Airbags, Nu uden på?

I disse trafik/u/sikre tider? Kan dette her så være en eller den mulige løsning,
man leder efter for at passe på de svage i trafikken? 😉
http://www.dr.dk/Nyheder/Indland/2008/06/29/064522.htm

meget.
Airbag uden seler er ikke det bedste.
For at en airbag udløses skal der jo være en kontakt.
Det betyder at cyklisten rører ved bilen.
Hvorfor cyklisten bliver smidt væk når airbag udløses.
Og hvor langt mon det lige bliver.
Og ikke mindst hvor hen?
Ind under den bil der kører ved siden af?
Skal der blandes airbags ind i det må det være cyklisten der udstyres med en der, f.eks., beskytter hoved og overkrop ved styrt. (De findes allerede.)
Problemet med højresvingsulykker løses ikke før cyklisterne får ansvaret for deres egen færden.
Desværre er det politisk korrekt at tillægge bilisten den fulde skyld og FORSØGE at løse problemet den vej.
Fortiden viser at der ingen løsninger findes den vej.
Undtagen helt at forbyde bilkørsel.

Citat
"For at en airbag udløses skal der jo være en kontakt.
Det betyder at cyklisten rører ved bilen.
Hvorfor cyklisten bliver smidt væk når airbag udløses.
Og hvor langt mon det lige bliver.
Og ikke mindst hvor hen?
Ind under den bil der kører ved siden af?"
Du tager fejl, en fodgængers ben vil først blive ramt af kofangeren, en censor registrer påkørslen og aktiverer en airbag på bilens køler, inden fodgængerens hoved rammer denne.

hvad bliver der af fodgængeren EFTER at havde ramt airbag?
I bilen er der, normalt, en sele til at holde personen der hvor personen 'bør' være. Det er der jo ikke udenpå bilen.