Pas på fælg fra Thansen

Der er en reklame som køre nu i tv, for thansen fælg, hvor den ene person siger, jamen er der noget galt med vores fælg: Godt spørsmål::
Stod og kikkede på nye alu fælg hos Thansen i skive og har aldrig set sprit nye fælg med afbalaceringsklodser helt op til 120 G.
I de 15 år jeg har sat nye dæk på nye alu fælg, vil jeg tro at det højeste jeg har sat på af klodser, er max 10 G.
At man sætter op til 120 G klodser på nye fælg og ikke samme sted men spredt flere steder indvendig, kan kun tyde på en ting, deres fælg er skæve, eller også er alle dæk fejl støbte.

Er set før skod forretning.🙁

Jeg har også fra min mekaniker at han ikke vil se ting der der sikkerheds-mæsigt være i orden på min bil. Bilradio, pynt og andet lir er han ligeglad. Men gud nåde og trøste mig,hvis han finder noget der har med rigtig bilreservedele at gøre derfra.
lol

Som proffesionel og selvstændig mekanikker kan jeg kun fraråde på det kraftigeste at købe reservedele fra T. Hansen eller Høyer ( det er samme firma i dag, men kører stadig under 2 forskellige navne ) .
Kvaliteten på langt de fleste reservedele er så dårlig at jeg ikke tøver med at kalde nogen af dem for livsfarlige. Man får hvad man betaler for, og det siger sig selv at en styrekugle der med moms koster 50 kroner hos T. Hansen, ikke har samme kvalitet som den der kan købes hos de mere seriøse udbydere på markedet ( FTZ, AutoPartner, Automester, Mekonomen osv ) .
De få gange jeg har handlet hos T. hansen ( fordi de efterhånden er de eneste der holder åben om lørdagen ) har jeg klart gjort kunden opmærksom på at jeg har foretaget en nødreperation, og har bedt om at komme igen hurtigst muligt for at få udskiftet T. Hansen delene, til noget som jeg tør lægge navn til .
Kunderne er tydeligvis også uden skrupler, for det er tydeligt at de reservedele der købes hos T. Hansen, i mange tilfælde skal monteres på biler til videresalg eller export.
Ekspedienterne er unge drenge på 19-20 år, der ikke aner hvad der er for eller bag på en bil, men havd kan man forvente - jeg formoder ikke at nogen af dem tjener meget mere end 15-17.000 om måneden ?

Har du nogensinde overvejet de fælge som er i display i butikkerne måske er dem som er blevet kasseret? i dækproduktionen? Det er jo billigere at betale skrotpræmie på 300kr. for et fælg fremfor at købe et der intet fejler.
Det er jo sådan det går når man skal spille smart med sit erhverv på nettet!
10gram max? det da en joke, vil du da fucke af, desuden kommer Thansens fælge fra SAMME fabrikker som OZ/MOMO benytter, alle fælge (okay smarte, 98%) af alle fælge som bliver solgt kommer alle fra thailand/kina/korea. Billigere arbejdskraft = bedre priser til kunderne, og når lortet laves i præfabrikeret støbeforme og efterarbejdes i CNC maskiner SÅ KAN DET IKKE VÆRE BILLIGT LORT!! DER FINDES IKKE "Dårligt aluminium" når vi snakke fælge, lortet skal jo brudtestes for at få tildelt loadindex før du må sælge det i danmark. Så flet nu dine fingre og sæt dig ind i sofaen og se Angora by night!

Hvorfor sætte vægtklodser på en fælg der er kasseret ...❓
Nej den tror jeg ikke på - det er vist meget betegnende for den "kvalitet" man køber hos "T.Helvede" ... 🙁
DFet kan godt være du er blevet hjernevasket med at OZ/MOMO fælge laves på samme fabrik som T. Hansen fælgene - men det vil jeg se beviser for før jeg tror på det, og hvis de gør. kunne det så tænkes at T Hansen fælgene er anden eller tredje sortering ???
[sol]😃😖

Du har forstand til.
Som sagt hvis fælge er i orden eller dæk skal der ikke meget mere end 10G på, så hvis det ikke er dit job at lave dette, sån lad være med at udtale dig. og dem de har i deres forretninger sælges med alle de gram på.
Og ja de er skæve.

køb kun kendte mærkevare i T Hansen, de har
fornuftige priser, men man skal holder sig for alt
andet i den butik, de har især Kina møg de køber hjem til næsten ingen penge, reservedele, fælger,
knalleret der ikke er en meter værd, forvent
intet af kvalitet der.

OZ Fælge fremstilles i Italien og så er den ikke længer !!!!!!!

til alle der har eller er bange for thansen fælg. fælgene er godkendt efter danske love og regler. længere er den ikke. og det er rigtigt momo kommer fra italien. mennn.
90% af alle alufælg kommer fra 2-3 fabrikker på verdensplan. det er blandingen til forskel ikke andet. og hvad angår dele er det ikke kinesiske men europæiske dele. polen italien tjekkiet m.m. ta en del til en golf 2 fra vw og sammenlign med thansen. forskellen er vw mærket og prisen. ikke andet.

hvis det er max 10 gr. må det hjul til en barnevogn eller sæbekassebil[:|]

Hvis du aldrig har set sprit nye fælge med mere end 10g på så har du kun set stålfælge.
Alufælge er pågrund af aluminiums ustabile struktur ALTID noget mere ubalancerede end stålfælge. Ydermere er der også en faktor som hedder et dæk med en ustabil gummistruktur. Med mindre du tager en momo fælg som kører 99% rent alu og sætter et conti eller goodyear dæk på, så vil du næsten ALTID sætte en del mere end 10g på....
Jeg har selv afbalanceret en DEL nye dæk og fælge, og jeg har arbejdet med både kina fælge og europæiske "kvalitets" fælge, og den faktor som altid er afgørende for hvor mange gram der skal på er dækket, jeg kan tage det samme dæk og sætte på en borbet fælg som jeg sætter på en chin chin li lu xuan whatever fælg og der vil være næsten den samme ubalance.
Så enten arbejder du et sted hvor der kun er MEGET høj kvalitets fælge eller også er du fuld af løgn.

T Hansen er en forretning i samme stil som Fona. Ekspedienternes viden er begrænset og du skal derfor selv vurdere om varen er i orden. Jeg søgte selv en del rundt på internationale fora for at indhente testoplysninger mm. inden jeg vågede at købe et sæt dæk og fælge til min Mercedes E300 TDT Avantgarde. Jeg købte 4 Alufælge model SHADE 7 x 17 med Roadstone N3000 235/45-17 samlet pris incl. montering på fælge og afbalancering 3.499,- Dækket havde fået udemærket karakterer på alle områder dvs. dækstøj, slidtage, vejgreb osv.
Finish på fælgene er som en fælg i tusindekroner klassen dog var det nødvendigt med afbalanceringsklodser op til 80 gram påklistret på indersiden på 2 af fælgene.
Nu efter at have kørt hårdt i 3 måneder med dem er der ikke opstået problemer ligesom jeg ikke kan måle betydelig slitage. De står godt fast i både tørt og vådt vejr. Fik dem dog til at plane ved 130 da jeg ramte et vandhuld på motorvejen(Det ville nok de fleste dæk have gjort). Dækstøj er blevet meget mindre i forhold til mine continental sport. Alt i alt vil jeg sige at jeg er yderst tilfreds med mit valg. Jeg er udlært mekaniker og ved at reservedele uoriginale som originale nogle gange være hip som hap. Derfor skal det altid vurderes i det enkelte tilfælde!

😉Hvis der er monteret afbalanceringsklodser hele vejen rundt om fælg-et er det hvis ikke fælg og dæk men nærmere den person der har betjent afbalanceringsmaskine der skal have et grundlæggende kursus i afbalancering samt betjening af maskinen der er blevet brugt til afbalancering, men ok nej, jeg kunne aldrig drømme om at købe dæk/fælge hos thansen

Jeg er af helt samme mening og jeg ville ønske at der var flere som dig og mig.
Man får bare ikke nok for pengene i den virksomhed og med det personale, så ender man med 99% sikkerhed med noget forkert.
Jeg ville syntes at det var vildt fedt, hvis du ville give et indlæg på www.jeghaderthansen.dk

Du er ikke den eneste som har oplevet dette, der findes flere indlæg på bla. www.jeghaderthansen.dk om folk som har oplevet det samme med fælge, så hvis man kan, så skal man altså holde sig fra alt der har noget med Thansen at gøre

Jeg ville syntes at det var vildt fedt, hvis du ville give et indlæg på www.jeghaderthansen.dk

Jeg er ikke enig vedr. at du har monteret dæk i 15 år og aldrig sat mere end 10g vægte på nye alufælge og dæk. Hvis du har set vægte plantet runt på fælge helt op til 120g så vil jeg påstå at den som har monteret dækene ikke har forstand på det, heller end det er noget galt med fælge eller dæk. det mest normale med nye dæk og fælge er mellem 10g - 50g og i enkelte tilfælde slet ingen vægt.
VH dækmand

tak tak tak[l]

VIVA JWL godkendte fælge, prøv at bestil et løst fælg, så kan i se på papkasserne at alle fælge er VIVA JWL Godkendte, ligesom alle bremseklodser/bakker er ECE R90 godkendte (samme som EDCBrakes lever højt på på DERES EGEN HJEMMESIDE)