Taxachauffører nægter korte ture!

Hvad bilder taxachaufførerne sig ind når de konsekvent afviser kunder der skal ud på kortere ture fra lufthavnen i Kastrup. Det er da pinligt at vi gerne vil tiltrække flere og flere turister, men nægter at give dem en god betjening når først de kommer. Jeg håber at der bliver gjort noget ved problemet som flere af taxiselskaberne har lovet.
forestil jer at komme til en by i udlandet for derefter bare at blive afvist af samtlige taxichauffører i lufthavnen. Rimelig dårlig start på rejsen vil jeg mene

Er der da eksempler på det?
Jeg har derimod hørt flere eksempler på chauffører der nægter at tage længere ture, hvis turen bringer dem ud langs helle Tyndskids mark, hvor der ikke er store chancer for at få en "kunde hjemad".
Hvis det virkeligt er et problem, så noterer man bare nummerpladen og taxaens nummer, mens chaufføren ser det, og så plejer de at falde til patten ret hurtigt, da ingen chauffører kan lide ret mange klager.

Hmm!
Mon der til dato er een eneste taxichauffør der er blevet straffet for ikke at ville tá en kort tur i fx. K.L.?

Næh, måske fordi ingen har klaget eller har oplevet sådan et afslag.
Da jeg for mange mange år siden læste i Sønderborg var en tur gennem "minefeltet" Fredag og Lørdag en yndet beskæftigelse for mange af os.
En af gangene stoppede en af de medstuderende en taxa og bad om at blive kørt til XXX, hvortil chaufføren sagde at han lige så godt kunne gå de få skridt, men han ville da gerne køre turen.
Det gjorde han så, da han vendte bilen og satte ham af på den anden side af gaden, hvor XXX lå.
Et startgebyr og 5 meters kørsel senere beviser at humor også eksisterer blandt taxachauffører.
Jeg kan godt forstå hvis chauffører der holder til ved lufthavne eller banegårde nægter en kort tur, da denne chauffør så "kommer bagest i køen" blandt de andre ventende taxaer, men de må mig bekendt ikke nægte en kort tur, og derfor kan fidusen med at tage nummerpladen og taxanummeret være pres nok til at chaufføren tager turen.

Fandt lige denne her.
Det fremgår af taxilovens § 2, stk. 2, at kommunalbestyrelsen fastsætter antallet af tilladelser til taxikørsel ud fra hensynet til en tilfredsstillende betjening af offentligheden. Det fremgår desuden af § 34 i taxibekendtgørelse nr. 220, at føreren af en taxi har pligt til at udføre kørsel inden for landets grænser med det antal passagerer, som køretøjet er godkendt til at befordre.
Der er pligt til at medtage blinde eller svagtseende personer med førerhund. Kørslen skal foregå uden ophold og omveje.
Taxierhvervet er således en del af den offentlige trafik og er pålagt en lovmæssig kørepligt. Kørepligten indebærer, at også ture, der ikke er rentable skal gennemføres. Det kan fx være korte ture, ture med lang fremkørselsafstand og kørsel på vagter, hvor der er ringe kapacitetsudnyttelse.
En sådan kørepligt kan være byrdefuld, men nødvendig for at sikre en tilfredsstillende betjening af offentligheden.
http://www.kfst.dk/fileadmin/webmasterfiles/publikationer/konkurrenceredegoerelsen/hoering2008/Dansk_Taxi_Raad_-Hoeringssvar.pdf

Næh, måske fordi ingen har klaget eller har oplevet sådan et afslag.
Da jeg for mange mange år siden læste i Sønderborg var en tur gennem "minefeltet" Fredag og Lørdag en yndet beskæftigelse for mange af os.
En af gangene stoppede en af de medstuderende en taxa og bad om at blive kørt til XXX, hvortil chaufføren sagde at han lige så godt kunne gå de få skridt, men han ville da gerne køre turen.
Det gjorde han så, da han vendte bilen og satte ham af på den anden side af gaden, hvor XXX lå.
Et startgebyr og 5 meters kørsel senere beviser at humor også eksisterer blandt taxachauffører.
Jeg kan godt forstå hvis chauffører der holder til ved lufthavne eller banegårde nægter en kort tur, da denne chauffør så "kommer bagest i køen" blandt de andre ventende taxaer, men de må mig bekendt ikke nægte en kort tur, og derfor kan fidusen med at tage nummerpladen og taxanummeret være pres nok til at chaufføren tager turen.

Tjah!
Netop de holder måske længe i venteposition og er ikke interesseret i en kort tur og taxastyrelsens laveste "straffe" er vist på et års udelukkelse men det mener man er en for lang straf for den forseelse at nægte en kort tur.