Korrekthedskørere...

Hader I ikke bare dem der ligger og kører 70-75-79 på landevejen❓Eller dem der på trods af, at man på visse strækninger på motorvejen må køre 130 km, stadig ligger på 108-110 km❓Det er de såkaldte korrekthedskørere, jeg taler om.
Næsten dagligt bander jeg dem langt væk. Jeg mener jeg troede ikke man måtte køre chikane kørsel i Danmark, men det afsnit i kørebogen har de tydeligvis ikke læst.
Jeg siger ikke at vi skal køre over fartgrænserne, bare ligge på den.
Hvad mener I ?

..giver anledning til irritation hos mig. Jeg ligger altid præcis på fartgrænsen, og jeg oplever da ikke at de forankørende sinker mig - snarere tværtimod kommer der tit en idiot eller to og overhaler selv om det jo er forbudt, når der køres op til fartgrænsen

Jeg synes nu mere det er folk der konsekvent ligger sig i yderbaner på motorvejen (eksempelvis) og kører under 110... I yderbanen synes jeg der er almindelig pli at køre minimum det tilladte! Folk der kører lidt for hurtigt er jo ikke til gene, hvis de bare lader være med at køre lige op i røven på folk (det er minimum ligeså irriterende, nemlig)

Det var dog en frygtelig måde at udtrykke sig på,,,,hade sine med trafikkanter....er du sikker på du bør køre bil? Du virker aggressiv og det er en af de største dræbere i trafikken....idioterne er altid dem der befinder sig foran..og dem vil du foran 🙂
Det siger en del om dig..sorry!
Aggressiv adfærd i trafikken giver klip i kortet og belaster skadestuerne.

Du kører da bare lidt tidligere hjemmefra.
Og klip fingerneglene så der ikke er noget at bide i når Du kører.

Jo, det er heldigvis nogenlunde valgfrit med hvilken hastighed man ønsker at køre på vejene...
På motorvejen er det for mig ok, hvis nogle vælger at køre 96 kmt...... - bare de så holder til højre! - som loven iøvrigt også foreskriver..
På landevejen må vi til gengæld LIGE være enige om - at selv om hastighedsgrænsen er 80 kmt. - så er der tale om en MAX. hastighedsgrænse, og så skal hverken du eller andre bestemme om der absolut SKAL køres til den øvre grænse - eller om den enkelte trafikant måske hellere vælger at køre 66, 76 eller 57 kilometer i timen....
På landevejen er der som regel kun den ene vognbane - SKAL du absolut uden om, så finder du bare et passende sted at overhale - og hold bare langefingeren i ro når du passerer...
Jeg kan da også lide at komme fremad, men det kan da på ingen måde pisse mig af at andre ikke lige har lyst til at køre med 'min' hastighed - jeg kan da bare køre udenom...
- og jo, jeg er også billist.. 🙂

små biler, der bliver fremstillet i dag er faktisk ikke rare at køre hurtigere end 90-110 i. Kommer man over den hastighed, føles det som om skidtet er ved at blive rystet fra hinanden og samtidig føles det som om man kører med livet i hænderne.
...Og som Senior-biker nævner er hastighedsgrænserne MAX-grænser. Det betyder at man, som bilist, faktisk er nødt til at holde sig 15-20 kmt UNDER den hastighed, hvis man er en sikkerhedsbevidst bilist. Hvis man skulle blive nødt til at accellerere ud af en farlig situation, så er det da rart at man kan gøre det uden at få en fartbøde.
Det var i hvert fald det læreren på knallertskolen lærte os unger for en menneskealder siden. :)
For nu at parafrase salig James Dean: Det liv vi redder kan være dit.
Endelig skal man forresten overhovedet ikke bekymre sig om hvordan andre kører, uanset hvor ulovligt eller irriterende de kører, med mindre de er ved at køre ind i en. Man skal højst ringe efter en betjent. Det er nemlig færdselspolitiets opgave - og deres alene - at holde justits på landevejene.

Så brug overhalingsbanen.

er det efter DIT speedometer, eller er det noget du har fået målt ?
-
I min Volvo, viser speedometeret knap 90 (88km/t) når jeg faktisk kører 80 km/t. Når jeg kører i konens Polo, viser den nogenlunde den rigtige hastighed, undtaget nå hastigheden kommer op på motorvejshastighed 120/130, så viser den ca. 7-8 % for lidt.
Hvis jeg kører i min Porsche viser den, for lidt i starten, og for meget jo længere jeg kommer op i hastighed. Min MC, viser i det store hele korrekt, men min cykel er den mest korrekte, den har jeg nemlig selv indstillet efter hjulstørrelse.
-
Så korrekthedkørere ! uanset hvad, så sørg for at holde pænt til højre og giv plads hvis en bagfrakommende vil overhale, det siger loven iøvrigt også !
-
Og go` trafiksikker dag ! 🙂 [s]

faktisk SKAL man køre det man må, eller som er forsvarligt, og iøvrigt holde pænt til højre på kørebanen, i modsat fald er det chikanekørsel . Desværre ser man sjældent ordensmagten skride ind.
-
Det undrer mig sommetider, når der kører en bil og opsamler en "hale" af biler efter sig, at vedkommende ikke overvejr om han/hun evt. kører for langsomt og så, enten sætter farten lidt op, eller gør plads (trækker til højre) så de bagfrakommende kan overhale.

Har kalibreret mit speedometer med min GPS, så jeg ved hvor meget den skal stå over stregen. F,eks 85 km/t på speedometeret = 80 km/t i virkeligheden, så jeg behøver ikke holde til højre for nogen

er det ikke et problem, at man samler en hale af biler. De må jo bare lade være med at køre for stærkt. Hvor meget opnår du forøvrigt ved at køre 10 km for stærkt. Latterligt lidt målt i tid

stadig holde til højre på kørebanen og give plads hvis nogle vil overhale, det siger loven, ellers er det chikane ! men tillykke med GPS`en jeg ved ikke hvor præcist det er, men det er vel nogenlunde, men er det ikke en "regnemaskine" der regner på et "snit" hele tiden over nogle sekunder ?

ligegyldigt hvad jeg opnår , du skal stadig give plads, holde til højre og lade mig overhale ! det er du vel ikke i tvivl om, vel ?

du må nemlig ikke køre på en sådan måde at du er til hindring eller gene, dvs. du må ikke køre og opsamle kø ! og du SKAL holde til højre og give plads. Man bliver også "oplært" af kørerlærerne at man skal sætte farten op til det "maksimale", hvor det er muligt. Hvis man skal køre og nyde udsigten, skal man nok vælge et passende sted til dette.
mht. motorvej ! Når man skal ind på en motorvej, dvs. flette sig ind, så SKAL man accellerere op til den hastighed der passer ind i den øvrige trafik og hvis de kører 110, ja så er det DÈT man skal op på....! og ikke noget med "96 km/t" den eneste undtagelse fra reglen er, at du ikke KAN komme op på nævnte hastighed, pga. evt. trailer eller campingvogn, eller hvis du kører en lastbil.

Almindelig pli, godt sagt helt enig.

Når der er en der ligger og kører 70 km og man ikke kan komme forbi, fordi der er modkørende.

Dejligt at møde en med samme holdning :-)

er til overhaling ! man skal nemliig køre i højre side af vejen i Danmark, når man bruger yderbanen(banerne) til overhaling skal man ifølge loven, overhale hurtigt og forsvarligt og uden at være til gene ! dvs. at man som minimum, kører op til den tilladte hastighed, således at man ikke generer bagfrakommende !

Jeg gi'r dig ret i at det er skideirriterende at køre bag sådan en makker når han/hun konstant ligger væsentligt under fartgrænsen.
Men på den anden side, så længe de holder helt ind til højre synes jeg ikke at det er et problem; der kan være flere grunde til reduceret hastighed.
Jeg har selv ved adskillige lejligheder kørt ganske forsigtigt pga gods i vognen eller traileren (vi taler om en varevogn, privat kørsel), som godtnok er surret forsvarligt, men sommetider er det bare ikke værd at tage chancer.
Nogle mennesker føler sig ikke helt trygge ved at køre "til grænsen," hvad synes du de skal gøre?
Blive hjemme og skyde sig selv så de ikke er i vejen når du vil frem?
Der er folk som notorisk kører langsommere om aftenen og natten, og sætter hastigheden ned når der kommer modkørende, selvom der er masser af plads. Fair nok, så længe vi ikke taler om 25-30 km/t på landevej....
Hvis vi allesammen kunne vise lidt respekt for hinanden, holde til højre når vi kører langsomt, og give god plads selvom vi gerne vil køre lidt stærkt så ville det såmænd ikke være et problem.
Men hvad der virkelig pisser mig af, er de selvbestaltede politibetjente som absolut skal trække ud og vise os andre hvordan det nu lige er vi skal køre her i området.
Jeg hører til typen som, ofte, ligger lidt over grænsen og hvis snupperjensen vil give mig en fartbøde, så må jeg jo acceptere det, men når Olsen i sit gamle Volvomobil liiiige skal trække ud foran mig for at vise mig at "her kører vi altså kun 80 km/t,"
får mig til at forstå når folk går amok i trafikken...😉

Hvad er din GPS så kalibreret efter?
Bare fordi den er digital og hvad ved jeg, er det ikke nogen garanti for at den er korrekt...
Så hvis du vil kalibrere dit speedometer er du altså nødt til at have en certificeret kilde

Da jeg for et par måneder siden mønstrede af i Frankrig blev jeg af agenten kørt ud til lufthavnen, og det var egentlig ganske interessant at opleve fransk trafikmentalitet indefra, så at sige.
På motorvejen tolkes flettereglen som "Du fletter ind bag mig..." 🙂

Traktorer skal vel også køre mindst 80 km/t på landevejen?
Du må jo nok se i øjnene at der er andre trafikanter end dig selv, og hvis du virkelig har så travlt, så er du nok kommet for sent hjemmefra...

Uden at have en lovtekst at linke til, mener jeg ikke at du har ret i at man SKAL køre op til grænsen.
Men du har ret i at man ikke må være til gene for den øvrige trafik, og jeg kan som du heller ikke forstå at visse mennesker ikke kan trække ind og gøre plads.
Der kan være tungtvejende grunde til at et køretøj kører langsommere end den øvrige trafik, men det giver så et udvidet ansvar til føreren...Trække ind til siden når det er muligt for at give plads til dem som gerne vil køre stærkere.
Det kniber sommetider gevaldigt, både for bilister, men også for entreprenørmaskiner og landbrugsredskaber

Jeg indrømmer blankt at jeg leger "betjent" når jeg kører i tættere bebygget område, passerer børn, skole. cyklister osv. HER breder jeg mig og kører det højest forsvarlige (allerhøjest 50km/t) så må "ham" der vil sætte bløde trafikanters liv på spil, pænt blive bagved.. Det kan virkelig pisse mig af, når folk, selv dem fra min egen lille landsby, kører alt for hurtigt, på uoverskuelige veje i byen og hvor andre færdes til fods og på cykel. Jeg synes det er at "skide i egen rede" og udvise ligegyldighed overfor nærsamfundet og de mennesker og dyr der bor her.
Jeg overholder ALTID hastighedsgrænsen i byzoner og kører sommetider endnu langsommere/forsigtigere disse steder, hvis det er nødvendigt.

Der står så sandelig ikke skrevet nogen som helst steder at man skal køre med maksimal hastighed - hverken på landevej erller motorvej
Selvfølgelig går det ikke an at køre på landevejen med 'traktorhastighed', men naturligvis må man da gerne køre med 73 kmt hvis det nu er den fart der passer bedst.
Og på motorvejen må man naturligvis også gerne ligge inde i 'svinestien' med sine 92 kmt sammen med lastbiler, trailere og de andre nosserøve...
Hvis man kører MEGET langsomt på landevejen og måske samler kø - så skal man holde til højre eller stoppe helt, men fordi man vælger at holde sig et par km eller fem under max. betyder det da ikke at man skal køre ude i grøften - bare fordi andre absolut SKAL køre de maksimale 80
Vi kan SAGTENS blive enige om at det er PISSE-IRRITERENDE at ligge bag disse sløvpadder - men ulovligheder, det begår de altså ikke..

Du må heller ikke køre for stærkt. Det er du vel heller ikke i tvivl om, vel? Så er vi jo lioge gode om at overtræde reglerne.

Der står trods alt i kørebogen, at man ikke må køre så man er til gene for de andre billister og det må man jo sige dem der kører under hastigshedsgrænserne er.

køre 96 km/t på motorvej, men når du fletter ind, SKAL du køre samme hastighed som dem du fletter ind imellem, så kan du evt. tilpasse (sænke) hastigheden efterfølgende. Er der INGEN du generer ved at "flette ind" langsommere, altså ingen andre i umiddelbar nærhed, ja så kan du køre ind på motorvejen som det passer dig, du må blot ikke køre "urimeligt" langsomt, så du kan være til fare for bagfrakommende.

men jeg ville ikke gøre noget, for at genere dig, så kunne du jo lade være med, at genere mig !