bus ulykken i Tyskland, hvorfor havde
bussen en anhænger bagpå, der burde vel være plads til bagagen i bunden af bussen, og er der toilet i de busser.
En dobbeltdækker med 65 personer...
Sorry, der er ikke plads nok i bunden, og derudover var de på vej på skiferie, så der er sikkert ekstra meget udstyr også - du finder nok svaret dér! 😉
Ikke unormalt at køre med trailer -
- netop af sikkerhedshensyn...
I de fleste tilfælde har disse busser en 'skiboks' monteret på bagenden af bussen -
det er en slags kasse, ca. en lille meters penge dyb og nogenlunde samme størrelse som bussens bagende -
- heri kan man opbevare ski og andet udstyr under kørslen - om sommeren sidder den som regel også på, så bruges den bare til store tasker og andet større udstyr og bagage..
I det ulykkelige tilfælde havde man taget en trailer med - netop fordi der var tale om en fyldt bus - alle med ski og skiudstyr, kælke, fastelavnstønder og garanteret også en masse medbragt sodavand, madvarer og hvad en stor flok unger nu skulle hygge sig med..
MEN - ligesom i et fly, må der IKKE forefindes andet end håndbagage i selve bussen - NETOP på grund af en evt. kollision eller hård opbremsning - kan du forestille dig 65 par ski, skistave, kælke, fastelavnstønder og kasser med dåsecolaer - flyve rundt mellem passagererne - uha!
Efter min bedste overbevisning er der som sådan - NORMALT - ikke noget farligt i at køre 99 kmt med en stor bustrailer, men i glat føre og samtidigt i mørke er det direkte uforsvarligt at køre med den hastighed - trailer eller ej!
Hvis man , som jeg - har prøvet at gennemføre et glatførekursus i bl.a. en dobbeltdækkerbus - så vil man opdage at den kan være særdeles svær at rette op når den først går i skred!
- en efterspændt trailer gør absolut ikke manøvren lettere!
Håber det var svar til dig. ;O)
I de fleste tilfælde har disse busser en 'skiboks' monteret på bagenden af bussen -
det er en slags kasse, ca. en lille meters penge dyb og nogenlunde samme størrelse som bussens bagende -
- heri kan man opbevare ski og andet udstyr under kørslen - om sommeren sidder den som regel også på, så bruges den bare til store tasker og andet større udstyr og bagage..
I det ulykkelige tilfælde havde man taget en trailer med - netop fordi der var tale om en fyldt bus - alle med ski og skiudstyr, kælke, fastelavnstønder og garanteret også en masse medbragt sodavand, madvarer og hvad en stor flok unger nu skulle hygge sig med..
MEN - ligesom i et fly, må der IKKE forefindes andet end håndbagage i selve bussen - NETOP på grund af en evt. kollision eller hård opbremsning - kan du forestille dig 65 par ski, skistave, kælke, fastelavnstønder og kasser med dåsecolaer - flyve rundt mellem passagererne - uha!
Efter min bedste overbevisning er der som sådan - NORMALT - ikke noget farligt i at køre 99 kmt med en stor bustrailer, men i glat føre og samtidigt i mørke er det direkte uforsvarligt at køre med den hastighed - trailer eller ej!
Hvis man , som jeg - har prøvet at gennemføre et glatførekursus i bl.a. en dobbeltdækkerbus - så vil man opdage at den kan være særdeles svær at rette op når den først går i skred!
- en efterspændt trailer gør absolut ikke manøvren lettere!
Håber det var svar til dig. ;O)
Uansvarligt....
Ja, det er bare uansvarligt og rigtig uartigt, at køre så hurtigt og overlegent i den slags vejr, med eller uden trailer. Man må ikke blive så sikker i troen på at man kan det, man kan også blive for overglad og tro man kan klare alt bare fordi man er en erfaren chauffør, så er det jo nogen til sidst tror de kan køre med lukkede øjne, det bliver aldrig så nemt, med eller uden trailer. Uansvarligt at køre med så mange mennesker sådan, det var endda børn, hvad tænker sådan en chauffør dog på. Endda bliver han konfronteret med hans alt for høje hastighed og ignorere det, frækt!