Hvor lærer jeg flytyper henne?

Jeg tænker mere på et link på nettet evt hvor jeg kan sidde i fred og øve mig.
Jeg er ret ny medarbejder ude i lufthavnen og abejder sammen med en masse mænd, som naturligvis lire mg80´er og Boing 517 bl.a bl.a bl.a af i søvne. Men nu vil jeg sgu også kunne 😃 Er der nogen der kan hjælpe mig, det ville jeg være meget glad for 🙂

ikke mG80´er, sorry

...kan måske hjælpe dig lidt på vej:
http://www.seatguru.com/

prøv
www.airliners.net

Jeg er på vej på arbejde nu, men vil kigge på de svar der allerede er kommet :-)
Men kom endelig med flere og tak til jer der har svaret :-)
Jeg kigger naturligvis på det når jeg ikke har mine mandelige kollegaer hængende over hovedet :-)

Hej Sidsel
Og velkommen... Hvor arbejder du henne?
Jeg havde også en masse problemer i starten og jeg havde allerede arbejdet med fly i over 10 år inden jeg kom til SAS.
Et par hurtige tip...
Glem alt om forskellen på en MD-80 - 81 -82 osv... Nummeret angiver kun hvad år modellen er fremstillet i. Der er en lille forskel på MD-80 & MD-87 .. 87'eren er kortere... Du kan kende den på to ting... Nede på den "vertikale stabilizer" Altså den dims der stikker lodret op i luften (sideroret om du vil) På MD-87, er det ligesom der er et knæk på den øverst oppe, det er der ikke på de andre 80'ere
Airbus 330 (SAS) har kun 2 motorer (nogle store sataner) Airbus 340 har 4 slanke motorer.
Håber du finder dig til rette derude..

Jeg har arbejdet i SAS. Som check in, psa´er og sådan lidt af hvert. Men ikke så langt tid, så flyttede jeg fra København. Men nu er jeg tilbage i byen.
Heh he, hvor pudsig. Så er jeg jo nok stødt på dig ude på gaten 🙂 Jeg ELSKEDE mine kollegaer i SAS, i alle afdelingerne. Jeg har aldrig følt mig så velkommen og så godt hjulpet på vej og teknikerne var også søde til at forklare stolpe op og stolpe ned, selvom i havde travlt. Så du må hilse dine kolleger og sig keep up the good work/spirit whatever its called🙂 Det sættes der meget stor pris på.
Tak for din forklaring i øvrigt, jeg vil prøve at memorere den og øve mig når jeg kommer ud på flyene 🙂

det hedder jo altså en Boeing ! MD (Macdonnel Douglas) 80 - 81 -83 - 87 osv.
😃

"Jane's All the World's Aircraft"
Udkommer hvert år og er lidt af en bibel på området, du kan finde den på dit lokale bibliotek.
http://www.amazon.co.uk/Janes-Worlds-Aircraft-2008-2009/dp/0710628374/ref=sr_1_3?ie=UTF8&s=books&qid=1224505141&sr=1-3
Denne er også god.
http://www.amazon.co.uk/Aircraft-Recognition-Guide-Janes/dp/0007257929/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=books&qid=1224504972&sr=1-1

at jeg faktisk godt ved det men ikke desto mindre laver jeg A L T I D den fejl 😃 Men hvis nu folk minder mig om det tilstrækkelig mange gange, kan det være jeg husker at skrive det rigtigt 🙂 Jeg kan trods alt godt udtale det rigtigt🙂

Og den evige kamp i Teknisk:
If it's Boeing, I'm not going .... 😃
Kan man gætte at jeg er MD-80'er mand?

Jeg gættede så godt at du er md-80´er mand🙂
Noget helt andet, har du set om i har 9. klasses praktikanter ude hos jer i teknisk afdeling? Min søn snakker ikke om andet end at komme i praktik næste år i lufthavnen. Men der er jo heldigvis god tid til at undersøge det i😃

Ja, vi har masser af praktikanter ude hos os.. De fleste sidder i chefstillinger 😉
Nej, spøg til side....
Hvis du har mod på det, så send mig lige en mail på merlin-c@sol.dk
Så kan jeg skrive tilbage når jeg har fundet ud af noget med tlf numre og så videre.
Vi har ofte praktikanter derude, så det skulle ikke blive et problem..
Mange hilsner

Det vil jeg så gøre. Det bliver nok om et par dage, da jeg lige skal internetopkobles igen derhjemme :-) Fantastisk, hvis han kunne få en chefstilling allerede nu😉 ...just kidding🙂

Men det kunne da være interessant lige at kigge i dem 🙂 Jeg bliver totalt en haj, de bliver meget stolte af deres kvindelige kollega, ha ha🙂