Hvorfor kører alle for stærkt?

Det er altså nemt at føle sig som en dum lille skildpadde på de danske veje.
Jeg er en af de autoritetstro idioter, der kører det de må. Og ikke mere. Heller ikke mindre. Er der andre faktorer som regn, sne, tåge, så sætter jeg dog farten lidt ned.
Når man kører på denn måde bliver man KONSTANT overhalet. Tit på den lidt utålmodige måde - folk kører meget tæt op til en, svinger nervøst frem og tilbage for at finde et hul i modtrafikken, og så spænes der forbi.
Synes i også at det bare er normalt? Det firekommer mig som om alle tager det som en sport, hvilket jo er deres valg, men derfor er det jo ikke mig der er idioten.
Det er ikke længere siden end i går aftes, hvor jeg kørte 80 på en motortrafikvej hvor man må køre 90. Jeg valgte 80 fordi der var mørkt, tæt tåge og vejene var våde (regn). En ung mand kører ekstremt tæt på mig, flere gange båtter han også med hornet. Da han så kan finde ud af at overhale, trækker han ind for mig og bremser mig ned til 60 to gange, åbenbart en hævn for min uforsvarligt langsomme kørsel. Hvorefter han stikker af med mindst 100 km i timen.
Hm.

-man kan.

...det lader det i det mindste til at være. Jeg kører som regel lige en 2-3 km over fartgrænsen, men jeg oplever næsten heller aldrig en tur hvor en eller anden idiot ikke skal ligge og køre oppe i r*ven af mig. Det er nu engang altså ikke nemmere at overhale når ens forende næsten rører den forankørende bil, men det er tilsyneladende svært at fatte - må så bare håbe, at jeg ikke bliver nødt til at foretage en nødopbremning hvis et barn pludselig løber ud på vejen.
Og jo, det kan være fristende at køre endnu langsommere i sådan en situation, men så barnlig er jeg heldigvis ikke.

2-3 kmt over fartgræsen?? har du tjekker dit speedometer med GPS? mit viser 10 for meget ved 110kmt
du skal huske hvis du må blive nødt til at nødbremse (fordi du er irriteret over bilen bagved) skal du huske at du skal bevise din nødbremse hvis den bagvedkommende knalder op i dig
ham bagved får selvf. skylden, men det gør du også hvis der ikke har været en grund til din nødbremsning
det er der ikke mange der ved...

- og som i alle henseender ses en tendens blandt yngre mennesker til ligegyldighed, egoisme, frækhed og her-kommer-jeg-attitude....
- især de unge mænd er i alvorligt stigende grad totalt hensynsløse - det er da også dem vi læser om hver eneste dag - eneulykker pga. fart, kørsel over for rødt, flugt fra ulykker, kørsel uden kørekort - af og til endda samtidigt påvirkede af diverse sprut og stoffer...
Ja, giv mig bare på puklen - kom nu bare med alle historierne om de gamle nokkefår - men unge mænd (generelt) er bare SÅ dårlige billister - de ved det naturligvis bare slet ikke selv, tværtimod!
Statistikker lyver ikke..!

Bøderne er for små! 😮
Hele DK mener at hvis man hæver tobaksprisen med 20%, så falder antallet af rygere tilsvarende...
Det er et spørgsmål om simpel økonomi 😉

Ud fra denne ikkerygerlogik som hærger, så er løsningen både enkel og logisk!
Hvis man sætter bøderne op med 100%, så må man forvente at ingen længere kører for stærkt... 😉

jeg gør det fordi jeg kører efter tid så enkelt er det...
mvh
Jake

jeg oplever tit at de unge viser mig hensyn i trafiken jeg kører på scooter og oplever tit de lidt ældre 28 til 50 år ikke viser noget andet end at kører forbi mig tit ca 2-3 fra mig med 100 i timen.
oplever også tit at folk vil ind foran mig hvorefter jeg kan blocke min bremse fordi han skal svinge.....

fatter ikke helt hvorfor folk har så tralvt på de alm. veje ser tit at folk komme med 100 km i timen og 1 min efter så har man hente ind på dem fordi de holder for rødt.

Agressiv kørsel og "hævn" over langsomme bilister, er bare idioti.
Tænk ikke mere på den type mennesker.
Men.... du må altså heller ikke sænke trafikken ved at køre 80 hvor man må køre 90.
Hvis du ikke er tryg ved at køre 90 når mørket falder på, skal du lade være med at køre når det er mørkt.
Men det undskylder bestemt ikke den "unge mands" reaktion.
Udover det har jeg lagt mærke til en anden mærkværdig tendens - manglende signalering.
Siden hvornår er det blevet svært at signalerer, at jeg nu har tænkt mig at dreje til høje, eller skifte vognbane?
Jeg mener...det er jo bare et vip med ingeren..
Det er som om at nogle tænker, at det ikke rager andre hvilken vej de har tænk sig at køre....

Han skriver jo der var mørkt, regn og tåge. Så det er faktisk det mest fornuftige ikke at køre 90 så, for 90 er det man må køre under normale forhold. Du skal i hvert fald holde igen med din fortolkning overfor politiet.
Du bliver ikke straffet for at køre 90, men ryger Du i svinget i sådan en situation så glem forsikringen, for Din hastighed var ikke tilpasset omstændighederne.
Og så vil jeg mene at 80 på ikke er så galt at det kan betegnes som at "sinke trafikken".

Selvfølgelig må man da kører 80, selvom det hastighedsgrænsen er 90... Hvad er det for noget fis!

Det kaldes for "tilpasse kørslen efter forholdene" og er det man lærer på hver eneste køreskole i landet.
Under de "forhold" man skal tilpasse sig, hører også helt almindelig mørke, det er jo derfor man skal på natkørsel med sin kørelærer.

Synes du ikke du skal prøve at læse mit indlæg igen inden du skriver?

Men jeg kan godt forstå at man godt kan vænne sig til at forvente modgang her i forum.
Og så understregede jeg bare lige at man ikke kun MÅ, men SKAL køre under max hastighed hvis der er mørkt, vådt/glat.

Læses bare som om, at du havde misforstået mit indlæg:)
Mvh

...både min GPS og de fartmålere vi har i området viser samme tal som mit speedometer, så der skulle ikke være noget at komme efter.
At lave en nødopbremsning fordi jeg er irriteret over bilen bagved kunne aldrig falde mig ind. Jeg ved ikke hvor du får den ide fra, at jeg kunne finde på at opføre mig så uintelligent og uansvarligt?

Så synes vi skal lade være med at gener hinanden så meget som muligt.. lige meget hvad hastighed man valger, dog synes jeg at når man køre ind i en by så er der mange der kunne lære at men køre ikke stærker af at bliver presset.

Hvis du kører det du må,(efter dit speedometer) så er jeg sikkert en af dem som også overhaler dig. - Fordi de fleste speedometre, viser omkring 10% for lidt, og jeg prøver at kompensere dette i min kørsel.

Prøv at køre en tur på de tyske motorveje - der overholder man fartgrænserne. Selvom der er fri hastighed flere steder, så trædes der på bremserne når hastighed begrænses ved vejarbejde. Det ser man ikke i DK.
I Tyskland skal du betale med det samme til Politiet når du bliver taget i at køre for stærkt og kan du ikke det må du lade bilen stå.