skal snart have en knallet/scooter hjælp :)

hej, jeg er 15 år og snart 16 og jeg vil gerne have en knallert eller scooter men helst knallert. jeg ved ikke så meget om nogle af dem så jeg vil gerne have hjælp med at finde ud af hvilken der er bedst, og hvilket mærke der er "godt" hvis man kan kalde det det. jeg har set på en masse forskellige slags men jeg er stadig ikke helt sikker
men ind til videre er min yndlings knallerten: Suzuki Samurai også kaldt dm50
tak :D

Så gør det.

Åh nej.. Endnu en på de pis-maskiner !
Husk du må ikke pille ved den, så den kan kører hurtigere, vel 😉

haha skal jeg nok lade være med. + jeg kan ikke finde ud af det :D

Hej du.
Jeg har selv 13 års erfaringer med kørsel på alverden knallerter.
Suzuki Samurai DM50 er ikke et dårligt valg hvis du kan finde en i god stand og har det ok med at skulle skifte gear (det kan nogle mennesker ikke finde ud af) men det giver fordele fx ved stejle bakker og lign. Den har også en tilpas stor tank til at du kan køre ret langt uden at skulle tænke på benzin hver anden dag (hvis du altså har fyldt den).
Svagheder: Kickstarterakslen og gearvælger-akslen kan knække, og det kræver at du skiller hele motoren af for at skifte dem.
Hold dig fra alt hvad der minder om scooter, hvis du en dag får en revne i et plastik-skjold koster det i bedste fald en million at skaffe et nyt.
Hold dig også fra Yamaha DX 4-gears - også kendt som FS1. De maskiner er endte stjålne eller har haft så mange 16 årige ejere at enhver skrue og møtrik er totalt "voldet". Har selv haft en som brød i brand under kørslen fordi man havde ført benzinledningen lige hen over cylinderen. Slangen smeltede og der løb benzin ned på den glohede cylinder...
I et andet tilfælde knækkede bremsekablet da jeg ville stoppe ved et kryds... ikke godt. Heldigvis skete der ikke noget men jeg var nødt til køre over for rødt på en stærkt trafikkeret vej...
Den ultimative Knallert er stadig Kreidler RMC 3 eller 5-gears. Den er så godt konstrueret at den kan indregistreres som motorcykel når du bliver 18 og har taget et motorcykel-kørekort. Dermed er den lovlig at tune, og den kan holde til det.
Den er dyr, men hver en krone værd.
Men HVIS du kan finde sådan en så hav altid 5 - 6 låse med og brug dem ALTID, for ellers er den stjålet på få minutter. (Har selv 2 Kreidlere og 2 DM50 kørende et sted i landet som er stjålet og jeg ikke ved hvor er.) (Dertil et par Puch Maxi og andre...)
Du kunne også overveje noget mere "spædt". Vespa Ciao Eller Bravo.
Ser du "Tricket" med knallerter er faktisk at købe den grimmeste man overhovedet kan opstøve. Her er Bravo et godt bud. Samtidigt har den træk pr kilerem, så du vil aldrig opleve at kæden hopper af. Motoren er også vildt stabil, og den er tilpas grim til at ingen gider stjæle den. Samtidigt finder du dem ofte hos ældre mænd som har passet og plejet den som et lille barn.
Endelig kan du også se om du kan finde en Yamaha Sting i godstand. Den har Kardantræk som en baghjulstrukket bil, så oplever du ALDRIG en kæde som hopper af eller en kilerem som bliver for slap.
Der er også Honda Wallaroo, som jeg dog ikke har de store erfaringer med - den har dog fordelen af at have bagagerum under sædet som en scooter, uden rigtigt at være en scooter.
Hvis penge ikke er et problem ville jeg klart gå efter noget velholdt Kreidler 5-gears, er pengene små og du ikke vil gå og være nervøs over om den bliver stjålet så Vespa Ciao eller bravo. Og afsæt penge til låse, og hvor du end kører så lås til fast til en fast genstand, en lygtepæl eller lign.
Jeg kører selv bravo, men den er nu også kun til små-ture (maks 3 km) og er tilpas grim til at ingen vil stjæle den - det var der forsøg på med min DM50 lige foran mit vindue, og den endte også med at blive stjålet.
Så hvis du beslutter dig for DM50 og tanken er blå hjemmemalet, og den har en tildens til at svømmeren i kaburatoren hænger når det er koldt i vejret, så ER DET MIN, og dermed hælervarer, og du bliver kriminel hvis du køber den. Men hvis du ser sådan en DM50 nogen steder vil jeg meget gerne vide det...

jeg siger mange tak for hjælpen det gav mig en del flere muligheder at vælge imellem, og jeg har set en dm50 men den er diamant-rød så jeg ved ikke om det er din men hvis du ville kigge på den så er det inde på guloggratis.dk
http://www.guloggratis.dk/knallerter/suzuki/annonce/11923496
det er den jeg har kigget på og det lyder som om det er et godt køb :)

Hej og undskyld det sene svar.
"Heldigvis" ser det ikke ud til at være MIN DM50. min havde bla Crhom skærme, og var generelt mere slidt...
Men jeg synes nu nok at prisen på den du henviser til er i overkanten. Jeg gav kun 1000 kr for min, den var ganske vidst ikke lige så pæn, men det var køreklar og startede i første hug - også i frostvejr.
Husk du kan få en spritny scooter for 4600 kr, så jeg ville mene at 2000-max 2500 ville være maks for den der - især da den tilsyneladende ikke kan køre uden reparationer...
Men jeg bliver lige nødt til at nævne igen... uanset hvor du er så husk lås - og gerne mange af dem - og lad være at begå den "fejl" at "parkere" et sted hvor du tror ingen kan se den, fordi så stjæler ingen den.
Det er faktisk bedre at parkere et sted hvor ALLE kan se den, for så ved tyve godt at de kan fifle med boltsakse og den slags for at klippe låsene.
Jeg har faktisk et godt eksempel: For ca 12 år siden havde jeg netop en Samurai, og min ven fra handelsskolen havde en Yamaha 4-gear, og vi besluttede at køre sammen de ca 20 km til handelsskole. Vi låste de 2 knallerter SAMMEN, med 3 kæder. Så 1 person ville umuligt kunne stjæle dem.
Efter 2 lektioner besluttede vi os for at pjække, så vi gik ud til vores knallerter - troede vi.
Det lå kæderester - en batteridreven vinkelsliber havde været igang, og vi mistede for ca 18000 kr knallerter, og ingen af dem er set siden. Især hvis du påtænker DM50 og lign så overvej KRAFTIGT en batteridreven tyverialarm (dem har T-hansen). Så hvis nogen "piller ved den" så får de lige 110 DB i ørene...
Som sagt har jeg oplevet at jeg lå på min sofa og så TV, min DM50 hold lige på den anden side af væggen, endda med vindue åbent, der var sgu nogle idioter som troede de kunne stjæle den, men da de opdagede jeg ikke sov fik de sgu benene på nakken da jeg kom ud med en pænt stor køkkenkniv ;)
Den blev så til sidst stjålet alligevel da jeg blev tvunget til at efterlade den ved købmanden 1,5 km væk, da den var punkteret bag på, og dæk/slange gik helt "i fisk".
Baghjulet og dæk, bremser osv var alligevel så slidt at jeg valgte at kalde det "fred være med den". Men hvis jeg møder den en dag - eller en af de andre knallerter som er mine på vejen et sted, så vil jeg da ikke tøve med at tage den tilbage.
Jeg har endda prøvet... jeg havde købe en scooter... Boede for enden af en stille og rolig villavej. Jeg havde ladet nøglen sidde i for det var højlys dag, og den stod i carporten...
Så jeg ordnede lidt have og noget - så kom min kæreste på besøg og sagde - øhhh... hvor er din scooter? . I indkørslen går jeg ud fra? sagde jeg...? Nej det var den så ikke.
Jeg fandt den aldrig igen. Så hvis du ser en orange Kymco fever 50 så kan den være min.
Det vigtigste du skal gøre når du køber en knallert er først og fremmest at give den specielle gemte kendetegn.
Du kan fx ridse dine initialer på indersiden af bagskærmen, eller lave en bestemt ridse, eller andet som gør den anderledes fra andre knallerter af samme type og model.
På den måde kan du nemt genkende den selv hvis den er blevet malet om eller lign, hvis den skulle blive stjålet alligevel.
Hvis du "ryger på" DM50 Er det en vildt god idé at printe dit telefonnr eller lign ud, og tape det fast på indersiden af benzintanken. Det opdager tyven ikke, men en anden gør måske.
Du kan også som jeg gjorde ved en Puch maxi😉Jeg var simpelthen så træt af at mine knallerter blev stjålet hele tiden😉
Jeg byggede en "low-rider"... Jeg tog simpelthen sadlen af en Puch maxi, skruede et anderøvs-sæde fra min kreidler på, købre spray-maling i farverne skrig-gul, pink og sort, og satte alarm på den.
Den blev aldrig forsøgt stjålet, og hvis den havde var der med garanti nogen i lokalområdet som vidste noget om hvem som havde gjort det...
Skulle jeg købe kværn lige nu... Hvis du kan gå til de 3500 som annoncen beskriver, så tror jeg faktisk jeg ville kigge efter noget scooter-værk som har kørt så kort som muligt - Honda - Aprilla - noget i den stil (for guds skyld aldrig CPI eller noget andet kina-crap det bliver du ked af). Eller... Hvis du kan finde en velhold Puch Maxi P1, så er de også ganske komfortable (dog uden bagagerum - men det kan du klare enten med cykeltaske eller rygsæk).
Men hold dig fra T-hansen og det andet kina-bras - de kører fint måske 5-700 km og så står du med problemer.
Min Bravo står næsten som ny med 20000km på bagen og starter som ny, og der er ingen plastikskjolde som kan flække og er dyre at erstatte, og så kører den langt på literen og er tilpas grim til at ingen overhovedet vil forsøge på at stjæle den ;)
Jeg har haft efter ladt den i 90 dage, og ingen havde rørt den...

haha det er en god ide med en ridse eller nummer på indersiden af tanken🙂
jeg kan godt se hvad du mener med at det er lidt dyrt for DM50'eren du snakker om men jeg kan ikke finde en der er billigere, med samme tilstand "eller bedre" end den fra guloggratis.dk
og det du siger med at en scooter er en bedre ide, det har du nok ret i men jeg sintes ikka at scootere er så pæne igen + at alle har dem så det ville være lidt "sjovere" at have en knallert fordi der ikke er så mange det har dem og så syntes jeg også at de lyder meget bedre :)
og det med låse: der har jeg en god, tyk og dyr en "fra min storbror" som skulle være rigtig god. Og når jeg er hjemme så har jeg en garage den kan stå i :)

Hej du.
Jeg har selv 13 års erfaringer med kørsel på alverden knallerter.
Suzuki Samurai DM50 er ikke et dårligt valg hvis du kan finde en i god stand og har det ok med at skulle skifte gear (det kan nogle mennesker ikke finde ud af) men det giver fordele fx ved stejle bakker og lign. Den har også en tilpas stor tank til at du kan køre ret langt uden at skulle tænke på benzin hver anden dag (hvis du altså har fyldt den).
Svagheder: Kickstarterakslen og gearvælger-akslen kan knække, og det kræver at du skiller hele motoren af for at skifte dem.
Hold dig fra alt hvad der minder om scooter, hvis du en dag får en revne i et plastik-skjold koster det i bedste fald en million at skaffe et nyt.
Hold dig også fra Yamaha DX 4-gears - også kendt som FS1. De maskiner er endte stjålne eller har haft så mange 16 årige ejere at enhver skrue og møtrik er totalt "voldet". Har selv haft en som brød i brand under kørslen fordi man havde ført benzinledningen lige hen over cylinderen. Slangen smeltede og der løb benzin ned på den glohede cylinder...
I et andet tilfælde knækkede bremsekablet da jeg ville stoppe ved et kryds... ikke godt. Heldigvis skete der ikke noget men jeg var nødt til køre over for rødt på en stærkt trafikkeret vej...
Den ultimative Knallert er stadig Kreidler RMC 3 eller 5-gears. Den er så godt konstrueret at den kan indregistreres som motorcykel når du bliver 18 og har taget et motorcykel-kørekort. Dermed er den lovlig at tune, og den kan holde til det.
Den er dyr, men hver en krone værd.
Men HVIS du kan finde sådan en så hav altid 5 - 6 låse med og brug dem ALTID, for ellers er den stjålet på få minutter. (Har selv 2 Kreidlere og 2 DM50 kørende et sted i landet som er stjålet og jeg ikke ved hvor er.) (Dertil et par Puch Maxi og andre...)
Du kunne også overveje noget mere "spædt". Vespa Ciao Eller Bravo.
Ser du "Tricket" med knallerter er faktisk at købe den grimmeste man overhovedet kan opstøve. Her er Bravo et godt bud. Samtidigt har den træk pr kilerem, så du vil aldrig opleve at kæden hopper af. Motoren er også vildt stabil, og den er tilpas grim til at ingen gider stjæle den. Samtidigt finder du dem ofte hos ældre mænd som har passet og plejet den som et lille barn.
Endelig kan du også se om du kan finde en Yamaha Sting i godstand. Den har Kardantræk som en baghjulstrukket bil, så oplever du ALDRIG en kæde som hopper af eller en kilerem som bliver for slap.
Der er også Honda Wallaroo, som jeg dog ikke har de store erfaringer med - den har dog fordelen af at have bagagerum under sædet som en scooter, uden rigtigt at være en scooter.
Hvis penge ikke er et problem ville jeg klart gå efter noget velholdt Kreidler 5-gears, er pengene små og du ikke vil gå og være nervøs over om den bliver stjålet så Vespa Ciao eller bravo. Og afsæt penge til låse, og hvor du end kører så lås til fast til en fast genstand, en lygtepæl eller lign.
Jeg kører selv bravo, men den er nu også kun til små-ture (maks 3 km) og er tilpas grim til at ingen vil stjæle den - det var der forsøg på med min DM50 lige foran mit vindue, og den endte også med at blive stjålet.
Så hvis du beslutter dig for DM50 og tanken er blå hjemmemalet, og den har en tildens til at svømmeren i kaburatoren hænger når det er koldt i vejret, så ER DET MIN, og dermed hælervarer, og du bliver kriminel hvis du køber den. Men hvis du ser sådan en DM50 nogen steder vil jeg meget gerne vide det...

TAK for et skidegodt indlæg....Jeg er også Kreidler fan.. Jeg havde i 70´erne en Florett 3 gears ...
Med et 11 hestes tun kørte den 110 km/tim... 😃 😉 😃 og bremser og affjedring
Var bare dimensioneret til den fart, ingen problemer der .. 😉
Mvh. Svinet 🙂

Det var næsten ikke til at se at der var tun på... Det eneste der afslørede det, var studsen på den 20m/m Bing kaburator er stak frækt op af sideskjoldet 😉 😃 og så måske også lige den lidt overdiminsionerede udstødning..(tunudstødning) .. 😃 😃 Hehe!!

Ja naturligvis er DM50 klart at foretrække frem for en eller anden plastik-scooter.
Men gør dig selv den tjeneste - inden du ligger pengene, så få stelnummeret tjekket hos politiet - de knallerter der er tilbage af dem er MEGET OFTE stjålet, så du kan blive hæler uden at vide det, og potentielt havne i fængsel.
MHT til annoncen - du kan jo prøve at overbevise sælger om at maskinen ikke er mere end 2000 kr værd, og måske få den for 2300 eller noget i den stil.
Ellers er det en god idé at have tålmodighed og ellers holde øje med dba.dk scootergalleri.dk, og alle mulige andre steder hvor der handles knallerter ;)
Men igen husk at lav en form for skjult ridse - fx dit telefonnr eller cpr-nr på indersiden af bagskærmen eller tanken, eller en speciel ridse på topstykket som kun du kan genkende.
Du kan også tage en glaskugle (de små der som børn leger med) og placere inden i forlygten, så kan du altid uden tvivl sige DET ER MIN, hvis den skulle blive stjålet og du møder den tilfældigt et andet sted.
Hvis man er RIGTIG fræk så laver man et system hvor man skal trykke på en gemt knap for at bremserne virker. En tyv vil ikke vide dette, og kører derfor galt første gang han får behov for at bremse ;)
Men igen - generelt er DM50 en rigtig fornuftig knallert hvis du vil holde dig til de 30-40 km i timen, den er ikke til at tune... Men ellers har den en tilpas stor tank og er pålidelig - ikke helt som en puch maxi, eller Kreidler, men den får en flot 3. plads.

PS
DM50 er født med blinklys, men på de fleste dur de ikke mere. Hvis du finder en med blinklys der ikke virker skal du enten få dem til at virke eller afmontere dem helt og række armen ud når du vil dreje.
Det koster bøde at have blinklys på som ikke virker, fordi det er potentielt farligt.

Netop. Intet slår en 70-er Kreidler. Jeg ved godt navnet er opkøbt af en eller anden kina-scooter-producent... bras.
Jeg var 17 og havde skrabet 5000 kr sammen, og var egenligt på udkig efter noget Yamaha FS1, da jeg synes min vens ditto kørte fint... Men jeg fandt en 3-gears Kreidler, og det fortrød jeg bestemt ikke - altså ikke før den blev stjålet... ;/
Der er ikke mange af dem tilbage og dem der er, er for det meste stjålne... så de er svære at finde lovlige.
Dertil er reservedele temmeligt heftige i priserne, og visse motordele findes slet ikke mere, man kan kun montere tun-dele som også er hamrende dyre og som politiet med glæde vil konfiskere hvis den ikke er indregistreret som motorcykel...
Valg af kværn kommer også meget an på hvor meget man skal køre. Skal man køre 20 km hver vej på job hver dag, så er en Ciao nok ikke det rigtige. Men skal man blot 2 km til købmanden så er en Ciao eller Bravo helt fin.
Til "langture" i dagens danmark kan jeg anbefale Yamaha Neos, Aprilla SR50, eller Honda SFX. Er man til gear, så er der 3 muligheder: Yamaha TZR, Aprilla RS50, Aprilla Classic, og Derbi GPR50 (ok det var 4)... Jeg har kun erfaring med de sidste 2, og de kunne altså godt flytte sig skulle jeg hilse og sige ;)
De koster så lidt mere end en standard scooter og er mere udsat for tyveri, men de kører sgu godt. Med passende tyverisikring burde det være muligt at eje sådan en fætter.
Det var i sær sjovt på min GPR - alle motorcyklister "hilste" på mig fordi de troede jeg var motorcyklist - og den gik da også omkring 120 km/t... men i virkeligheden var det "blot en scooter 45"... hehe... Det samme skete med Aprilla Classic...

Jep, 20mm bing kaburator det er noget en Kreidler-motor kan lide ;)

WoW tak, nu er der en hel del flere at vælge imellem. jeg siger mange tak for din hjælp, det har sku givet mig et helt andet synd på knallerter, mange tak :D