Vi var desperate og dumme

Det siger Niels Kejlstrup fra Ballerup. Han, hustruen og en 90 år gammel mor blev reddet ind til Almegårds kaserne i Rønne fra snemasserne ved Hasle, hvor de havde forvildet sig ud i bil trods politiets advarsler om ikke at køre ud i det forrygende bornholmske vintervejr.
- Vi var desperate, men dumme. Men vejret så ikke så slemt ud i Rønne. Når politiet siger, man skal holde sig væk fra vejene, så skal man gøre det, siger Niels Kejlstrup.
Niels Kejlstrup var sammen med sin hustru og den 90-årige mor taget til Bornholm for at holde jul hos to børn og deres svigerforældre i Allinge.
De kom med færgen Povl Anker torsdag aften og overnattede på færgen, da de juleaftensdag om formiddagen forsøgte at nå juleaften hos familien i Allinge.
I stedet er de nu indkvarteret på kasernen i Rønne, hvor de må tilbringe juleaften.
http://www.dr.dk/Nyheder/Indland/2010/12/24/142338.htm
Politiet på Bornholm siger, at budskabet om at lade være at køre ud, er ved at være forstået.
- At køre ud alligevel, er dybt forkasteligt. Det er manglende respekt for andres gøren og laden, siger vicepolitikommisær Leif Laursen.
Hvorfor er der bare nogle som partue skal køre i den slags vejr?

tidligere blev det dårlige vejr delt op i faser, fks, fase 1, fase 2, fase 3, og hele begyndelsen alert.
ved fase 2 skulle alle forlade deres arbejde, enten med bus eller snecat som blev kørt af air policen, og i en fase 3 skulle man bare blive hvor man var, uanset om det var i butikken, eller en fremmed barrak.
i messen var der altid 2 mand der havde fasevagt, så de evt. kunne begynde at tilberede maden, hvis fasen blev downgraded til en fase 1.
ca. 12 km. uden for basen er der en satelitsporings station, hvor folk arbejder 12 timer af gangen, så de skal naturligvis have mad.
selvom de havde en fase 2 så kunne de godt melde den ned til en fase 1 hos hiktop radio, og kokken kunne komme ud med mad, hvorefter de upgradede til en fase 2 igen.
man bestemte selv om man ville køre turen, for sationen havde altid fasemad klar, men hvis man bestemte sig for at køre derud, skulle man være 2 personer i lastbilen,. samt alt faseudstyr i førerhuset.
en nat jeg havde været ude med mad havde jeg en ny ansat kvinde med, og vejen fra stationen gik lige ned mod "hovedvejen, hvor vi skulle dreje skarpt til venstre.
jeg havde fortalt hende at hun under ingen omstændigheder måtte åbne vindue eller dør, men da vi skulle dreje til venstre kunne hun intet se, så hun åbnede døren, og blev suget ud af bilen, og døren blæste af.
alt var kaos og sne, og vi havde naturligvis hvidt tøj på, og nu skulle jeg forlade bilen og finde hende.
jeg kaldte hiltop radio, men senderen virkede ikke, men jeg kunne høre at de fortalte de andre på vejene, at lastbilen fra DET 3 var uden kontakt.
efter ca. 20 min. kom der en snowcat med hunde, og de fandt hende stærkt forkommen.
da vi langt om længe fik slæbt lastbilen ind på basen, spurgte jeg chefen hvad vi skulle gøre, jo kvinden kunne blive kørt hjem i barakken og få et varmt bad, og du bliver bare her, for du har prøvet det før, huuuuuuh.
en nat var jeg fasevagt i messen sammen med en køkkenhjælper, og vi kunne skiftes til at sove i den store kurv med vasketøj, men jeg manglede smøger, og min barak var kun ca. 100 m. væk, men da jeg gik over vejen kom air policen i deres snowcat med en kraftig projektør, og de fik øje på mig, selvom jeg kravlede under en barak.
de ringede omgående til messen for at kontrolere om vi begge var på arbejde, men medhjælperen kunne ikke forstå engelsk, så han sagde bare ja ja.
derefter ringede de til de ansvarlige for faserne, og de ringede til messen, og de talte naturligvis dansk, så da de ville tale med mig, sagde kojak at jeg sad på toilettet.
derefter sprang han ud og satte et par gummistøvler og nogle kokkebukser inde på toilettet, og låste døren, døren var bare en slags halvdør så man kunne se gummistøvlerne på gulvet, men inden politiet nåede at komme på besøg var jeg kommet tilbage til messen.
vi havde næsten ingen sne, men vi havde whithe out, fordi sneen føg konstant i det kraftige blæsevejr.
en nat blev jeg skubbet ned i en grøft med lastbilens forende først, og motoren gik i stå, så jeg hundefrøs, igen virkede radioen ikke, jeg kunne høre at de ledte efter mig, men jeg kunne ikke svare.
heldigvis skulle bussen skifte besætningen ud på DET 3 med hjælp fra en sne cat, og de fandt mig, så jeg måtte sove på stationen til næste middag, de havde både kaffe, smøger og feltsenge med dyner.
dag cahuføren var ansvarlig for radioen så han blev fyret.
icefarmer@sol.dk

"Grønlandsfareren" på spil igen med hans løgnehistorier😉

partout. Hvis man ikke kender stavemåden, så skriv "absolut". Der er for mange danskere, der vælter sig i fremmedord, de ikke kender. Vi får sproget rigeligt ødelagt i forvejen!
En elsker af ordentligt dansk.