Cykelrytterne farlig i trafikke,.

Cykelrytterne er til fare for den øvrige trafik.Når de kommer der i flok,fylder de hele den en vognbane,så bilister må dytte og holde tilbage for dem.Det ligner ikke noget,at tro de ejer hele vejen.De skal udvise hensyn til bilister,og det gør de ikke på den måde.De er cykelstier som skal bruges til det samme,men nej,de skal fylde på vejen.Er det virkeligt lovligt,at være så ligeglad med den øvrige færdels?Har de en special tilladelse til det?
Har selv oplevet sådan et optog,og de trækker ikke ind til siden,så når der sker ulykker på dem,har de inddirekte selv bedt om det.

Lige mine ord =)

hvad der gør at folk tror at de kan fylde en hel kørebane bare fordi de itræder en neon jakke.

det kan godt være cyklisterne ikke opfører sig særlig pænt i trafikken - men det berettiger ikke bilisterne til at opføre sig ligeså tåbeligt.
de er trods alt de stærke i denne henseende.
I det omtalte tragiske tilfælde er der kørt alt for stærkt på en lille vej.
Igen er det en ung mand - 18 år - nyt kørekort.

Jeg vil give dig delvis ret ..... cykelryttere i flok fylder meget på vejene ..... men - mener du virkelig at de så selv ber´ om en ulykke ???
Jeg håber at det var en skrivefejl .....for det synes jeg absolut ikke at nogen kan være bekendt at sige !

Nu skal man jo være yderst forsigtig med at udtale sig om sager, hvor man ikke har været direkte vidne.
Om den pågældende har kørt alt for stærkt suýnes jeg, at man skal overlade til politiet at finde ud af. man bør ikke indledningsvis beskylde den ungen mand for det før det er underbygget.
Om han har haft kørekort længe eller blot kort tid skal vi vel heller ikke sætte os til dommere over; han har bestået sin køreprøve; en køreprøvesagkyndig har sagt god for hans kørsel og vognbetjening og så er den sag vel på plads.
Omkring stedet hvor ulykken er sket, ja, der er jo tale om kuperet terræn, smalle, snoede veje og dermed er oversigten jo noget begrænset.
Cykelrytterne har vel, som vi så ofte ser det, ligget i en stor klump, spredt ud i hele vejens bredde, uvidende om, at den billist, der kommer fra modsatte side kan have meget svært ved at se dem når han netop skal passere en bakketop.
Og så er den sag vel ikke længere. Det er dybt beklageligt, det der er sket, men at skyde skylden på den unge mand; det er vist ikke helt fair på nuværende tidspunkt.

hvis der er cykelsti og den ikke benyttes,men så skal der jo være politi til at se forseelsen,
jeg tror så ikke at dem der kører så hurtigt som de gør på de der rasercykler, er særlig glade for at køre på cykelstierne,
men det er der de hører til,og normalt er det jo ikke et problem,
men det bliver det når der sker en ulykke som den der skete forleden.
stakkels de pårørende, også til bilisten som jo ikke kan gøre for det skete.

Hvor er det godt at nogen startede denne debat.
Jeg bor på landet (Midtsjælland) og oplever, især på denne årstid, mange farlige situationer med cykelryttere på træningstur på landevejene.
Af en eller anden grund tror mange cykelryttere at det er ganske ufarligt at cykle i store flokke på de små landeveje, og fylde det meste af en vejbane (Måske er de fleste cykelryttere byboere og tror at det er ufarligt at cykle ude på landet??).
Jeg har selv været ved at ramme sådan en flok cykelryttere som dukkede op netop efter en bakke, og fyldte det meste af den smalle vej.
Cykelklubberne bør indskærpe deres medlemmer at de skal køre i rækker af 1 eller højest 2 ved siden af hinanden på landevejen, og at de skal benytte cykelstier som alle andre cyklister, hvis sådanne forefindes.
Godt forår og god cykeltur :-)

Nu er det jo lovligt at to cyklister kører ved siden af hinanden på kørebanen såfremt der ikke er nogen cykelsti.
Så hvis en flok cykelryttere kører to og to så kan jeg ikke se problemet.
At dytte efter cyklister og fodgængere er i følge færdselsloven ikke tilladt. Så det var da en tosset løsning.
Nu cykler jeg hver dag og der er så mange billister der ikke tager en skid hensyn også selvom der er cykelsti.. den bliver flittigt benyttet i myldretiden og et andet problem er at der er rimeligt mange der åbenbart er farveblinde og ikke overholder vigepligter og hvor svært er det lige at holde for rødt..
Den unge mand der kørte cyklisterne ned, skulle jo have kørt efter forholdende og når der er dårligt udsyn, må man jo sætter farten ned da man aldrig ved hvad der kommer om hjørnet. Det kunne jo have været en traktor med læs på.. ouch.

at ulykker skal ske. Jeg ved ikke hvad der er med cykelister, de ved at de er de små i trafikken, men alligevel kører de som de har ejer det hele, og at det at bilisterne der kommer til skade. Som manden i rullestol sagde efter et færdsels-uheld. Jeg holdte på min ret.

Nu er jeg både motions cyklist (køre alene) og bilist, og med den totalt hensynsløse kørsel disse store grupper af klubcyklister ofte udviser, undre det mig at ulykken ikke er sket noget før(bilisterne må sat'me være dygtige til at undvige).
Cykelstierne terrorisere de også med deres hensynsløse kørsel, bl.a. med næsvise tilråb efter andre langsomtkørende cyklister.

I det hele taget bør mænd ikke kunne få kørekort før de har etableret en familie (hvilket i de fleste tilfælde vil sige, at de kan tage det engang, når de er midt i 30'erne).
Unge mænd tror de er usårlige, derfor kører de som død og djævel - jeg ved det, jeg har selv en storebror på 24 år, og nej, jeg bryder mig ikke om at køre med ham. Alt skal gå alt for stærk, og hårde opbremsninger er bedre end så meget andet, og hvis dækkene hyler og hviner, så er der gevinst. Der er jo også en grundt til, at det er stort set umuligt for en fyr under 25 at få en bilforsikring.
Men nok om det, cyklister er noget af det værste i trafikken. De viser hverken af, holder tilbage for rødt lys eller bruger cykelstierne - hajtænder betyder også stop for cyklister!
Og den unge mand, som kørte de stakkels trænende ryttere ned, kan undskyldes. Noget af det første, man får at vide, når man tager kørekort, er, at man ikke må kigge på forbikørende eller stillestående objekter for længe af gangen, da man som utrænet billist har en ubevidst tendens til at styre derhen, hvor man kigger.
Alt i alt en tragisk ulykke - jeg håber dog stadig på, at der falder straf. Hvis man kan blive tiltalt for uagtsomt manddrab under en cevil-anholdelse, så bliver man det vel også, hvis man køre ind i nogen og forudsager død og ødelæggelse? Ja, jeg ved det ikke, men jeg har jo lov til at have en mening.

Først går mine tanker til dem, der i går blev ramt af en bil. Det er godt at at mennesker kan færdes på vores (fælles) veje på anden måde end i en bil. Svage trafikanter som fodgængere, cyklister og motorcyklister kan kun kvaje sig en gang, og det kan de dø af. Bilister kvajer sig gang på gang uden konsekvenser for deres eget liv og helbred. Som regel må andre betale prisen for mødet med de firehjulede, der potentielt er dræbermaskiner.

Jeg gyser ved tanken om de gange hvor jeg på strækningen Ballerup Hove har været ude for klumper af cykelryttere, der dukkede op pludseligt. Efterhånden lærte man jo på hvilke tidspunkter og strækninger det var farligt og blev meget påpasselig
Men jeg har nu altid syntes at de ikke kan være bekendt, at de ikke vil overholde færdselsloven.
the old baker

Nu kan man jo ikke slå alle over en kam, min søn har haft kørekørt siden han var 18 år, i dag er han 29 år, og "super elite bilist".
HUSK AT NÅR MÆND LAVER SKADER I TRAFIKKEN, SÅ ER DET FORDI DE SKAL UNDVIGE SKØRE KVINDER DER FUMLER RUNDT I TRAFIKKEN I BLINDE.

Vi har lige haft Cykel løb her i Nyborg og omegn i weekenden og cykel ryttere 2 og 2 uden på hinanden er jo ikke problemet men selv på de store landeveje fylder er der 2-3 cykel ryttere, men det er ude over mitter striben er der cykel løb er det måske også nødvendigt. Men så burde der som i mange andre lande køre en bil foran for at markere at nu kommer feltet. I nogle af vore nabolande køre der en bil med blink foran og bagved også under træning er det lidt besværligt og upraktisk ja sikkert men det giver da rytterne en vis sikker hed til at koncentrere sig om der sport og ikke trafikken. Jeg ser næsten hver weekend cykel hold fra østfyn og odense træne lørdag formiddag de køre ikke 2 og 2 men snarer 4-5 stykker uden på hinanden og helst på de mest trafikerede veje og nogen gange har de jo store drenge eller unge mennesker med, er det rigtige signal at sende? " se nu her min dreng vubti af med bag skærmen og så her er en læder lap til at sy i dine tights så gælder færdselsloven ikke for dig, så har vi ikke højre kørsel mere" det styrker jo moralen eller hvad? For hindre det jer i at dyrke jeres sport frit ja sikkert men hvis du dyrker sejlsport gælder de maritime færdsels regler ALTID. samme som det burde på vejen
Tænk på det er jer der slår jer mest.

"og når der er dårligt udsyn, må man jo sætter farten ned da man aldrig ved hvad der kommer om hjørnet"
Korrekt, men det gælder vel også cyklister, eller er tilladt dem at lade hjernen blive hjemme i skuffen

Nå jeg må ikke skære alle over samme kam, men du må godt? Skøre kvinder i trafikken, dem kender jeg alt for godt. De har for det meste en mand ved siden af sig, som fægter med arme og ben og er ildrød i hovedet. Jeg køre selv bil, og ja det er skide irriterende at køre bag ved andre, som bruger hovedvejens yderbane til at køre søndagstur med 40 km/t, specielt er kvinder og mænd først i 50'erne rigtig slemme til den slags. Men der skal jo være plads til os alle sammen. Også til de drenge, hvis fædre har en ekstra bil på deres forsikring, fordi deres lille Brian ellers ikke havde råd til at have bil.
Nu er det jo sådan, at samtlige statestikker viser, at unge mænd laver de fleste uheld. Drenge der ikke er trænet i at køre bil, men som synes det er vældig sjovt at køre stærkt.
Og så lige en ting til, en forældres hjerne er sådan indbygget, at den ikke kan se fejl og mangler, når dens ejer kigger på sit eget barn, det er derfor der findes ubetinget kærlighed mellem forældre og børn. Tror mig, du har nok ikke altid siddet ved din søns side, når han har kørt bil, og der er nok ting du ikke ved om ham. Børn i den alder fortæller jo ikke sine forældre alt, med mindre der er noget virkelig galt med dem.

Er selv inkarneret bilist og cyklist, nogle bilister er for at sige det kort ikke rigtig kloge og skulle fjernes fra vejene, uanset om der er en eller flere så overhaler man som om det er en anden bil, men nej så hellere overhale samtidig med at der er modkørende biler ofte med 100 km eller mere, jeg kunne blive ved, det virker som nogle bilister er ligeglade med at køre nogle ihjel. Der er en opgave for politiet for det er dem der skal tage kortet fra dem. Prøv og spørg motorcykelfolket hvad de oplever fra bilister, man tager sig sgu til hovedet.

Derfor har jeg også for længst fået en "kangaroo bar" på 4-hjulstrækkeren, så der ikke sker noget med lakken, hvis man skulle være uheldig at ramme ind i sådan et fjols

så ærten ikke triller ud, for det er da vist det eneste der er indendøre på din øverste.

Man er da bare nød til at beskytte sine dyre biler mod disse vej-terrorister

"Og så lige en ting til, en forældres hjerne er sådan indbygget, at den ikke kan se fejl og mangler, når dens ejer kigger på sit eget barn"
Det er jeg ganske enig i, men jeg tror nu ikke at forældrenes begejstring for deres børn påvirker forsikringsselskabernes lyst til at gøre bilister til elite bilister med lav årlig præmie, mon ikke der reelt er kørt skadefrit i den periode?

af med kørekortet, om du nogensinde skulle have det igen er tvivlsomt, en skønne dag er det dig der har kørt nogle ihjel med din særdeles uintelligente respektløse lille tankegang.
Fra en inkarneret bilist

Jeg har ikke med eet ord i mine indlæg antydet at jeg ikke overholder gældende færdselslov. Det gør jeg til punkt og prikke. Men derfor kan man vel godt beskytte sin bil mod skader som man uforvarende bliver pådraget på grund af andre tåbes hensynsløse adfærd. Mit kørekort er skam velfortjent. Jeg adlyder ALTID loven.

Tilfældigvis blev jeg ledt til denne debat via en hjemmeside for cykelentusiaster. Jeg skal ikke kommentere de mere eller mindre bizarre og ignorante svar fra hverken bilister eller cyklister, men blot nævne at du hr. Jern Henrik tager ganske alvorligt fejl. En kangaroo bar er nemlig ulovlig!!!

Jeg ved ikke med dig, men når jeg ser en flok cykelryttere er der max. 14, og køre aldrig mere end 2 ved siden af hinanden... kan ikke se hvordan det kan fare for nogen mere end folk der snakker i mobil og slingre helt vildt.. og uanset om vi vil det eller ej taler alle i mobil når de køre sådan er det bare.. og hvis der endelig er nogen der ikke gør det, er det fordi de er for fulde eller er på vej hjem fra en eller anden død syg kirkegudstjeneste, og stadig ikke kan få ud af hoved at de er hovedpersoner her i verden, og at de er sikret en plads i himlen.. Men hvis de endelig kommer til at køre en cykelrytter ned, kan de være de opfatter det...