Prisen på benzin.

Ser ud til at kunne falde lidt over de næste måneder, men tænk hvis dollaren siger til bare 6 kr. så nærmer en liter benzin sig jo 15-16 kr.
Om så en liter benzin kostede 25 kr ville folk da fortsat køre, for de elsker jo deres bil!

Nej....jeg tror nu nok at benzinen vil standse sin himmelflugt ved 12-13kroner litteren...min påstand beror på en meget enkel ting: Egen erfaring set med vores families økonomis øjne, og så lige en 4-5 andre familier / venner, der som vi, er dybt afhængige af vores biler...børn til skole, til fritidsinteresser, dagligvarehandel, og al mulig anden ganske almindelig kørsel... stiger bezinen yderligere, bryder samfundsøkonomien sammen...men, det er måske godt det samme, så kan det være der bliver mulighed for at starte forfra, og gøre det hele en smule bedre...vi får se...

Men fordi vi bor på den pragtfuldste gård, i landzone.
Og her køre ikke busser eller tog.
Så det er ikke luksus, men ren og skær nødvendighed.
Og sådan er hverdagen for alle os der ikke har bosat sig i en by..

men på arbejde skal jeg....🙁
Jeg forventer en anseelig stigning i mit kørselsfradrag - ellers må jeg bede mit firma ansætte mig formelt i en anden afdeling, der ligger dobbelt så langt væk og lade mig fortsat arbejde fra min nuværende arbejdspladsadresse.

har præcis det samme problem. 🙁

en af årsager til den stigende oliepris er den falde dollarkurs.

Det jo udbud og efterspørgsel der styre prisen!

burde du måske omformulere til "de er jo afhængige af deres bil!"
Alle os der bor i områder hvor der ikke er et realistisk offentligt transport alternativ, vil det naturligvis være bilen folk er nødt til at transportere sig i.
Vi har jo ikke S-tog der suser forbi hvert andet minut. I bedste fald har vi en gammel skramlebus der kører en gang i timen og som kører forbi og stopper ved hver eneste lille landsby den passerer på sin snirklede rute.
Med andre ord er offentlig transport her, ufattelig bøvlet og upraktisk at bruge. Så vil man bare have lidt bevægelsesfrihed er man død og pine nød til at have en bil.
Glem nu ikke at det også er den ufaglærte arbejder, skolelæreren og pædagogen der kører rundt i bil. Så kan du spørge dig selv: Hvem rammer stigende oliepriser og evt. straffeafgifter hårdest - pædagogen eller direktøren? ... direktøren vil stadig kunne eje en bil, mens pædagogen måske skal bruge 2-3 timer ekstra af sin fritid på transport fordi hun skal med busser og skifte imellem dem og vente på dem.