radikal kørselsafgift

Jeg sad lige og læste Berlinske på nettet:
13. september 2011, 15:53
Bilisterne skal til lommerne og betale en afgift på op til 50 øre for hver kilometer, de kører. De Radikale vil efter folketingsvalget forsøge at samle et bredt politisk flertal for en totalomlægning af de danske bilafgifter, så det bliver billigere at anskaffe sig en miljøvenlig vogn, gratis at eje den, men betydeligt dyrere at bruge den.
Ifølge partiets trafikale klimaudspil skal der indføres en lavteknologisk form for roadpricing, hvor bilisterne aflæser deres kilometertæller, som var det elmåleren derhjemme, og selvangiver resultatet til SKAT. Kilometerprisen bliver 50 øre for nye biler. Afgiften for gamle biler begynder på ti øre og stiger til 50 øre over fem år.
Jeg bor på landet uden offentlige transportmidler indenfor rimelighedsn grænser, jeg arbejder ligeledes på landet, godt nok en anden landsdel men stadig uden rimelige offentlige transportmuligheder, jeg kører ca. 500 km. ugentligt.
Hvorfor skal jeg betale 250 kr. mere ugentligt, jeg giver i forvejen ca. 400 kr.

Det er sgu da alle 4 der vil indføre den.-Og du kan være forvisset om kommer.
Fattigrøve høre til i busser og tog,er de ingen ved dig må du jo flytte eller lade være med at stemme på de idioter.
Såre simpelt.

Så stopper folk med at køre i deres biler, også sparre de tilmed benzinen, så får staten ikke 50-Øre pr nogen Km, og staten midster også Co2 afgiften på benzinen, og energiagfiften på benzinen, og momsen på benzinen, og hvor vil de så skaffe pengene fra?.
Nå men pyt.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen
Ps: jeg ved det, de vil selvfølgeligt lægge kørdselsafgifter på CYKLER og på ALLE de Km de kører, så kommer der igen penge i statskassen, også er alle glade igen.

Det bliver meget dyrere at bo i lidt uden for byerne, når de røde kommer til fadet.
Sådan har det altid været, fuldstændigt horribelt dyrt at eje bil, under en rød regering.
Det kommer til at ramme meget hårdt i u-lands.... udkantsDanmark.
Som tidligere, så vil en rød regering, gøre alt hvad de kan, for at affolke ude på landet.
Teknikken er enkel, de gør det så dyrt at bo på landet, at du ikke kan sælge din ejendom. Så er du fanget, hvor du enten sælger meget billigt og taber en masse penge, eller også får du et underbetalt job i lokalområdet, til "Polsk" løn. Teknisk er du stavnsbundet.
Skatterne, bliver hævet som forbrugsafgifter, så du slipper ikke for at påtage dig samme skattesmæk som alle andre. Du har dog under det halve i lønindkomst, til at betale de større forbrugsafgifter med.
Det større Skatter, undskyld Forbrugsafgifter, de bliver brugt i de større byer.
Der bliver bygget et uendeligt tæt offentligt transportsystem, hvor man kan stige på hvert eneste minut, døgnet rundt.
Imens, så sparer man ude hos dig, og du skal være taknemmelig, hvis du efterhånden kan forvente en mulighed for at stige på offentlig transport inden for samme uge.
For ikke at tale om, at du selv må transporterer dig, de 3 - 5 kilometer hen til hvor bussen måske stopper, hvis den altså stadigvæk findes.
Du kan opleve, at du kun kan stige på en bus 7 km væk, og den kører kun 2 gange om dagen, midt på formiddagen og midt på eftermiddagen.
Så kan du vælge at arbejde et sted, hvor du kun kommer hjem om fredagen, og møder sent om mandagen. Eller du kan cykle 15 km, også i snestorm, så kommer du på arbejde til tiden om mandagen.
Ellers, kan du jo bare betale hvad det koster at køre i bil.
300 % i registreringsafgift samt moms af hele beløbet. 75 % i brændstofafgift. Vægtafgift, der overgår enhver roadpricing, og nu yderligere en afgift der skal forhindre dig i at arbejde.
Et eller andet sted, kan man kun takke dig for din vedholdende indsats og din kamp for at holde liv i u-landsDanmark, på trods af den brandskat du skal betale til f.eks. det Storkøbenhavnske metro- og S-togsystem.
Tak for din indsats.

Det er kun danskerne, så der bliver bedre plads til kulturberigerne på vejene.