hvad er der med DSB

Jeg har brugt meget tid på DSB, gennem årenes løb! Nu syntes jeg bare at de har nået min grænse for hvad de dog kan byde deres kunder. Hørte lige de anholdt en person på Tåstrup station, pga de troede at pendlerkortet var falsk, personen måtte sidde på stationen i 2 timer, før de fandt ud af at kortet var godt nok.
I tirsdags satte de min søn af på Viby station, han havde købt billet til slagelse, men havde desværre ikke set at hans weil-card var overskredet datoen med 2 dage...han måtte vente i over 2 timer før han kunne blive hentet af en ven. Jeg ved godt at det var hans egen fejl, at han ikke havde fået skrevet på hans kalender, at i august udløb hans weil-card, men helt ærligt....hvad med lidt tolerance? han havde sgu da købt en billet til 104kr.
Sønnen fik en bøde sidste år,på 700kr, fordi billetautomaten ikke virkede på sorø station, kontrolløren sagde, han bare måtte betale den, og så indgive en klage bagefter, helt ærligt, hva`fan... er det dog for noget!!!!
I s-togene kan du få cyklen gratis med. Synd en sød ung mand ikke vidste det forleden dag på sorø station...alle hans kammerater steg på toget, han måtte blive tilbage for han havde glemt at cyklen ikke var gratis på denne station..havde købt billet til sig selv, men kunne jo ikke nå at købe en til cyklen, da toget jo holdt der..
Det er efterhånden blevet en hel videnskab at finde ud af alle de regler, fremover må jeg starte min lille bil, og tage turen til Kbh, gider sgu ikke danse med DSB mere.
Har andre oplevet lign. situationer?

Intet mindre!
Siden juni har der været sporarbejde på nordbanen. Nå - det skal der jo til. Skidtet skal jo vedligeholdes.
Jeg prøvede ÉN gang deres togbussystem, og jeg lovede mig selv, at det ville jeg aldrig gøre mere.
Hold da k... for en gang lallende amatører. Jeg vil slet ikke gå i detaljer.
Det er SLUT med at smide penge ud på periodekort.
Jeg tager nu cyklen. Jeg er kommet i form, tabt mig og pengene sparet til periodekort, kan jeg tanke bilen med 2 gange.
Så når det regner eller andet, så tager jeg bilen, ellers er det cyklen.
Jeg er kommet i form, jeg sparer penge og jeg skal ikke trækkes sporarbejde, nedfaldne køreledninger, psykopoatiske kontrolløre i små sko, forsinkelser, andre folks hosten og nysen,jævnt stigende priser og jævnt faldende service.
Der går ikke lang tid, før bilen kan opgraderes.
Tak DSB!

DSB ER DSB og ved sku ikke hvad man stiller op med dem spyt på dem tro jeg hjelper lidt

Det har jeg gjort for mange år siden, det er sku for svært at finde ud af. Alene det at købe den rigtige billet er en videnskab... kender du udtrykket: "en rotte i fælden" Det er sådan DSB ser på deres kunder. 😮

Jeg pendler hver dag i hovedstadsområdet og har ingen andre muligheder da afstanden er alt for lang til cykel og jeg ikke har råd til eller mulighed for at have en bil. DSBs forretningsmetoder går mig på i en sådan grad at jeg ikke har ord for det. Det er utroligt dyrt (ja, det er jo regeringens og ikke DSBs ansvar) og bliver stadigt dyrere og man får mindre og mindre for pengene. Jeg er elev og får derfor ikke studierabat. Jeg får udbetalt 7900 kr pr md og deraf skal jeg betale 1180 for et alle zoners månedskort. Det er ikke muligt at finde noget at bo i inde i byen og det er ikke muligt at finde en elevplads uden for! Jeg har tilmeldt mig en sms-service, en ellers glimrende idé, som skal fortælle mig om ændringer på min pendler-strækning. Den er nu reduceret til at DSB skriver at der blot er ændringer og at jeg selv kan gå på nettet og finde ud af hvilke ændringer der er tale om. Det har jeg sandelig da ikke tid til om morgenen hvor jeg skal gå kl.6.30 og jeg kan ikke begribe at dette skal ske flere gange om ugen.
Jeg har brugt megen tid på at hjælpe andre med at finde ud af zone-kortet og jeg må sige at jeg har svært ved at forstå at det skal være så indviklet. Jeg er selv fra Jylland men har boet i hovedstaden i en del år, men så snart jeg har familie og venner på besøg, er de helt fortabte i systemet.
På vejen ud er der 4 zoner men når man skal hjem er der pludselig 5, man kan minimum købe en 2-zoners billet selvom man kun kører i 1 zone, alligevel kan man købe en 1-zones billet men så hedder det en tillægsbillet. Denne koster det samme som en 2 zoners børnebillet, men man må ikke bruge en børnebillet hvis man ikke er barn, selvom prisen er den samme. Man kan køre på samme billet i tog, bus og metro, men selvom man kan tage cyklen med gratis i s-toget, skal man betale for at tage den med i metroen. En barnevogn eller en kontrabas fylder lige så meget, men de er gratis at medtage begge steder. Uh, det gælder om at holde tungen lige i munden!
Det nyeste tiltag er at vi nu skal tvinges til at se tv i s-toget. Nyheder, reklamer, film-trailers, kogekunst og fis og ballade. Nå ja, det er vel ikke så forfærdeligt (bortset fra at det er hamrende irriterende når man sidder og småslumrer på hjemvejen efter en hård dag), vi sidder jo alligevel klistret til skærmen i timevis derhjemme, men på mit tv derhjemme finansierer reklamerne de programmer jeg sidder og glor på. Hvorfor er det så at de reklamer jeg ser i toget ikke finansierer min togtur???

jeg kender flere ledende medarbejdere inden for DSB, de bliver hentet af privatchaufør, eller man sørger for at de får private parkeringspladser.
man burde jo bare sabotere de forskellige kontrolposter der findes på banelinien, lige som visse teorister gjorde det under besættelsen.
kun de allerdummeste kan blive ansat i DSB, de har et mindstekrav for inteligens, og hvis man overstiger denne, så kan man ikke blive ansat.
desuden er det vel stadig en statslig arbejdsplads, og den minder meget om det gamle øst tyskland.

- jeg tager en bus/rutebil indenfor regionen, for ikke om jeg vil finde mig i deres metoder og opførsel. I bussen bliver jeg tiltalt høfligt at chaufføren og ydermere kommer jeg meget tættere på mit bestemmelsessted end med tog.

hejsa
Jeg kan godt se at det er værre end jeg rent faktisk troede, det er nu heller ikke alle der har pc,er hjemme, mht til selv tjekke om forandringer i køreplanen.
Hvor er det dog BARE FOR MEGET, jeg ville ønske der var alternativer til DSB, altså andre offentlige transportmuligheder!! jeg syntes de behandler deres kunder rigtigt dårligt, og jeg kan slet ikke se logikken i deres priser, zoner mv.
mange hilsner pendleren