søfartslæge for at få. Det er nogle læger som er godkendt til at lave disse sundheds attester som gælder i to år. Derudover skal du vaccineres men hvis du er heldig vil rederiet betale for disse ting.
Mener også at du skal et halvt år på søfartsskole eller noget i den stil, så du lærer at lave de basale matros ting som at slå knuder, splejse, osv osv.
Held og lykke med det.

Det hedder boldværksmatros ikke landmatros.😮 😃😃😃

Kan man også blive letmatros selvom man er tung?
vh.
Hr. Olsen

Nu vil jeg arbejde på at blive let-matros og jeg kan mærke at det er det jeg brænder for efter at have været bolværksmatros i 16 år nu.
Atter engang tak for hjælpen.

vh.
Hr. Olsen

da jeg studerede krystalhealing i Sovietunionen. I ferien skulle jeg tjene lidt penge og var letmatros på et skib som sejlede vodkatønder fra Vladivostok til Leningrad ad de russiske floder.
Her skulle vi søge kommunen om at få en redningsvest og vi kunne også få den checket hos kommunen.
Som god kommunist gjorde jeg (og gør stadig) som kommunen siger.
Så lige mine ord🙂

derefter kunne man læse videre til båds.
det gælder dog ikke mere, idag har man lavet en ny uddandelse, som hedder skibsassistenter, hvilket kort sagt betyder, at de både skal have kendskab til maskinrummet og dets funktioner, samt at de kan banke rust, og stå vagt på broen, når de ikke skal bruges i maskinrummet.
man har normalt maskinmestre, hvor nogle få også har instalartør eksamen.
DIS igen.
regeringen påstår at de vil have danske skibe til at sejle med dansk flag, så de kan ansætte flere danske søfolk, men virkligheden er anderledes, nu sejler de med russere, polakker, filipinere til slavelønninger. ca. 3000 kr. om måneden.
for en filipinsk sømand er 3000 kr. mange penge, da han i hjemlandet højst kan tjene ca. 5000 pesos som faglært, uden sygesikring, og med selvbetalt uddandelse.
5000 pesos er ca. 467 kr. om måneden i jyske træpenge, så en løn på 3000 kr, er næsten 27.000 pesos, samt en årlig hjemrejse, og sygeforsikring.
DIS igen.
ideen er at danske søfolk ikke skal betale skat til det danske samfund, også selvom han har familie her i landet, så skattepengene går til rederiet, så - ja så de kan ansætte flere danske søfolk.
i henhold til søarkivet, må en letmatros veje 70 kg.
hvis du kan koge medister, kan du muligvis blive fransk kok og jungman, på en coaster.

Hvis du er det midste overvægtig kan du ikke blive letmatros