Er det offentlige overhovedet en mulihhed?

Transporten.
Jeg er heldigvis ikke afhængig af den, men engang imellem har jeg da den tvivlsomme (!) fornøjelse af at benytte lokale tog, busser og DSB.
Udover jævnlige forsinkelser er der 2 ting som stikker ud:
UDEN for "myldretid" hvor der jo ellers burde være god plads og alt burde køre som smurt...
1.
Skinnearbejde mellem Holbæk og Roskilde. Derfor indsat busser. OK men UDEN AC og det var midt om sommmeren så vi kom til at sidde i en propfuld bud med 50-60 grader, det var så slemt at folk blev syge og dehydredede, det var virkeligt en kvalmende varme!
2.
Selv med "R-net" er busser og toge IKKE synkroniseret, som ellers var meningen. Jeg oplever stadig børn som får fri fra skole 1 minut EFTER skolebussen er kørt, og så må vente en time på den næste (hvor forældrenene såvidt de KAN så henter selv hvis de ikke er optaget på job, eller en slægtning gør og lign så de ikke skal stå og vente næsten en time)...
3.
SF (EN DEL AF REGERINGEN!!!) Gik bla til valg på lavere priser på offentlig transport. Men den er steget 2 gange og skal igen til januar.
De "undskylder det" ganske vidst med at pengene går til at gøre den bedre. Men det ændrer altså ikke på min LOKALE oplevelse af at prisen forlængst har passeret hvad turen i benzin ville koste i bil!
Og ja jeg har lavet regnestykkerne.
Eksempelvis skulle jeg til tandlæge i KBH.
Pris i benzin til min brors bil: ca 150 kr.
Pris samme tur med toget (+ og minus gåture til og fra toget ( 235 kr!)
Da ikke så underligt at alle med kørekort og mulighed for at købe bare en gammel bil vælger den, det andet er jo til grin.
Når jeg tager toget så vil jeg gerne kunne føle at jeg dels sparer penge, men også gør miljøet en tjeneste.
Men ingen af delene er jo tilfældet.
For det er slet ikke unormalt at jeg kommer til et tomt tog, ja faktisk kan jeg faktisk på visse afgange køre helt til Holbæk og have en hel vogn for mig selv. Det kan næppe være miljøvenligt..!
Samtidig ser det ud til at ingen tjekker billeterne undtagen hvis jeg har været så fræk at køre uden😉Hvis fx deres latterlige billetautomat er frossen, eller af en anden grund ikke virker...

Hej fuerzzz
Utroligt hvad du oplever og erfarer, når du ligger i sengen 23 timer/døgnet 😉 .
Ja der kan ske meget på den time der så er tilbage ;)
Nu er jeg ikke sikker på hvor du bor, og det skal du heller ikke oplyse. Men man kommer altså ikke langt, for 150kr i benzin. Nu er der selvfølgelig forskel på biler, men 150kr er ikke meget.
Nej men jeg har nu præsteret at køre turen fra Holbæk til Køge og retur for 100 kr i benzin. "Tricket" er at køre økonomisk - altså køre hjemme fra 10 minutter før end ellers og så holde den på 80 bag en lastbil = minimal vindmodstand. Så kan det faktisk godt lade sig gøre! - er aldrig løbet tør!
Du skal medregne en masse andre ting. Først vægtafgift, så ansvarsforsikring, så afskrivning af bilens værdi, hvilket både gælder alder, men særligt også antal kørte km. Mange har en kaskoforsikring, men lad os holde den ude. Der kommer altid reperationer med jævne mellemrum, såfremt bilen er 3+ år gammel. Ligeledes kommer der yderligere reperationer når bilen skal synes... osv.
Ja naturligvis er der andre faktorer end lige benzin. Men lad os så tage den køre tur som koster 150 kr i benzin til en bil og 235 i det offentligt. Så er der alligevel 85 kr pr tur til nye dæk, eller syn, eller andre rep, evt afdrag osv osv osv. og SÅ dyrt er det heller ikke at have bil. Slet ikke hvis man kan det mest basale selv, som fx skifte motorolie og dæk osv.

Så det samlede beløb, for transport i bil, overstiger langt tog og bus. Særligt fordi at biler er pålagt en misundelsesafgift på 160% når de kommer til landet.
Niks, bare man køber ind klogt, når man så skal købe bilen. Det kan ofte betale sig at købe en som er lidt ældre men af et anerkendt mærke (fx hellere en 2 år ældre Toyota frem for en Hyundai)
Igen bliver regnestykket lidt anderledes, hvis der er tale om en familie, hvor begge forældre har en indkomst. Men så bliver det kørte antal km, og slidtagen, også tilsvarende højere. Men det er LIDT billigere hvis det er en familie.
På markedet for brugte biler i den billige ende, ser man ikke på driftsomkostninger, kun "her og nu-prisen".... og den skal kunne køre og bremse... og være synet... Hvilket der jo også er fup med. Nu kan enhver mekaniker jo syne biler.
En god fidus hvis man tilfældigvis er personligt ven med en mekaniker - så kommer bilen nok også igennem næste syn hvis man gir en 6-pack hehe.
Personligt sætter jeg ikke mine ben i busser eller tog, medmidre jeg er tvunget til det. Jeg er dyb modstander af den måde, man "pakker" folk sammen, som sadiner i en dåse.
Hel enig jeg har engang været tvunget til at stå i toget helt mast op af døren fordi det var propfuldt... Virkeligt ubehageligt...
Hvad angår tog, så gider jeg ikke sidde og glo på en fremmed person, under hele turen.
Hovsa. Nogengange er det slet ikke så slemt at en fremmed sætter sig overfor en. For nogen gange er det en lækker tøze-pige ;)
MVH
Megaprofilos

[quote="Megaprofilos" post=2751698]Hej fuerzzz
Utroligt hvad du oplever og erfarer, når du ligger i sengen 23 timer/døgnet 😉 .
Ja der kan ske meget på den time der så er tilbage ;)
Nu er jeg ikke sikker på hvor du bor, og det skal du heller ikke oplyse. Men man kommer altså ikke langt, for 150kr i benzin. Nu er der selvfølgelig forskel på biler, men 150kr er ikke meget.
Nej men jeg har nu præsteret at køre turen fra Holbæk til Køge og retur for 100 kr i benzin. "Tricket" er at køre økonomisk - altså køre hjemme fra 10 minutter før end ellers og så holde den på 80 bag en lastbil = minimal vindmodstand. Så kan det faktisk godt lade sig gøre! - er aldrig løbet tør!
Du skal medregne en masse andre ting. Først vægtafgift, så ansvarsforsikring, så afskrivning af bilens værdi, hvilket både gælder alder, men særligt også antal kørte km. Mange har en kaskoforsikring, men lad os holde den ude. Der kommer altid reperationer med jævne mellemrum, såfremt bilen er 3+ år gammel. Ligeledes kommer der yderligere reperationer når bilen skal synes... osv.
Ja naturligvis er der andre faktorer end lige benzin. Men lad os så tage den køre tur som koster 150 kr i benzin til en bil og 235 i det offentligt. Så er der alligevel 85 kr pr tur til nye dæk, eller syn, eller andre rep, evt afdrag osv osv osv. og SÅ dyrt er det heller ikke at have bil. Slet ikke hvis man kan det mest basale selv, som fx skifte motorolie og dæk osv.

Så det samlede beløb, for transport i bil, overstiger langt tog og bus. Særligt fordi at biler er pålagt en misundelsesafgift på 160% når de kommer til landet.
Niks, bare man køber ind klogt, når man så skal købe bilen. Det kan ofte betale sig at købe en som er lidt ældre men af et anerkendt mærke (fx hellere en 2 år ældre Toyota frem for en Hyundai)
Igen bliver regnestykket lidt anderledes, hvis der er tale om en familie, hvor begge forældre har en indkomst. Men så bliver det kørte antal km, og slidtagen, også tilsvarende højere. Men det er LIDT billigere hvis det er en familie.
På markedet for brugte biler i den billige ende, ser man ikke på driftsomkostninger, kun "her og nu-prisen".... og den skal kunne køre og bremse... og være synet... Hvilket der jo også er fup med. Nu kan enhver mekaniker jo syne biler.
En god fidus hvis man tilfældigvis er personligt ven med en mekaniker - så kommer bilen nok også igennem næste syn hvis man gir en 6-pack hehe.
Personligt sætter jeg ikke mine ben i busser eller tog, medmidre jeg er tvunget til det. Jeg er dyb modstander af den måde, man "pakker" folk sammen, som sadiner i en dåse.
Hel enig jeg har engang været tvunget til at stå i toget helt mast op af døren fordi det var propfuldt... Virkeligt ubehageligt...
Hvad angår tog, så gider jeg ikke sidde og glo på en fremmed person, under hele turen.
Hovsa. Nogengange er det slet ikke så slemt at en fremmed sætter sig overfor en. For nogen gange er det en lækker tøze-pige ;)
MVH
Megaprofilos[/quote]

Transporten.
Jeg er heldigvis ikke afhængig af den, men engang imellem har jeg da den tvivlsomme (!) fornøjelse af at benytte lokale tog, busser og DSB.
Udover jævnlige forsinkelser er der 2 ting som stikker ud:
UDEN for "myldretid" hvor der jo ellers burde være god plads og alt burde køre som smurt...
1.
Skinnearbejde mellem Holbæk og Roskilde. Derfor indsat busser. OK men UDEN AC og det var midt om sommmeren så vi kom til at sidde i en propfuld bud med 50-60 grader, det var så slemt at folk blev syge og dehydredede, det var virkeligt en kvalmende varme!
2.
Selv med "R-net" er busser og toge IKKE synkroniseret, som ellers var meningen. Jeg oplever stadig børn som får fri fra skole 1 minut EFTER skolebussen er kørt, og så må vente en time på den næste (hvor forældrenene såvidt de KAN så henter selv hvis de ikke er optaget på job, eller en slægtning gør og lign så de ikke skal stå og vente næsten en time)...
3.
SF (EN DEL AF REGERINGEN!!!) Gik bla til valg på lavere priser på offentlig transport. Men den er steget 2 gange og skal igen til januar.
De "undskylder det" ganske vidst med at pengene går til at gøre den bedre. Men det ændrer altså ikke på min LOKALE oplevelse af at prisen forlængst har passeret hvad turen i benzin ville koste i bil!
Og ja jeg har lavet regnestykkerne.
Eksempelvis skulle jeg til tandlæge i KBH.
Pris i benzin til min brors bil: ca 150 kr.
Pris samme tur med toget (+ og minus gåture til og fra toget ( 235 kr!)
Da ikke så underligt at alle med kørekort og mulighed for at købe bare en gammel bil vælger den, det andet er jo til grin.
Når jeg tager toget så vil jeg gerne kunne føle at jeg dels sparer penge, men også gør miljøet en tjeneste.
Men ingen af delene er jo tilfældet.
For det er slet ikke unormalt at jeg kommer til et tomt tog, ja faktisk kan jeg faktisk på visse afgange køre helt til Holbæk og have en hel vogn for mig selv. Det kan næppe være miljøvenligt..!
Samtidig ser det ud til at ingen tjekker billeterne undtagen hvis jeg har været så fræk at køre uden😉Hvis fx deres latterlige billetautomat er frossen, eller af en anden grund ikke virker...

Jeg har vidst ingen steder skrevet at jeg lånte min brors bil og kørte i den selv.
Han har kørekort og en bil, og det er sådan at jeg sådan set godt må køre bil uden kørekort. Jeg må sådan set også eje en hvis jeg ville.
Der er kun et krav - at det ikke er mig som sidder ved rattet, og at den der gør har et gyldigt kørekort.

fuerzzz, det er ret besværligt når du skriver inde i andre folks citater. Hvis du vil have at de budskab kommer frem vil jeg anbefale ikke at gøre det.

Ja man burde jo mene at tog og bus, var er alternativ til dem som ikke har råd til en bil, eller i en usædvanlig situation hvor ens normale transportmiddel ikke lige er i nærheden.
Men den er i virkeligheden så ufelksibel og så dyr, at hvis jeg endelig er tvunget til at skulle med toget, så skal jeg planlægge flere dage i forvejen, med at hæve penge, få vekslet til mønter og lign (for nogle små stationer tager hverken kort eller sedler når man vil have en billet - KUN mønter...
Og det ville i det hele taget være meget nemmere at bare gå ud af sin dør og direkte ind i sin bil.
Jeg kan dog ikke lade være med at smile hver gang jeg går FORBI en tank-station og frustrede bilejere tanker for 400 kr og tænker "Ihhh ER det SÅ dyrt"? og jeg går videre - helt gratis ;)
Kan godt være det tager mig 40 min at komme hjem fordi jeg skal gå, og ikke 5 min - til gengæld sparer jeg en masse penge i forhold til at have en bil.
Og så handler det om at minimere ture med tog/bus og lign. Jeg kører maks en gang om måneden i tog/bus mest mindre. så der er det enkelt-billetter der er i spil.
Og får det meste kommer der ikke engang nogen og tjekker om man har købt ;)
Der er kun en togchauffør, ikke nogen som tjekker billetter ;)

Jeg er helt enig.
Jeg fik bare klikket på "citer" og ikke "svar".
Skal ikke ske igen. Håber meningen kom frem anyway ;)