Hurra for min automobil.

Nåh venner - snart weekend for nogen af os.
Thah, min gode reklamefilmsven, Søren Pilmark sidder jo nok stadig fast i trafikkøen med det offentlige.
Sidder lige her i min øse og nydder, at 9 buslinier til morgen er arbejdsnedlagt.
Og så kører DSB-togene ikke - igen igen.
Og kronen på værket er, at Metroen fortsat kører med åbne døre under kørslen.
Næh - det er det jeg hele tiden har sagt - hit med bilen, hvis du vil frem.
God weekend til jer alle
Harry

Den offentlige trafik i Danmark er en katastrofe - slet og ret. Drt eneste, der kan pisse mig af som privatbilist er den udprægede mangel på parkeringsapladser, der er i alle de større byer

er der noget der kan pisse mig af er det alle de LORTE biler der stinker af helvede til, når jeg cykler er det altid med bilos i lungerne, men det er i bilister jo totalt ligeglade med, for det er jo ikke jer der indånder al skidtet!
- og lige en ting til: når jeg skal med bussen ssent om eftermiddagen, er den næsten altid forsinket, hvorfor?, jo det er fordi at der er så mange STINKENDE LORTE BILER på vejene, så min bus har svært ved at nå frem til tiden!
I burde selv indånde al jeres skidt og lort, da det er jer der forurener byerne!

80% af al trafik i københavn er københavnernes egne biler. Hvad med københavnerne selv kørte på cykel gennen byen og lod bilen stå. 80% af en bils forurening stammer fra de første 1-3 kørte kilometre, hvilket passer godt med de afstande som der bliver kørt inde i byerne.
Bilerne er blevet meget mere miljø-skånsomme gennem tiderne, med bl.a. partikelfilter og katalysator.
Bilerne er blevet mere bensin-økonomiske gennem tiderne.
Privatbilisme betaler 41 mia. kr.i statskassen, hvilket er væsentligt mere end den koster, så det er til dels private bilisme der gør at du kan hæve din dagpenge eller køre i et ineffektivt og stats-subsidieret offentligt transportmiddel.
Der er fjernet flere parkeringspladser i byerne, mest i københavn af naive og stupide politikere som ikke er klar over hvilket årti vi lever i og hvor meget københavnske arbejdspladser er afhængig af bilen. Dette tvinger bilerne til at køre mere rundt i gaderne i langtsomt hastighed, og derved forurener de også mere.
Der er opsat mange trafikkryds med bevist stop for rødt chikane, hvilket giver ekstra forurening når biler starter igen efter rødt.