Hvorfor tier lufthavnen over et alvorligt sikkerhedsproblem med fugle.

http://flightlevel.20megsfree.com/
Hvorfor bliver sammenstød med fugle og fly ikke omtalt i medierne. Jeg og min familie skulle ferie, og vores fly blev mange timer forsinket på grund af et Mytravel havde fået fugle i motoren og måtte retunere og nødlande. En anden meldling fra lufthavnspersonalet lød på, at lufthavnen var invaderet af fugle i et ukontrolet omfang, så flylederne forlangte flypladsen ryddet for fugle, af hensynet til flysikkerheden

Hvordan ryder man en lufthavn for fugle?

MHV... *FB*

http://www.birdstrike.org/events/signif.htm
Ifølge lufthavnen udtalelser til medierne bruges der op imod 50000 skræmmeskud, ca. 20000 skarpe skud og der nedlægges flere tusinde fugle hvert år, der køres flere hundrede tusinder af km i jagten på fugle. Hvorfor bliver de rejsende ikke informeret omkring risikoen?, når de danske piloter i medierne har udtrykt frygt for katastrofale sammenstød med fugle, i Kastrup

På vej til arbejde i tidlige morgentimer ses ofte kæmpeflokke af måger og når man møder på aftenholdet, og når flyene fra syd skal køres til terminalområdet i nord, ses der næsten altid kæmpeflokke af måger ude på området hvor flyene starter og lander.
Ofte ses livsfarlige situationer, hvor fly og fugle er tæt på hinanden
Jeg forstår godt de bekymrede piloter, der i årevis har krævet en uvildig undersøgelse af fugleproblemets omfang. ifølge (JP)(BL)(POL)

... nu har der været lagt op til denne lufthavns-fugle debat mange gange efterhånden. Enten må der være een eller flere der har fået fugleflip eller jeg ved ikke hvad. Men det er såguda et problem der er svært at gøre noget ved, medmindre du flytter lufthavnen. Du har hele amagerfælled som naturområde lige i nærheden af lufthavnen, du har saltholm og mågerne fra Øresund osv.
Eller alle fugle i en radius på 25 km skal måske aflives ??
Når jeg bor i dk bor jeg i kastrup og jeg lever gerne med risikoen for et flystyrt, hvis alternativet er at "mine" naturområder skal udrenses for fugle. Det er sgu ikke naturen der er et problem - det er den måde vi mennesker vælger at leve sammen med den på .....
1-2-3

Danmark risikerer erstatningssager i milliardklassen,hvis et fly styrter ned i Kastrup
forårsaget af fugle. Fordi staten har udbygget fuglereservater inden for en radius af 10 km fra
lufthavne. Og enhver diskution om ansvarsfrihed
for staten forsvinder som dug for solen, fordi
myndighederne lovstridigt plejer disse reservater
for tiltrække endnu flere fugle til,med de negative konsekvenser for flytrafikken og det omgivende samfund

En lufthavn omringet af fuglereservater på alle
sider er en livsfarlig cocktail.

er det på det närmeste umuligt at opretholde en lufthavn uden at den samtidig er tät på vand og der med fugle.
Hvorfor skulle pressen også skrive om hver eneste lile fjerkrä som bliver lavet til pastej i en jetmotor, der er jo ingen grund til at opskrämme folk mere en nödvendigt. Desuden er det vel närmest en hverdags händelse i Kastrup og med nutidens motor teknologi skal der meget(mange fugle) til for at flyet ikke sku kunne lande ordentlig.
Har de seneste 3 år arbejdet i en lufthavn og sker nästen dagligt at fly vender om og kommer tilbage pga såkaldte "tekniske fejl" og flere gange har det vist at noget fjerkrä har haf snuden for langt inde i turbinen., men det er helt ärlig ikke noget at bläse en storm op over
mvh,
Metalinvader
(som godt ved at det er farligt at flyve, men sådan er livet: En blindgyde der kun leder et sted hen)

... bare vi skal flytte lufthavnen. Den larmer også ad helvede til...........
1-2-3

Det er ikke kun hensynet til fugle, men hensynet til ca 300000 borgere og de rejsende der er omfattet af vitale flysikkerhedsregler, der skal beskytte flytrafiken .Vi skal huske at Københavns Lufthavn ligger midt i en by og tæt på centrum af landets hovedstad. Og når nationale og internationale luftfartsbestemmelser siger fuglereservater 10 km fra lufthavne, så er det 10 km og 2-3 km fra lufthavne.
Hvilken regering,partifarve,politikere tør tage de juridiske og økonomiske ansvar for disse tåbelig placeringer af fuglereservater, der omkranser Kastrup lufthavn.

Lufthavnen blev for år tilbage politianmeldt af
miljøforeningen, Ca.1500 borgere og naboer, for at spille hasard med flysikkerheden. Sagen blev pure afvist som ubegrundet kritik, af den politianmeldte København Lufthavne a/s.
Det er beklageligt i et retssamfund, at den anmeldte undersøger sig selv.

Lufthavnen er tidligere kritiseret i medierne for fortie alvorlig kritik. I JP var overskriften,
Pilotadvarsler kom ikke for folketinget, hvilket
må være en dybt alvorlig sag, især når det handler om flysikkerhed og at sætte mennesker liv i fare, "for profit".