Længere Straffe!!!

Så skete det atter engang!!
En af de der fartgale unge mennesker, der selv
tror de er verdensmestre bag et rat, har igen
slået et uskyldigt menneske ihjæl. Denne gang
en enlig mor på 31 år.
Han kørte mere end 130 km i timen hvor
grænsen er 80 km, laver en hasarderet
overhaling og rammer kvinden frontalt. Og nu vil
de forsøge at få ham dømt for uagsomt
manddrab, som ifølge loven og den paragraf kan
gi' op til 8 års fængsel.
Men som vi ser gang på gang, får de i langt de
fleste tilfælde et lille klask over hånden og et fy
fy det må du ikk, som eneste straf. Eneste
undtagelse så vi for en lille måned siden, da ham
fra brønshøj fik 3 år. En alt for mild dom efter
min mening.
Var det ikke snart på tide at de vågnede op inde i
folketinget og fik sat de straffe meget op.
Jeg ved godt at de såkaldte lærte siger at man
ikke kan straffe sig ud af tingene og at strengere
straffe ikke hjælper. Hvor ved de egentligt det
fra? De har jo ikke selv siddet inde og dem de
spørger, er dem der har siddet eller sidder inde.
Og de siger jo nok ikke ja til længere straffe, vel!!

At de aldrig lærer det. Men hvorfor skulle dette være den første generation af unge fartgale som kører uden hovedet under armen?
Jeg har været der. Og selvom jeg kom igennem den tid uden de store katastrofer, så er det de unges udødelighed som gør at de skider på andres helbred.
Ja, hårdere straffe er én mulighed. Men en karantæne på 10-15 år ville nok gøre større indtryk. Hva faen gør det med en plettet straffeattest, når bare man kan fræse videre?
Fandango

at dette ikk er den første generation der kører som sindsyge, har også selv været 18 - 25 engang. Men med en karantæne kan de jo bare køre videre aligevel... de er da ligeglade om de har kortet eller ej. Måske skulle politiet ha' lov til at konfiskere deres bil. Men istedet indfører politikerne et klippekort, så de nu får 3 chanser til at slå ihjæl inden de tar affære. En Skænseler det

..jeg burde kanske have udtrykt mig lidt lettere forståeligt. Når jeg siger karantæne, så MENER jeg karantæne. Evt med mandsopdækning, for de som har begået grove overskridelser. De bør ikke få chancen for at køre trods karantænen. Og her mener jeg inddragelse af licensen.
Men jeg er helt enig ellers :o)
Hilsen Fandango

Det er ikke folketinget der er noget galt med i dette tilfælde, men derimod disse blødsødne dommere der sidder rundt omkring i retssalene, og tager mere hensyn til de tiltalte end til ofrene. dalimill

Det er jeg enig i dalimill. Det var nu også det jeg mente med mit indlæg. Dommere kan jo godt uddele hårdere straffe, uden at en lov nødvendigvis behøves ændret. Men de har ikke stort spillerum, uden lovændring.
Det hænger altså lidt sammen. Så silden må lige give dommerne lidt større råderum. (Sild=justits ministeren)
Fandango

Men der sker ikk andet i folketinget end snak. De siger at NU må vi stramme op, NU skal de mærke at vi mener det. Og så falder de tilbage og sætter sig på sine hænder igen igen. Og hvor er jeg dog enig i at de tar mere hensyn til de tiltalte end til ofret. Det eneste det drejer sig om, er at finde så mange formidlende omstændighedder som muligt, så straffen kan sættes ned til et minimum. Det der er galt i lovgivningen er det ord der altid står: "Kan". Kan er lig med måske, ordet kan, kan fortolkes næsten som det passer dem. Istedet for at der står: uagtsomt manddrab gi'r.....Så er det til at forstå. Slår man uagtsomt ihjæl, er det vel lige meget hvilken måde det er sket på. Uagtsomt er uagtsomt.

skulle tro at strafferammerne var lavet da bilerne kun kunne køre max 50 , ja altså da bilen blev opfundet , flere generationer senere , et andet vejnet og hurtigere biler ,og meget andet er kommet til .en lovændring og forøgelse af straffen er ikke løsningen , strafferammerne bliver jo ikke brugt , dommerne skulle være bedre til at bruge de love som der nu en gang er der , men en tilføjelse somat køretøjerne skulle konfiskeres ville måske være en løsning , intet køretøj , ingen mulighed for at lave ulykker i det , dette vil måske fremme tyverierne af biler , men igen blev loven brugt korrekt , ja så ville tyveri heller ikke kunne betale sig , men også her er dommerne for vage , personer kan have op til 100 forhold og slippe med 4 mdr , hvorfor skal alt gå så vidt ??

og mere politi på gaderne og tykkere vægge i fængslerne og.....
Altsammen symptombehandling.
Jeg tror på forebyggelse og kampagner og dialog fremfor stokkemetoder.
Ikke dermed sagt at det er i orden at køre "råddent". Men vi skal arbejde på, at få de unge mennesker til at forstå farligheden af det "våben" de sidder i.

Du har ganske ret ang. det du skriver om symptombehandling.
Problemet er bare, at de seneste mange års muntre kampagner - alle med et dødsens alvorligt budskab - tilsyneladende ikke har nogen målbar effekt.
De fleste unge tager det bare som en sjov lille historie og tror ikke det er noget, der kan ramme dem selv. Så jeg mener egentlig der har været forsøgt nok på oplysnings- og kampagnesiden, der må skrappere midler til, og her kommer vi ikke uden om ting som konfiskation af bilen, frakendelse af førerbevis og væsentligt længere fængselsstraffe i det groveste sager.

er helt OK for mig - det kan mærkes nu og her.
Frakendelse af kørekort holder måske over for nogle, mens andre bare vil køre videre.
Havde en nabo, der var fradømt kørekortet på livstid, men bilen holdt i garagen og blev jævnligt brugt.
Kampagner skal måske ligge direkte i fm at man erhverver kørekort. Møde med både ofre og "gerningsmænd" !?
Dialog, dialog, dialog.....

Jeg synes det er fint nok at man forsøger at fortsætte dialogen, men jeg tror blot ikke den kan stå alene.
Min egen erfaring med unge billister er, at nogle af dem nærmest tror de er udødelige og at de i øvrigt har fuld kontrol over deres køretøj (lige indtil de ikke har det længere).
For de fleste går det nok først op for dem hvilke kræfter de faktisk er oppe imod, den dag de bliver involveret i en ulykke. Derfor skal man sætte ind med alvorlige sanktioner når de blæser på færdselsreglerne, og gøre det klart for dem at vi ikke vil acceptere de sætter andres liv på spil.
Synes i øvrigt det lyder helt grotesk ang. det du fortæller om naboen uden kørekort. Folk, som er frakendt førerbeviset, og hvor man har mistanke om de alligevel vil køre, må man i højere grad føre kontrol med, og gør de det alligevel må bilen konfiskeres.

vedr. min gl. nabo - men nu var det sådan, at hustruen i huset også havde kørekort og bilen stod i hendes navn.
Jeg er meget enig i dine betragtninger vedr. de unge billister. Derfor tænker jeg også, at en stor del af forebyggelsen skal ligge i fm erhvervelsen af kørekortet, f.eks. banekørsel og lign.

var det ikke en ide og sende køreskoleelever på skadestuen for at se når der kommer et svært tilskadekommene trafik ofre ind. Det kunne måske give lidt stof til eftertanke og virke bedre end disse dyre reklamespots. Der hurtigt bliver glemt igen. dalimill

kyl pattebarnet i spjældet i mange lange år.
PS Ham den 18 årige cykelrytterdræber fik endnu et menneskeliv på samvittigheden da en af de cykelryttere som blev meget hårdt kvæstet netop er død af sine kvæstelser. Dermed har to mennesker måtte betale med livet for at denne tåbe skulle køre ræs i Holme Bjerge i fars dyt.
Så sendt som i fredags var jeg selv ude at cykle i Holme Bjerge og jeg fatter ikke hvordan man overhovedet kan tænke på at køre 80 km/t der. (jeg ved sgu snart ikke om jeg tør dyrke denne hobby længere)

Alle jer der siger, dialog dialog dialog, i har siddet i rundkreds og snakket og røven har kørt på jer i alt for mange år. Og i har ikk fået noget som helst ud af det. De kriminelle griner jer bare lige op i ansigtet fordi de ved at straffen er minimal. Nej, nu er det vist på tide at de lær betydningen af ordet konsekvens. At de finder ud af at det ikk betaler sig.