Har I tjek på zonerne?

Efter en artikkel på EB: http://ekstrabladet.dk/kup/dinepenge/article1338738.ece, har jeg tænkt, det har jeg sku hellere ikke. Jeg aner ikke hvordan man bruger disse zoner, når man påstiger en bus, tog eller andet.... Dette er bare noget jeg aldrig har fået forklaret.
Det står også bagpå klippekortene:
Sidste påstigning skal ske inden korters udløb.
Vil det sige, at når jeg stempler kortet og lad os sige at klokken er 19.03, som står på kortet efter stempling, at sidste påstigning skal være inden kl. 19:03 eller en time efter 19:03?
Jeg synes, at de zone bøvl skal laves om, til et andet nemmere system.
Hvor kan man se, hvordan man bruger zonerne?
F.eks, hvis du tar metroen fra Kastrup, som er zone 4, til city center, så skal man købe 3 zoner, men er det ikke 2 zoner egentlig - først troede jeg at man skulle købe 4 zoner?
Hvad synes I? 😉

Alle flabede og dumme indlæg frabedes!

Den er en økonomisk fordel idet at man har lov til inde fra f.eks Kastrup at stige på toget til Helsingør 5 minutter inden at kortet udløber, og køre hele vejen til Helsingør, men hvis man stiger af toget på Nørreport for at æde en hapsdog og tager næste tog nordpå skal ma klippe igen.
Og man kan ikke tage en bybus i Helsingør hvis kortet er udløbet.
Iøvrigt klippes der ikke minuttal, den tæller hele kvarter i klippet, derfor kan det være en fordel at klippe i sidste øjeblik hvis man har brug for en bus i den anden ende.
Det med een zone mere når man tager tilbage ad samme rute synes jeg aldrig at Movia har kunnet give en ordentlig forklaring på, men det er ikke et problem fra Kastrup til City, det er i omegnszonerne at det går galt på enkelte strækninger.
Det kommer nok til at køre på en anden måde når det landsdækkende rejsekort kommer til at køre.

"Hvor kan man se, hvordan man bruger zonerne"
Kig på zonekortet hvor Du klipper, Du står i den røde zone, og tæl det antal zoner der er til destinationen.

Følgende har jeg taget udgangspunkt fra togstationer;
Du skal stige på inden tidsfristen udløber, dvs hvis den er stemplet kl. 19.15 og billetten gælder i 1 time, så skal du være med senest 20.14.
Fra Kastrup er der 3 zoner til Kbh City. 3 zoner fra Kastrup gælder så til hele zone 2, 3 og 4. Hver område i HT er indelt i zoner og har (desværre) her sit område som et klip gæler inden for.
Du kan fx prøve DSBs side: http://www.dsb.dk/Find-og-kob/Indland/Priser-og-Zoner/Priser-og-zoner-i-hovedstaden/
- Skriver du kastrup i feltet så står du i det røde område og så kan du tælle farvekoderne og aflæse prisen her; http://www.dsb.dk/Find-og-kob/Indland/Priser-og-Zoner/Priser-og-zoner-i-hovedstaden/Zoner-i-kroner-2010/
Du skal bare være opmærksom på at hvis du kører igennem et dyrere takst så skal du også betale for den.
Kører du fx fra Ballerup station kan du køre i størstedelen af hovedstadsområdet med 4 zoners klip som du kan se hvis du skriver Ballerup.
Kører du med periodekort så skal du tælle zonerne anderledes da du skal have de enkelte zoner som du kører igennem som vist her; http://www.dsb.dk/Global/PDF/Zonekort/s_tog_zonekort.pdf
Køber du tillægsbillet så kan du lægge en ring rundt om dine soner på periodekortet, dvs du kan køre i de zoner som ligger op af dine periodekortzoner. Også efter; http://www.dsb.dk/Global/PDF/Zonekort/s_tog_zonekort.pdf
Køber du tillægsbillet til et klippekort eller kontantbillet er det det samme som at lægge en zone til dit klip/billet.