Road Priceing

Gad nu vide om de kære politikkere har overvejet om det skulle kunne få social slagside når kompensationen skal være en 50 % nedsættelse af regitreringsafgiften ! Det batter jo mest hvis man har en stor ny bil modsat en ældre !!!!

forlydende er at afgiften skal være varierende, men lur mig om det ikke bliver væsentligt dyrere at være bilist i sidste ende.
Jeg bor i det der kaldes yderområde, dvs. at jeg dagligt er tvangsindlagt at bruge egen befordring al den grund arbejdstid og offentligt transport er en umulighed, vi har ikke timedrift på vores busser der kører forbi ca. 3 km. fra vores bopæl, samtidig passer bus og tog ikke sammen, togene har ½ times drift men bussen kommer ind på stationen ca 7 min efter afgang.
Så road pricing vil blive en yderligere affære også selvom bilen kan købes for er trediedel af nuværende pris, det eneste jeg får ud af det vil være en "ny" bil der kun er 8 - 10 år gammel, idet jeg under ingen omstændigheder har råd til en sprit ny bil som overvejelserne går på, så yderligere social skævhed.

De skal nu hellere lukke røven med det roadpricing og så lad det blive billigere og kører på rapsolie, men det skal der også være afgift på selv om det er miljøvenligt, eller fremme andre miljøvenlige alternativer, de kunne jo starte med og droppe deres egne store ministrebiler og købe noget mere miljøvenligt. Lige nu er de faktisk ved og nedlægge busruter i trekanområdet, da der ikke er penge til og drive dem, hvordan pokker skal man snart komme på arbejde.

Så længe den offentlige transport bliver ringere og ringere pga privatisering bliver folk i bilerne. Få det til at fungere først. Gratis transport i byområder, det er der andre der har vist er en god ide. Hvis man kører 20000 om året (ganske almindeligt), så vil en km.pris på 25 øre svare nogenlunde til at benzinen stiger fra 8 til 11 kroner. Kørte vi mundre, da den steg her i efteråret? Nej, vel. og sikke et teknisk apparat der skal sættes i gang. "Bilisterne skal vide, at det koster noget at køre bil", ja, tak, det har vi vidst i årevis, registreringsafgift, forsikring med statsafgift, benzinafgift, vægtafgift, og moms på hele molevitten bagefter. Næh det er skam ingen nyhed.

nu syntes jeg måske i lige skal slå koldt vand i blodet...
udsigterne til road pricing rækker 15- 20 år frem før de bliver realiseret, hvis man skal lytte til de seneste meldinger fra V og K... og den tidshorisont er stadig fast selvom,miljøstyrelsen fremhæver lutter fordele.
og samtidtisig udtaler henriette kjær(K) : »Det er helt uacceptabelt at straffe nogle bilister, der er af arbejdsmæssige, boligmæssige eller andre årsager bliver nødt til at køre ind i et givent område,«
så mon ikk denne diskution skulle skrindlægges til der rent faktisk er aktuelle planer om at inføre det.