Købe bil via kommission

Jeg overvejer at købe en ny bil som sælges via kommission. Forhandleren oplyser at jeg med fordel selv kan indregistrere bilen og derved spare ca. 10000 kr. Han tilbyder da også at sælge den på gaden køreklar med plader.
Nu har jeg ikke den bedste erfaring med bilforhandlerer, og har da også lært at passe ekstra på, selvom det langt fra altid er nok 🙁 Derfor prøver jeg via denne debat-forum, om ikke der skulle hænge en person på denne tråd som kan give mig noget kyndig vejledning på denne handelsmetode.
Jeg tænker på retsgæld. Forhandleren oplyser at bilen - som er ny - kommer fra en bilforhandler som er gået konkurs, og som en advokat så skal sælge ud af konkursboet. Forhandleren påstår at der umuligt kan være restgæld i køretøjet når den bliver solgt via denne advokat, som jeg i øvrigt ikke kender, og som jeg jo heller ikke kan være sikker på findes!
Alt i alt så føler jeg mig meget usikker. Men hvad kan jeg gøre for at checke for restgæld i en ny bil, som der endnu ikke er betalt afgift af, og er der andre faldgruber som jeg bør være opmærksom på når jeg køber via denne handelsform?

Og bliv ved med det, for han kan ikke havde en bil i kommision for en anden forhandler der er gået falit/konkurs, for i det tilfælde er der nogle panthaver, og de skal nok få deres penge, af dig, eller også tager de bare bilen igen.
Så var jeg dig, så ville jeg ikke tænke mere på den bil, du vil om alle omstændigheder ikke havde noget sted at gå hen med garantien, for ham du køber den af, han har ikke garantien på bilen, det har den forhandler der er gået konkurs, og hvad tror du selv han vil sige hvis du kommer med et problem på bilen 😃 .
Ud og finde en anden bil.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen

Tak for dit svar, med det gode råd som jeg vil følge.
Men kan advokaten for konkursboet ikke sælge bilen via "bilkommissionsforhandleren" og så på denne måde skrabe penge hjem til panthaverne? Og kan køberen ikke få et stykke papir på at det er det som der er sket, og at disse panthavere har fået deres del?
Mht. garantien så oplyser kommissionsforhandleren, at han bruger en bestemt forhandler som vil lave et stempel i service- og garantibogen, og derefter gælder garantien. Nu skulle jeg så kunne få udført garantireparationer på alle værksteder som føre dette mærke.
Når jeg nu har skrevet dette, så er det ikke for at forsvare kommissionsforhandleren, da jeg også undre mig over, at han vil sælge bilen uden afgift til en pris som ligger 20% under hvor den burde ligge.

Jeg har nu snakket med bilforhandleren som "kommissions-bilforhandleren" henviser til mht. garantien. Denne garantibilforhandler fortæller, at hvis jeg får lavet service på bilen hos dem, så burde der ikke være noget i vejen for at garantien så er gældende.
Men Poul, tror du ikke det ville være en god ide og få en snak med advokaten for konkursboet. Hvis dette ikke er muligt, så kunne det jo tyde på, at der er "ugler i mosen" 😖

...og så var det jeg checkede, om der overhovedet var garanti på en bil købt under disse specielle forhold, og så spurgte jeg også kommissionsforhandleren til navnet på advokaten, som stod for konkursboet.
I min verden er det fuld normalt og legitim at lave lidt resource inden man handler for så store beløb. Men nu gik sælgeren i total selvsving, og han kom da også vidt omkring i de ca. 10 minutter, hvor han snakkede uafbrudt i telefonen... med sig selv. Jeg havde bare tændt for medhøren, og var gået ud i køkkenet for at lave en kop kaffe.
Da jeg kom tilbage til telefonen igen, var han igen kommet ned på jorden, og det eneste jeg fik sagt, var pænt "farvel" [(:]

Du ikke brandte dig på den bil, men det er der nok en anden der gør.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen

lad værer en par vi kender har bokset i ca 2 år med et kommisions salg der fritager forhandler for en del garantier osv
hop vidre og find en anden bil der er nok og tage af