Nedbringelse af vores sundhedsudgifter.

En Måde at spare penge i vores sundhedssystem, som konstant råber på flere resurser, er som jeg kunne læse i vores lokal Ugeavis her fra Vejle ved en undersøgelse fra Odense Kommune, ved et forsøg med Cykling havde man sparet 38 millioner kroner på de offentlige sundhedsudgifter ifølge en undersøgelse fra Syddansk universitet oplyser chef for skov&natur i Vejle Kommune Klaus Enevoldsen i ugeavisen.
Men hvis besparelsen på vores hospital væsen er så stor ved at lade folk cykle har jeg ganske svært ved at forstå hvorfor man ikke forære alle dansker en cykel og motivere befolkningen til cykle, samt skulle man have vundet 2131 leve år, og nedsat antallet af døde mennesker imellem 15 og 49 årrige med helle 20 %.
Men hvis dette er sandt at cykling kan have så en positiv effekt, så kan se det synspunktet om at fjerne momsen på ellerter og cykler skulle møde nogen modstand, som ud over det vil ikke bare forbedre folkesundheden det vil også nedbringe den alt for megen trafik i vores byer, samt mindske CO 2 udslippet i atmosfæren.
Så jeg ser frem til regering fjerner momsen på ellerter og cykler og de viser der er handling bag deres ord om hensynet til dårlige stillede medborger i dette land, som har lidt vanskeligt ved få råd til købe en cykel til dem selv og deres børn.
Mvh

Hej Claes!
Jeg tror ikke, at det vil give den ønskede virkning blot at sænke momsen på cykler. De fleste af os har rigeligt med luft i budgettet til at vi kan få råd til en cykel. Rigtig mange danskere har en cykel, men den bliver ikke brugt, fordi....Tjah, fordi hvad? OG her vil jeg absolut ikke påstå, at jeg har fundet "de vises sten", men vil dog komme med et par gæt alligevel.
Trafikken er farlig at bevæge sig rundt i. Flere og flere børn bliver kørt i skole, fordi forældrene ikke tør lade børnene cykle. En holdningsændring hos forældre kombineret med, at der skal etableres flere cykelstier, vil give "et skub" i den rigtige retning, tror jeg.
Cykeltrafik skal opprioriteres på bekostning af biltrafikken. F.eks i København og andre store byer kunne der godt etableres gennemgående gader for cykeltrafik. Bedre cykelparkering er også en del af det. For et stykke tid siden var der et forsøg i en eller anden tv-udsendelse, hvor 3 mennesker skulle komme fra Bagsværd til hovedbanen. Cyklisten var hurtigst med 40. min., mens bilisten brugte en masse tid på at holde i kø, så hun nåede ikke frem før efter 1½ time. Der skal gøres noget drastisk for at få bilerne ud af byen. Bompenge, eller GPS-baseret afgift (når man kører i byerne, skal det være dyrt), eller det kunne være Park&Ride ordninger, hvor man parkerer bilen i byens udkant og bruger kollektiv transport det sidste stykke. Mulighederne er mange, og måske er det en kombination, der er brug for.
Endelig skal befolkningen tvinges til at røre sig. Der burde være en times idræt på skoleskemaet for alle folkeskoleelever hver dag. Det burde gøres attraktivt, hvis arbejdspladserne havde motions-ordninger - ½ times fitness hver dag el. lign.
mvh hønemor1001

Det er lige fra Karl Marx at gøre sådan noget... han ville være stolt af dig, hvis han stadig levede!

Hej Hønemor.
Vi er enig om der skal være 5 times idræt i skolerne om ugen, jeg mener så også det bør gælde på andre humanistiske uddannelser måske ikke 5 timer om ugen men mindst tre. Men Hønemor der faktisk mange familier, hvor man ikke har råd til at købe en cykel til sine børn eller til sig selv, og køber man en får mange gange købt katten i sækken.
Men angående de trafikale problemer bliver ikke løst med dette forslag i by som København, men vil klart afhjælpe dem i en by som Vejle og andre der med mange bakker, tror jeg helt sikkert med tiden mange ville vælge, at køre på en ellert og fjerner man momsen kommer prisen ned med omkring 2000 kr.
Hvad synes du har mest hensigtsmæssigt at bruge skatte kroner på udbygning af vores vejnet eller på Cykler eller ellerter, personligt foretrækker jeg vi bruger vores skatte kroner på befolkning køre på en Ellert frem for side i en bil og vi skal bruge milliarder på udbygning af vores vejnet.
Når det så oven i købet forbedre deres heldbred så kan ikke forstå et forslaget bliver mødt med modstand, i den forbindelse kan ellerter også bruges på mange plejehjem af personalet og beboerne, som gør de ældre letter kan komme ud og rundt på en 3 hjulet el køretøj.
Men grunden til vores politiker ikke vil vedtaget et sådan forslag er jo bil og olie industrien har en alt for store økonomisk magt i dag, og det er ikke menneskelige eller miljø hensyn, der bliver varetaget først når der traffes politiske beslutninger i vores samfund.
Men ellers tror jeg så enkelte tiltag kan forbedre befolkning almene sundhedstilstand dog nok ikke så meget som ifølge undrsøgelsen.
Mvh

Men jeg er ikke kommunist men er Syndikalist og vi har ikke den tiltro til staten kan klare alle opgaver for os, og jeg har så bare set resultatet af når andre tager over for.
Forskellen på Syndikalister og Kommunister er at kommunisterne spiller fodbold for dig hvor Syndikalister selv lader dig være med i spillet på fodboldbanen, så du får muligheden for at lære.
Vores system lader ikke folk komme ud på den fodboldbane og det vil kommunister heller ikke gøre hvis de kom til magten, men desvære ser vi mange på venstre fløjen der ikke helt har forstået hvad der gik galt i Østeuropa og faktisk dyrker den selv sammen samfunds model desværre.
Mvh

forskelle, men en ting skinner igennem... på den fløj tror I alle at I ved hvad der er bedst for befolkningen, og tror ikke at befolkningen er i stand til at tage vare på sig selv. Derfor er I nødsaget til at fortælle dem hvad der er godt, og at "hjælpe" de stakkels uvidende på rette vej...

Med dét menneskesyn kan det være lige meget om ordet er kommunisme, socialisme eller noget helt tredje!