Hvordan var det at lære at køre bil ?

I dag er der jo så meget trafik på vejene, at man nærmest bør vælge en kørelærer, der er tæt på pensionsalderen, fordi så kan denne ikke orientere sig så godt mere og overser derfor let de fejl, man begår...
Jeg var så dum at vælge en ganske ung kørelærer...HAM ku man ikke skjule noget overfor!
Når det så er sagt, kan det undre mig, at min gl. far skulle tage kørekort da han var ung for ca. 30-40 år siden - når trafik dengang var et fremmmedord.
På vej fra Næstved til KBHVN mødte min far 1 bil.

Jeg synes ikke det er nogen skade til, at du lærer at begå dig i blandt mange med-trafikanter..
Et faktum er, at man ikke nødvendigvis er en god bilist, fordi man er en moden bilist - men så sandelig heller ikke, blot fordi man er ung og lidt hurtigere reagerende...
At være en god bilist er, når man til enhver tid har overblik over sin egen kørsel, de andre trafikanters kørsel eller intensioner om at standse, ændre vognbane eller andet knapt så forudsigeligt...
I dag ER der ikke mulighed for at sove i timen, når man kører i tæt bytrafik eller tæt kørsel på motor- og landeveje..
Jeg tror mange ulykker kan undgåes, hvis vi ikke overvurderer vores egen evne som bilist, udviser langt mere hensyn til andre, 'læser' de andres hensigter og i det hele taget ta'r den tid, det tager at komme omkring sikkert..
Ja, som du har gættet - så er jeg en af dem som forlængst har rundet 1.000.000 kilometer - heraf ca. 600.000 uden andet en smadret forrude pga. stenslag fra en forankørende lastbil..
Det ER ikke ufarligt at dele veje med hinanden, men det er til syvende og sidst kun os selv der kan passe på hinanden derude.....
Kør pænt !! :O)

´
Umuligt at han kan have kørt den strækning uden biler...
Så må han have kørt under undtagelsetilstand eller lignende...
Der var biler over det hele...
Den eneste forskel fra dengang er bare at der er - e n d n u - fler biler nu...
Tillykke når du får dit kørekort og vi andre endnu et missil som må undviges...
Hilsen
Torsten
´

´
- Jeg brænder af iver efter at få at vide hvad du gjorde under de 400k km du kørte og ikke redegjorde for...
- Det virker lidt skummelt syntes jeg at du udelader så meget når du er så fyldestgørende i resten af dit inlæg med en masse positiviteter om dig selv...
Hilsen
Torsten
´

- fortælle dig lidt om...
I de 11 år hvor jeg brændte de første 3-400.000 kilometer af, sad jeg rigtigt meget bag rattet i busser, enten med solbrune Italiens- og Spaniens-rejsende eller med stive, men glade unge fra skistederne i alpeområdet...
Ingen nævneværdige uheld, måske fordi jeg var heldig... Hva tror du?....

- Det var garn-trisse en af de skide spøgelses-banditter.......

Hvorfor skulle han/hun overse dine fejl - du har vel hyret vedkommende til at lære dig noget... Skulle du ønske noget i den kategori, skulle det vel nærmere være en gammel, stæreblind motorsagkyndig :o)
Og så, øhhh - både bilen og dermed trafikken var altså opfundet for 30 år siden - men måske var farmand ude at køre på en ellers bilfri søndag (et sparebegreb under energikrisen først i 70'erne).