Scooter vs Bil

Hvorfor er det egenligt man må køre scooter fra man er 16 og bil når man er 18 (under forudsætning af det relevante kørekort)
For rent statistisk set er det langt farligere at køre på knallert/scooter end i bil?
Burde det så ikke være lige omvendt - at man måtte køre bil fra 16, og 2-hjulede fra 18 år?

Fordi du kan gøre langt mere skade imod andre i bil.

16-årige bag et rat......... 😖

- det farlige i det opstår når førerne ikke evner at overholde de enkle regler for at betjene dette simple 2-hjulede instrument:
- at ændre motoren til at kunne køre 95 km/t.
- at skide på hjelm og andet udstyr..
- at se stort på om lys og bremser virker - bare lidt...
- at anse såvel fortov, gangstier, modsatte vejbaner og lign som kørebane..
- at mene at 1 eller 2 personer på bagsædet ikke ændrer alverden på sikkerheden...
- at anse rødt og gult lys som værende bare et muntert indslag i bybilledet...
Nuvel, sådanne idioter formår ofte også at erhverve 'rigtigt' kørekort som 18-årige, men enten har de det heldigvis ikke så længe - eller også sætter 'manden med leen' en effektiv stopper for deres umodne færden i trafikken.....
- mange unge mænd er så mentalt underfrankerede, at de ikke burde få retten til at sætte sig bag et rat før de er 35 år gamle...
- bare kig på overskrifterne i aviser og lign...
[(:]

Jeg synes nu der kører alt for mange scootere/knallerter rundt med 16-17-årige chauførrer som IKKE er i orden.
En bil skal trods alt gennem syn for at være ok, det skal en scooter ikke!
Og argumentet med "en bil kan gøre langt større skade" - hvis nogen som helst kommer til skade, så er det ikke ok! Om man kører 2 eller 5 ned, det er lige traumatisk!

Jeg så 4 knægte forleden på een knallert, uden styrthjelme 😖
Her i området kører mindreårige knægte også rundt på ATV, sommetider imod trafikken, der vil INGENSOMHELST medlidenhed være fra min side hvis en af dem en dag vælter rundt og skal skovles op [!]

- det farlige i det opstår når førerne ikke evner at overholde de enkle regler for at betjene dette simple 2-hjulede instrument:
- at ændre motoren til at kunne køre 95 km/t.
- at skide på hjelm og andet udstyr..
- at se stort på om lys og bremser virker - bare lidt...
- at anse såvel fortov, gangstier, modsatte vejbaner og lign som kørebane..
- at mene at 1 eller 2 personer på bagsædet ikke ændrer alverden på sikkerheden...
- at anse rødt og gult lys som værende bare et muntert indslag i bybilledet...
Nuvel, sådanne idioter formår ofte også at erhverve 'rigtigt' kørekort som 18-årige, men enten har de det heldigvis ikke så længe - eller også sætter 'manden med leen' en effektiv stopper for deres umodne færden i trafikken.....
- mange unge mænd er så mentalt underfrankerede, at de ikke burde få retten til at sætte sig bag et rat før de er 35 år gamle...
- bare kig på overskrifterne i aviser og lign...
[(:]

Nej, hvis du rammer en person med en scooter så skader du dig selv. Hvis du gør det med en bil så er du beskyttet imens dit offer kommer til skade.
Det er ikke ligegyldigt om du kan skade 1menneske eller en gruppe.

Jeg syntes nu på sin måde at det ser meget fornuftigt ud.
Når man fylder 16 år så må man køre på knallert " max 30 km/t "her lærer man bremseteknik brug af både for og bagbremser osv osv.
Når vi så taler om de der EU scoterer " max 45 km/t " der lærer man desværre ikke noget om bremseteknik, her sætter man sig bare op og kører, naturligvis på betingelse af, at man har et kørekort til alm. bil så det med bremseteknik det lærer man nok med tiden inden man bliver slået ihjel.
Jeg kører selv på en Scooter en Suzuki Burgman AN400 topfart ligger på omkring 140 tror jeg, men jeg kører aldrig mere end ca. 110 km/t på motorvejen det er rigelig stærkt til mig, så jeg taler af erfaring når jeg som det eneste her skriver om bremseteknik
Hej

Fordi du kan gøre langt mere skade imod andre i bil.

Enig!
MVH
Megaprofilos

Jeg forstår heller ikke hvorfor en ATV er ulovlig på offentlig vej, når en scooter er det? Naturligvis forudsat man kun er EN person på.
Den er da i mange tilfælde mere sikker end en gammel puch maxi?

Jeg forstår heller ikke hvorfor en ATV er ulovlig på offentlig vej, når en scooter er det? Naturligvis forudsat man kun er EN person på.
Den er da i mange tilfælde mere sikker end en gammel puch maxi?

I dit tilfælde ville en ATV være fin at have når du en gang i mellem kører en brandert hjem ... 😉
Den er ude af stand til at vælte medmindre du går ind i et hårnålesving med "fuld" hastighed ... [(:] [(:]

Lol fængslet HAR "lært mig" at holde mig væk fra vejene hvis jeg har drukket over det lovlige!

En Puch Maxi er en dameknallert, lige som Velo Solex.

Jeg forstår heller ikke hvorfor en ATV er ulovlig på offentlig vej, når en scooter er det? Naturligvis forudsat man kun er EN person på.
Den er da i mange tilfælde mere sikker end en gammel puch maxi?

Det kan ikke siges bedre. Du har helt ret.