SuperDebat.dk > Politik & Samfund > Trafik & transport
49tilføjet af pouljoergensen
Jeg har opfundet et system!.
Der kan spare livet på 4-6-mennesker om året, det vil kun koste 2-2.500-Kr Pr lastbil, også vil der ikke ske flere højresvingsulykker 😃 .
Hvor henvender man sig så lige med det?.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen
tilføjet af ieet
Det lyder fantastisk
Hej,
Det lyder fantastisk. http://www.dkpto.dk/
Held og lykke.
Med venlig hilsen
Ieet
tilføjet af danmand
Jeg har opfundet et system!.
Der er ca 40.000 DK indregistrerede lastbiler.
Prisen for at 'sikre' disse er således 80-100 mio kr.
Herudover kommer så udfordringen med at implementere din løsning for udenlandske lastbiler :-\
Alt i alt en pris langt, langt over 100 mio kr.
Hvem betaler ?
tilføjet af valle
Jeg har opfundet et system!.
Husk at medregne alle de udenlandske lastbiler! Hvordan vil du gennemføre ændringerne på dem?
tilføjet af pouljoergensen
Hvad tror du ikke det koster.
Forsikringsselskaberne hver gang en bliver dræbt, eller være endnu, "kun" lemlestet/invalid for livstid, så mon ikke de vil være med til at betale, det vil jo være en god investering for dem på længere sigt 😉 .
Venlig Hilsen Poul Jørgensen
tilføjet af nona13
På god fod ?
Så er det da godt, at du er på god fod med forsikringsselskaberne, ikke ?
Mon ikke klimaet bremser din idé ?
I de varme lande kan idéen sikkert fungere fint, men hvordan vil du få en inder til at sidde på tanken på lastbilen og råbe advarsler til cyklisterne på vore breddegrader ?
Jeg er ikke helt Tryg ved din idé.
tilføjet af 0587
Henvend du dig til Ermax
De laver sidespejle til lastvogne, de vil sikkert tage mod din ide med kyshånd 😃 😃
tilføjet af pouljoergensen
Ieet, jeg skal/vil ikke tjene på det.
jeg vil lidt som VOLVO og sikkerhedsselen, jeg vil give den Ide væk, men kun hvis der ikke bliver lavet profif på det.
Og det èn var inde på, det med udenlandske lastbiler?, det er da nemt, enten har de det system montaget, eller også bliver de ude af Danmark, det vil jo også skaffe lidt mere kørsel til de lastbiler der har systemet 😉 , og så er alle glade, et er sikkert, det er hurtigt tjent ind.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen
PS: Tror du man kan kontakte VOLVO i Gjøteborg ?, hvis de uden beregning vil vil tage patent på systemet og så give det frit, mod at ingen må tjene på det, jeg hader når nogen tjener penge på andres liv.
tilføjet af ieet
Ieet, jeg skal/vil ikke tjene på det.
jeg vil lidt som VOLVO og sikkerhedsselen, jeg vil give den Ide væk, men kun hvis der ikke bliver lavet profif på det.
Og det èn var inde på, det med udenlandske lastbiler?, det er da nemt, enten har de det system montaget, eller også bliver de ude af Danmark, det vil jo også skaffe lidt mere kørsel til de lastbiler der har systemet 😉 , og så er alle glade, et er sikkert, det er hurtigt tjent ind.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen
PS: Tror du man kan kontakte VOLVO i Gjøteborg ?, hvis de uden beregning vil vil tage patent på systemet og så give det frit, mod at ingen må tjene på det, jeg hader når nogen tjener penge på andres liv.
tilføjet af ieet
Hvorfor "samtale" med mig om det?
Hej,
Lyder meget uselvisk. Held og lykke med det.
Jeg tror ikke at VOLVO er interesseret, hvis der stilles betingelser, som at de ikke må tjene på det. Men EU-regler forhindrer, oftest, særlige krav som et specielt system i alle lastbiler.
Jeg forstår ikke hvorfor du spørger mig. Indtil du fremlægger er en ordentlig teknisk beskrivelse af løsningen er jeg rimelig uinteresseret.
Med venlig hilsen
Ieet
tilføjet af pouljoergensen
VOLVO har udviklet.
Uhyggeligt mange sikkerhedssystemer til både biler og lastbiler, de har så taget patent på systemet, og samtidigt givet alle ret til uden betaling at bruge de systemer, de har gjort det for at sikre folk/trafikanter i hele verden.
Og det vil jeg da også godt bidrage til, jeg glemmer aldrig da jeg var 16-år og i lære, der så jeg en dame der kørte ind under en blokvogn med en mega stor gravemaskine på, hun døde ikke engang med det samme, der gik 5-10-minutter inden hun døde, det var også en højresvingsulykke, UF, sådanne noget glemmer man aldrig.
I teorien er der slet ikke tale om nogen opfindelse, det er noget der er der, der er bare ingen der har tænkt på at bruge det på lastbiler, men det virker, du møder det system hver eneste dag, du tænker bare ikke over det 😉 .
Venlig Hilsen Poul Jørgensen
tilføjet af ieet
Held og lykke med Volvo
Hej Poul,
Held og lykke med din kontakt med Volvo.
De benyttede patentet på sikkerhedsseler selv i 4 år, inden de frigav det: http://www.dr.dk/skole/Historie/1960erne/Ferie+og+forbrug/Biler/20100514155921_1_1.htm
Med venlig hilsen
Ieet
tilføjet af NihauX52
Ieet, jeg skal/vil ikke tjene på det.
Polle for helvig da mand. Du kan ikke få nogle kommercielle virksomheder til at gå ind i nogen form for arbejde, uden at de må have profit deraf. Det er ikke legepladser, du skal henvende dig til, men arbejdspladser, og disse arbejdere skal også have mad i skrutten hver dag, derfor er penge en nødvendighed. Hvis du har en god idé, så sæt den i værk, og skulle du mod forventning tjene på den, så er det da helt fint.
jeg vil lidt som VOLVO og sikkerhedsselen, jeg vil give den Ide væk, men kun hvis der ikke bliver lavet profif på det.
Og det èn var inde på, det med udenlandske lastbiler?, det er da nemt, enten har de det system montaget, eller også bliver de ude af Danmark, det vil jo også skaffe lidt mere kørsel til de lastbiler der har systemet 😉 , og så er alle glade, et er sikkert, det er hurtigt tjent ind.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen
PS: Tror du man kan kontakte VOLVO i Gjøteborg ?, hvis de uden beregning vil vil tage patent på systemet og så give det frit, mod at ingen må tjene på det, jeg hader når nogen tjener penge på andres liv.
tilføjet af NihauX52
Jeg har opfundet et system!.
Det gør Pollemanden naturligvis. 😃
Der er ca 40.000 DK indregistrerede lastbiler.
Prisen for at 'sikre' disse er således 80-100 mio kr.
Herudover kommer så udfordringen med at implementere din løsning for udenlandske lastbiler :-\
Alt i alt en pris langt, langt over 100 mio kr.
Hvem betaler ?
tilføjet af NihauX52
Hvad tror du ikke det koster.
Man fristes til at tro på dig Polle, med al din erfaring med Tryg.
Forsikringsselskaberne hver gang en bliver dræbt, eller være endnu, "kun" lemlestet/invalid for livstid, så mon ikke de vil være med til at betale, det vil jo være en god investering for dem på længere sigt 😉 .
Venlig Hilsen Poul Jørgensen
tilføjet af debatsvinet
Hvad tror du ikke det koster.
Blind høne kan også finde et korn .... 😉
Statistisk set burde bare EN´ af Poul Jørgensens mange "opfindelser" være brugbar ... [(:]
tilføjet af fruppe
Jeg har opfundet et system!.
Ønskes: En hovedpåklædning til cyklisterne som afbryder deres hørebøffer og tvangsdrejer deres hoved til venstre.
Der var ingen højresvingsulykker dengang cyklisterne havde mere trafikkultur og opmærksomhed.
tilføjet af debatsvinet
Jeg har opfundet et system!.
Ønskes: En hovedpåklædning til cyklisterne som afbryder deres hørebøffer og tvangsdrejer deres hoved til venstre.
Der var ingen højresvingsulykker dengang cyklisterne havde mere trafikkultur og opmærksomhed.
DET havde de nemlig! .... Måske ville det også hjælpe på ulykkesstatistikken hvis cykelisterne lod deres iPhone blive i lommen mens de kørte .... 😕
tilføjet af pouljoergensen
Jeg har opfundet et system!.jeg fatter slet ikke ?
Hvad i helvedet de cykelister skal i højre side af vejen, fodgænger skal gå i venstre side af vejen, så de kan se hvad der kommer imod dem, hvorfor pokker skal cykelisterne ikke også havde den chance?.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen
PS: nu er cykelister blevet kørt ned langt tid får Ipat Osv. så det er vist bare en dårlig undskyldning.
tilføjet af NihauX52
Hvad tror du ikke det koster.
Hvis du mener har er en blind høne, forstår jeg pludselig mange ting!
Blind høne kan også finde et korn .... 😉
Statistisk set burde bare EN´ af Poul Jørgensens mange "opfindelser" være brugbar ... [(:]
tilføjet af NihauX52
Jeg har opfundet et system!.jeg fatter slet ikke ?
Hej Polle. Går din opfindelse ud på, at du vil have cyklisterne til at køre i venstre side?
Hvad i helvedet de cykelister skal i højre side af vejen, fodgænger skal gå i venstre side af vejen, så de kan se hvad der kommer imod dem, hvorfor pokker skal cykelisterne ikke også havde den chance?.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen
PS: nu er cykelister blevet kørt ned langt tid får Ipat Osv. så det er vist bare en dårlig undskyldning.
tilføjet af Spjellerup
Måske fint nok i den givne situation.
Men har du gennemtænkt alle trafikale forhold, dersom cyklister kørte i venstre side?
1. Skal de cykle omvendt rundt i en rundkørsel? Hvilke mulige komplikationer kan det medføre?
2. En bilist, der kommer ud fra en sidevej og skal til højre, skal være opmærksom på, at der kan passere en cykel fra højre lige foran vedkommende.
Og så fremdeles.
I øvrigt er du langt fra den første, der har fået netop den tanke.
tilføjet af fruppe
Jeg har opfundet et system!.jeg fatter slet ikke ?
Sgu mange der gør, oppe på fortovet, jeg fik engang en skideballe af sådant et præmiekvaj fordi at jeg stod i vejen.
Hvis man vil lære nogle nye sproggloser kan man nøjes med at kritisere en cyklist for at køre over for rødt.
Hej Polle. Går din opfindelse ud på, at du vil have cyklisterne til at køre i venstre side?
[quote="pouljoergensen" post=2706271]Hvad i helvedet de cykelister skal i højre side af vejen, fodgænger skal gå i venstre side af vejen, så de kan se hvad der kommer imod dem, hvorfor pokker skal cykelisterne ikke også havde den chance?.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen
PS: nu er cykelister blevet kørt ned langt tid får Ipat Osv. så det er vist bare en dårlig undskyldning.[/quote]
tilføjet af Frikadelledanskeren
Måske fint nok i den givne situation.
Men har du gennemtænkt alle trafikale forhold, dersom cyklister kørte i venstre side?
1. Skal de cykle omvendt rundt i en rundkørsel? Hvilke mulige komplikationer kan det medføre?
2. En bilist, der kommer ud fra en sidevej og skal til højre, skal være opmærksom på, at der kan passere en cykel fra højre lige foran vedkommende.
Og så fremdeles.
I øvrigt er du langt fra den første, der har fået netop den tanke.
Har lige opholdt mig i et land hvor man i en provins fandt ud af, at ud af 4000 ulykker skyldtes over 3200 at dem på små motorcykler kørte i den forkerte side af vejen, så det straffes nu med 6 mdr i tugt og forbedringshus hvis man bliver taget for at køre i den forkerte side af vejen.
Det har selvfølgelig ikke ret meget med cyklister at gøre, men man har da mig bekendt også små motorcykler i Danmark, som skal køre på cykelsti og følge samme regler som cyklister.
tilføjet af kahelleriklipasta
Jeg har også et system!
Og det koster faktisk intet!
1) Send cyklisterne over i den anden side af vejen, så de ligesom fodgængerne kommer til at bevæge sig mod den øvrige trafik. Så vil de der kører i samme retning som de være mindst en kørebane længere væk og har derved en større chance for at undvige når cyklisterne ganske uhæmmet og uden at se sig tilbage drejer udfor at svinge til venstre.
I krydsene vil de man mest skal tage hensyn til når man svinger til højre køre mod dig i stedet for med. Og i rundkørslerne vil det tit også være en stor fordel cyklisterne kørte imod trafikken, da ingen spejle endnu er lavet så de kan kigge om hjørner og et lastvognstog er langt, samtidig med det "knækker på midten" når man kører rundt i rundkørslen.
I al sin enkelthed vil det der er på indersiden af lastvognene så være på vej væk fra den når den drejer til højre.
2) Så skulle man også tage og stoppe telefonen så langt ned i halsen på trafikanterne at de blev kvalt, hvis de bruger tlf. under kørslen.
tilføjet af kahelleriklipasta
Jeg har opfundet et system!.
Det er nu ingen helt dum idé at sende cyklisterne over i den anden side af vejen, da de jo så vil være modkørende når lastbilerne skal dreje og på vej væk fra dem når de drejer. Det vil være en fordel for alle.
Vi skal jo også lige tænke på, at selvom lastbilerne er de største, er de jo ikke de eneste fjolser på vejene og der er bestemt lige så mange cyklister der kører råddent som lastbiler.
Jeg plejer f.eks selv at lukke af for cyklisterne, når jeg skal svinge til højre, men er der bare 20 cm. kan i være evigt forvisset om, at der nok skal være en idiot der skal klemme sig imellem og i rundkørslerne er der nogen cyklister af den værste slags, og som ikke kan bibringes den mindste smule fornuft, - -cykelrytterne. De tror de har ret til at droppe cykelstien og køre på kørebanen, selvfølgelig skal de jo også lige overhale indenom når de nu alligevel er der. Her ville det også være en fordel de kørte modsat rundt dels fordi de jo så ville komme forfra og dels fordi et lastvognstog er så langt, at det kniber at se hele vejen hen ad det da det jo "knækker" når man kører rundt i rundkørslen, ingen spejle kan jo kigge om hjørner.
Cyklister og fodgængere modsat trafikken TAK!!
Bilisterne skal nu også lige have et hak i tuden, - -Man skulle tage og kvæle de bilister med deres telefon, når de taler i telefon mens de kører. Det er dog en forbandet uskik med al den knævren, der er faktisk ingen der mestrer både at tale i telefon og køre bil på en gang. Hvad jeg gennem mange år på vejen har set af brølere fordi man ikke har kunnet adskille mobil og kørsel, alt lige fra manglende tegngivning til direkte livsfarlige situationer, som f.eks at overse en fodgænger eller cyklist.
tilføjet af floridor
Lad lastvogne køre modsat den øvrige trafik...
- så ku det nok være at de skide cyklister ville forføje sig - fronten af sådan en Scania 730 er pænt skræmmende når man kommer slingrende på sin gamle havelåge....
Nej, det her er bare ENDNU en af landsbytossens 'revolutionerende' opfindelser - ligesom den forrige - den 'enestående nye energikilde' som kunne redde hele verden...!
- men som sandede til fordi idioten ikke ville ofre et par tusinde på noget skide wolfram-rør.....
NU kan den samlede sol falde på halen over denne nye 'opfindelse' - selv kommer landsbytossen IKKE med noget information....
Men hva' - han SKAL jo have sine 15 minutter i solen et par gange om ugen.....
tilføjet af pouljoergensen
Det drejer sig om at blive set og kunne se.
ja i sær i rundkørsler, cykelister skulle slet ikke havde lov til at køre i en rundkørsel, de skulle mindst 10-meter ned af sidevejen inden de måtte krydse vejen, mange cykelister køre hurtigere end biler rundt i en rundkørsel, så de overhaler indenom, bilisterne har ikke en chance for at se dem.
Til alt hel, så har nogle kommuner lavet sådanne rundkørsler, det er måske lidt en omvej for en cyklist, men de slipper fra det med livet i behold.
Ja!, hvorfor skulle de ikke cykle imod trafikken, man lære jo børn at de skal gå imod trafikken, så de kan se de biler der kommer imod dem, jeg kan ikke rigtigt se forskellen på en fodgænger og en cyklist, de bliver lige flade, hvis man køre dem over.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen
tilføjet af Frikadelledanskeren
Lad lastvogne køre modsat den øvrige trafik...
- så ku det nok være at de skide cyklister ville forføje sig - fronten af sådan en Scania 730 er pænt skræmmende når man kommer slingrende på sin gamle havelåge....
Nej, det her er bare ENDNU en af landsbytossens 'revolutionerende' opfindelser - ligesom den forrige - den 'enestående nye energikilde' som kunne redde hele verden...!
- men som sandede til fordi idioten ikke ville ofre et par tusinde på noget skide wolfram-rør.....
NU kan den samlede sol falde på halen over denne nye 'opfindelse' - selv kommer landsbytossen IKKE med noget information....
Men hva' - han SKAL jo have sine 15 minutter i solen et par gange om ugen.....
Ja, man kan sgu godt blive lidt rundtosset, når den venstreorienterede tosse har fået solstik, og skal have sine 15 minutters berømmelse. 😉
tilføjet af detektor
Nu kan alle "opfindelserne" jo ikke være lige så
revolutionerende, som da geniet forsker i B-vitamin virkning i en rotteforgiftet kat,vel.
Tænk, at dyrlægerne ikke engang har kendt effekten af dette vidundermiddel.
tilføjet af Frikadelledanskeren
Nu kan alle "opfindelserne" jo ikke være lige så
revolutionerende, som da geniet forsker i B-vitamin virkning i en rotteforgiftet kat,vel.
Tænk, at dyrlægerne ikke engang har kendt effekten af dette vidundermiddel.
Det er da endnu mere underligt Polle ikke har fået årets Nobel pris, med alt det han går og fusker med. 😃
Jeg er ved at tro de har et godt øje til ham Polle, med alle de ulykker han gennem tiden har involveret sig i, da de ikke føler sig helt tryg ved ham. 😃
tilføjet af DenHelligeFrans
Må vi ikke høre om dit system?
Vi er nysgerrige efter, hvad du har opfundet.
tilføjet af Mikki51
Det tror jeg ikke
at vi får lov til - for tænk hvis vi var ligesom et vist forsikringsselskab og narrede alle millionerne som opfindelsen var værd fra Hr. Jørgensen - det kan jo ikke gå an!
tilføjet af LF96
Hr Poul har ikke tid
Han blev sidst set kl. 07,55 på Nystedvej med kurs mod vest, ladet læsset med mere lort en sædvanlig, så han er sikkert ud og sælge sin opfindelse, eller også skulle han sælge den så han fik penge til morgenmad.
tilføjet af kahelleriklipasta
Havarikomissionen har vurderet venstrekørsel
Et er de professionelles rapport, et andet ville jo være at tage mennesker der bruger trafikken dagligt med på råd.
Det er jo som bekendt ikke alt der kommer fra eksperternes skrivebord der er lige anvendeligt. Selv er jeg bare en ganske almindelig hr. Danmark, som gennem mange år har ernæret mig ved at være "ratabe", eller "tandhjuldfordeler" om man synes det lyder bedre.
Hvis man læser det der er under det øverste link, er en af disse "lærdes" påstande at "der vil komme flere venstresvingsulykker, hvis cyklerne flyttes til den anden side af vejen." Sludder, for de medkørende cyklister befinder sig nu i den side af vejen, hvor du er nærmest når du kører, og du vil derfor have betydeligt nemmere ved at holde øje med dem, fordi du er tættere på den rude du skal se dem gennem og de er en kørebane fra dig. Det var bare en grund.
Du har sandsynligvis helt ret Polle. Hvis du opfinder en færdseldesregel, hvor hveranden trafikant kører den ene vej, og de andre den anden vej, så vil vi få en trafikmasse, hvor det at falde i søvn nærmest vil være en umulighed. Skide smart ikke Polle.
ja i sær i rundkørsler, cykelister skulle slet ikke havde lov til at køre i en rundkørsel, de skulle mindst 10-meter ned af sidevejen inden de måtte krydse vejen, mange cykelister køre hurtigere end biler rundt i en rundkørsel, så de overhaler indenom, bilisterne har ikke en chance for at se dem.
Til alt hel, så har nogle kommuner lavet sådanne rundkørsler, det er måske lidt en omvej for en cyklist, men de slipper fra det med livet i behold.
Ja!, hvorfor skulle de ikke cykle imod trafikken, man lære jo børn at de skal gå imod trafikken, så de kan se de biler der kommer imod dem, jeg kan ikke rigtigt se forskellen på en fodgænger og en cyklist, de bliver lige flade, hvis man køre dem over.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen
tilføjet af cep
Har du overvejet TRYG?
Forsikringsselskaber gå jo meget op i økonimisparende sikkerhed.
tilføjet af NihauX52
Jeg har opfundet et system!.
Man kan tydeligt se på dit indlæg, at du aldrig har kørt bil i et uland, hvor færdselsreglerne er af en helt anden opfattelse end vore. Her kører cyklister både i den ene og den anden vejside på SAMME tid. Dødsfaldene og ulykkerne taler deres tydelige sprog.
Det er nu ingen helt dum idé at sende cyklisterne over i den anden side af vejen, da de jo så vil være modkørende når lastbilerne skal dreje og på vej væk fra dem når de drejer. Det vil være en fordel for alle.
Vi skal jo også lige tænke på, at selvom lastbilerne er de største, er de jo ikke de eneste fjolser på vejene og der er bestemt lige så mange cyklister der kører råddent som lastbiler.
Jeg plejer f.eks selv at lukke af for cyklisterne, når jeg skal svinge til højre, men er der bare 20 cm. kan i være evigt forvisset om, at der nok skal være en idiot der skal klemme sig imellem og i rundkørslerne er der nogen cyklister af den værste slags, og som ikke kan bibringes den mindste smule fornuft, - -cykelrytterne. De tror de har ret til at droppe cykelstien og køre på kørebanen, selvfølgelig skal de jo også lige overhale indenom når de nu alligevel er der. Her ville det også være en fordel de kørte modsat rundt dels fordi de jo så ville komme forfra og dels fordi et lastvognstog er så langt, at det kniber at se hele vejen hen ad det da det jo "knækker" når man kører rundt i rundkørslen, ingen spejle kan jo kigge om hjørner.
Cyklister og fodgængere modsat trafikken TAK!!
Bilisterne skal nu også lige have et hak i tuden, - -Man skulle tage og kvæle de bilister med deres telefon, når de taler i telefon mens de kører. Det er dog en forbandet uskik med al den knævren, der er faktisk ingen der mestrer både at tale i telefon og køre bil på en gang. Hvad jeg gennem mange år på vejen har set af brølere fordi man ikke har kunnet adskille mobil og kørsel, alt lige fra manglende tegngivning til direkte livsfarlige situationer, som f.eks at overse en fodgænger eller cyklist.
tilføjet af fruppe
Jeg har opfundet et system!.
Må være Indien hvor de anvender manglende trafikregulering til befolkningsregulering 😖
Man kan tydeligt se på dit indlæg, at du aldrig har kørt bil i et uland, hvor færdselsreglerne er af en helt anden opfattelse end vore. Her kører cyklister både i den ene og den anden vejside på SAMME tid. Dødsfaldene og ulykkerne taler deres tydelige sprog.
[quote="kahelleriklipasta" post=2706403]Det er nu ingen helt dum idé at sende cyklisterne over i den anden side af vejen, da de jo så vil være modkørende når lastbilerne skal dreje og på vej væk fra dem når de drejer. Det vil være en fordel for alle.
Vi skal jo også lige tænke på, at selvom lastbilerne er de største, er de jo ikke de eneste fjolser på vejene og der er bestemt lige så mange cyklister der kører råddent som lastbiler.
Jeg plejer f.eks selv at lukke af for cyklisterne, når jeg skal svinge til højre, men er der bare 20 cm. kan i være evigt forvisset om, at der nok skal være en idiot der skal klemme sig imellem og i rundkørslerne er der nogen cyklister af den værste slags, og som ikke kan bibringes den mindste smule fornuft, - -cykelrytterne. De tror de har ret til at droppe cykelstien og køre på kørebanen, selvfølgelig skal de jo også lige overhale indenom når de nu alligevel er der. Her ville det også være en fordel de kørte modsat rundt dels fordi de jo så ville komme forfra og dels fordi et lastvognstog er så langt, at det kniber at se hele vejen hen ad det da det jo "knækker" når man kører rundt i rundkørslen, ingen spejle kan jo kigge om hjørner.
Cyklister og fodgængere modsat trafikken TAK!!
Bilisterne skal nu også lige have et hak i tuden, - -Man skulle tage og kvæle de bilister med deres telefon, når de taler i telefon mens de kører. Det er dog en forbandet uskik med al den knævren, der er faktisk ingen der mestrer både at tale i telefon og køre bil på en gang. Hvad jeg gennem mange år på vejen har set af brølere fordi man ikke har kunnet adskille mobil og kørsel, alt lige fra manglende tegngivning til direkte livsfarlige situationer, som f.eks at overse en fodgænger eller cyklist.[/quote]
tilføjet af Spjellerup
Det kan ikke sammenlignes.
Et er færdselsreglerne, noget andet er, hvordan cyklisterne opfører sig.
Jeg tvivler på venstrekørsel for cyklister, men det dur ikke at sætte det op imod dem, der kører sådan imod påbuddet.
tilføjet af Frikadelledanskeren
Jeg har opfundet et system!.
Nej, du platter et system som andre har opfundet, ligesom de der indvandrere du er så venlig overfor, dog siger man de malker systemet ved det de ikke er hjemmedyrkede, men ellers er forskellen ens. 😖
tilføjet af NihauX52
Jeg har opfundet et system!.
Ikke kun i Indien, men i samtlige ikke vestlige lande, hvor man ikke har vor vestlige trafikkultur.
Må være Indien hvor de anvender manglende trafikregulering til befolkningsregulering 😖
[quote="NihauX52" post=2706684]Man kan tydeligt se på dit indlæg, at du aldrig har kørt bil i et uland, hvor færdselsreglerne er af en helt anden opfattelse end vore. Her kører cyklister både i den ene og den anden vejside på SAMME tid. Dødsfaldene og ulykkerne taler deres tydelige sprog.
[quote="kahelleriklipasta" post=2706403]Det er nu ingen helt dum idé at sende cyklisterne over i den anden side af vejen, da de jo så vil være modkørende når lastbilerne skal dreje og på vej væk fra dem når de drejer. Det vil være en fordel for alle.
Vi skal jo også lige tænke på, at selvom lastbilerne er de største, er de jo ikke de eneste fjolser på vejene og der er bestemt lige så mange cyklister der kører råddent som lastbiler.
Jeg plejer f.eks selv at lukke af for cyklisterne, når jeg skal svinge til højre, men er der bare 20 cm. kan i være evigt forvisset om, at der nok skal være en idiot der skal klemme sig imellem og i rundkørslerne er der nogen cyklister af den værste slags, og som ikke kan bibringes den mindste smule fornuft, - -cykelrytterne. De tror de har ret til at droppe cykelstien og køre på kørebanen, selvfølgelig skal de jo også lige overhale indenom når de nu alligevel er der. Her ville det også være en fordel de kørte modsat rundt dels fordi de jo så ville komme forfra og dels fordi et lastvognstog er så langt, at det kniber at se hele vejen hen ad det da det jo "knækker" når man kører rundt i rundkørslen, ingen spejle kan jo kigge om hjørner.
Cyklister og fodgængere modsat trafikken TAK!!
Bilisterne skal nu også lige have et hak i tuden, - -Man skulle tage og kvæle de bilister med deres telefon, når de taler i telefon mens de kører. Det er dog en forbandet uskik med al den knævren, der er faktisk ingen der mestrer både at tale i telefon og køre bil på en gang. Hvad jeg gennem mange år på vejen har set af brølere fordi man ikke har kunnet adskille mobil og kørsel, alt lige fra manglende tegngivning til direkte livsfarlige situationer, som f.eks at overse en fodgænger eller cyklist.[/quote][/quote]
tilføjet af kahelleriklipasta
Jeg har opfundet et system!.
Dels behøver man ikke komme til et u-land for at se vanvittige cyklister, gå bare en tur ud på gaden, der er de i massevis.
Men hvis I nu tog et læsekursus ville i også være i stand til at bemærke, at jeg ikke på noget tidspunkt har anbefalet dette: "Her kører cyklister både i den ene og den anden vejside på SAMME tid.". Som før nævnt er det jo almindelig dagligdag.
Ikke kun i Indien, men i samtlige ikke vestlige lande, hvor man ikke har vor vestlige trafikkultur.
[quote="fruppe" post=2706689]Må være Indien hvor de anvender manglende trafikregulering til befolkningsregulering 😖
[quote="NihauX52" post=2706684]Man kan tydeligt se på dit indlæg, at du aldrig har kørt bil i et uland, hvor færdselsreglerne er af en helt anden opfattelse end vore. Her kører cyklister både i den ene og den anden vejside på SAMME tid. Dødsfaldene og ulykkerne taler deres tydelige sprog.
[quote="kahelleriklipasta" post=2706403]Det er nu ingen helt dum idé at sende cyklisterne over i den anden side af vejen, da de jo så vil være modkørende når lastbilerne skal dreje og på vej væk fra dem når de drejer. Det vil være en fordel for alle.
Vi skal jo også lige tænke på, at selvom lastbilerne er de største, er de jo ikke de eneste fjolser på vejene og der er bestemt lige så mange cyklister der kører råddent som lastbiler.
Jeg plejer f.eks selv at lukke af for cyklisterne, når jeg skal svinge til højre, men er der bare 20 cm. kan i være evigt forvisset om, at der nok skal være en idiot der skal klemme sig imellem og i rundkørslerne er der nogen cyklister af den værste slags, og som ikke kan bibringes den mindste smule fornuft, - -cykelrytterne. De tror de har ret til at droppe cykelstien og køre på kørebanen, selvfølgelig skal de jo også lige overhale indenom når de nu alligevel er der. Her ville det også være en fordel de kørte modsat rundt dels fordi de jo så ville komme forfra og dels fordi et lastvognstog er så langt, at det kniber at se hele vejen hen ad det da det jo "knækker" når man kører rundt i rundkørslen, ingen spejle kan jo kigge om hjørner.
Cyklister og fodgængere modsat trafikken TAK!!
Bilisterne skal nu også lige have et hak i tuden, - -Man skulle tage og kvæle de bilister med deres telefon, når de taler i telefon mens de kører. Det er dog en forbandet uskik med al den knævren, der er faktisk ingen der mestrer både at tale i telefon og køre bil på en gang. Hvad jeg gennem mange år på vejen har set af brølere fordi man ikke har kunnet adskille mobil og kørsel, alt lige fra manglende tegngivning til direkte livsfarlige situationer, som f.eks at overse en fodgænger eller cyklist.[/quote][/quote][/quote]
