PostDanmark og strafporto

Det var tidligere så nemt at sende et brev. Man vejede det. Nu skal man som de sidste 4-5 år måle brevet. Det mest problematiske er om det lige er for tykt - det kan faktisk være svært at afgøre. Jeg plejer at gå på posthuset og få brevet tjekket, hvis jeg er i tvivl om en forsendelses mål. Jeg fornemmer at selv de ansatte har problemer med alle disse mål. Hvis der er statistikker om antallet af strafporto vil jeg gerne høre det. Og ja jeg tror faktisk at postDanmark skovler strafporto ind i forhold til dengang man bare vejede brevene. Hvorfor skal tingene gøres så besværligt[:*(] og indviklet??

Til dit sidste spørgsmål:Du har selv skrevet svaret.
"Og ja jeg tror faktisk at postDanmark skovler strafporto ind"

Jeg har opgivet, at gennemskue deres system. Masser af gange har jeg fået bøder og trusler om sagsanlæg, og dem arkiverer jeg lodret. Også breve som de selv har frankeret for mig pålægger de bøder. Post Danmark har ikke styr på en skid, og aner ikke hvem der skal straffes og hvem, der skal belønnes. Et år, hvor jeg blev særlig træt af dem, sendte jeg dem en regning på omdeling af post på forskellige adresser, fordi jeg modtog alle muliges post, som posten havde smidt i min postkasse. Det var de ikke så glade for. Men som jeg sagde til den fornærmede postmester "I foræret sgu ikke noget væk, så hvorfor skal jeg være gratis postbud for jer❓Forøvrigt har jeg lige opdaget, at jeg har overfrankeret de sidste tyve breve, så jeg skal lige have en kreditnota"
Slap du bare af, Post Danmark tager kun de færreste alvorlig.

ja.. noget jeg bestilte uden for EU blev taget i tolden.. fint nok.. 60 kr i told.. 150 kr i afgift fra post danmark hvis jeg ville have min pakke.. skrev et pænt brev til postdk om at jeg næste gang jeg ser et postbud fare omkring efter sine breve i en storm bare går grinende forbi.. eller lige tilbyder min hjælp mod et "oprydningsgebyr" på 200 kr.. er så træt af dem..

grunden til dette med strafporto og størrelse er pga den maskinelle sortering.. mange breve kan ikke gå i maskinen og kan ødelægge både selve brevet, men dele i maskinen samt flere andre breve... og er billigere i arbejdskraft med disse maskinsorterede breve, da brevene som ikke kan gå i maskinen skal manuel sorteres, og kræver støre arbejdskraft. men services koster, og er det samme ved post dk, feks når du flytter skal der sidde personale som er specielt oplært i slyttebreve, til at klare disse breve, og er en gratis ydelse som er dyr for post danmark, og gælder ikke kun flyttebrevene, men også midlertidig adresse osv osv...
ang strafporto, er det jo et princip om at folk skal betale.. mange betaler ikke den portoregning der bliver sendt ud, og hvis du ikke betaler for en ydelse et andet sted, ved feks mekanikeren, ser de ikke gennem fingre med det....
strafportoen dækker udgifter til det personale som skal sidde og sende portoregningerne ud, og er blevet meget omfattende problem netop med breve som mangler porto, eller har for lidt porto på.....
et brev skal igennem rigtig mange hænder hender fra dt blier sendt til det ankommer i modtagerens postkasse... hvert brev skal igennem ca 7-9 led før det ankommer i postkassen.....😃
håber dette kunne hjælpe på lidt at spørgsmålene ang bla strafporto 😉

øhh ang dit grin over et stakkels postbud... vil du så også grine af en installatør i et elfirma, hvis han får stød, bare fordi han arbejder for et firma du ikke bryder dig om.....
Alle postbude og andre postansatte, er jo bare ansat ved postdanmark, for at få mad på bordet,e r ikke dem som laver reglerne......
folk glemmer at postdanmark er et firma på lige fod med alle andre forretninger..... er ikke post dk´s skyld at din pakke ikke er potokviteret rigtigt, eller bliver taget i tolden, er vel også en grund til den blev taget i tolden.....
de mennesker som arbejder for post danmark gør deres bedste indsats..... husk lige på det 😉

hmm går du også på restaurant og spiser, og bagefter nægter at betale fordi du ikke bryder dig om prisen, selvom du godt kendte den???????
hvis du modtager andres post, skal du bare smide dem retur, er mange ansatte og de kan lave fejl, aflever dem på nærmeste posthus, evt da det kan være en fejl i et kodesystem, en koder har tastet et nr forkert eller lignene, alle ansatte af postdanmark gøre deres bedste for at lever posten hurtit korrekt og rettidigt.....
ang din ovebetaling, er det dit eget ansvar at betale korrekt.... ligger et brev på vippen til at være portoregning sender vi den som regel videre.... derfor er det kun når der er tydelig tale om overforsendelse siden du har haft fået så mange portoregninger at du bliver truet med sagsanlæg... og hvis du vil undgå at betale for meget, må du gå på posthuset....
men siden du er så utilfreds, kunne du jo bare undlade at sende breve når du er så trætte af posten...... og i øvrigt, hvis du 2 uger i streg køber ialt 4 kg oksekød. og ialt giver 100 kr, og ugen efter ser du kan få 4 kg til 80 kr, går du vel heller ikke ned og ber om at få refunderet de 20 kr..... eller ved en fejl givr 20 kr i stedet for en tier i kiosken og først opdager dt når du kommer hjem, forlnger du så ugen efter 10 kr i rabat....
syntes su burde finde vigtigere ting i livert, frem for at bekymre dig om postdanmark, og 1 kr i overbetaling.... 😮

hvis du er utilfreds med buspriserne i din kommune, og du ser en buschaufør falde, på vej over mod bussen, stiller du dig så også også og griner, istedet for at hjælpe ham op......
tænk man ikke kan se længere end egen næsetip
er folk som dig der er medskyldig til at vores samfund er så egocentreret som den er

Nu ikke for at fornærme din intelligens selvom det er MEGET svært i det her tilfælde..
Nu er jeg tilfældigvis ansat i postdanmark og et mine arbejdsområder er at tage breve fra som skal have en porto Bøde..
1. Ja post danmark tjener godt på at i ikke forstår hvor meget porto et brev skal bære.
i mit team finder vi i snit 140 om dagen.. i 1 team ud af 10 teams.. bare på 1 ud af 4 centre.. Så der bliver nok fundet cirka 5-6000 dagligt.. så ja i skulle måske lærer det..
2. Grunden til at brevene ikke skal være for tykke er at alt post bliver kørt på maskiner.. og maskinen kører dårligere og bruger længere tid jo mere deform posten er.. Men hvis du kigger i tykkelser så er det lidt mlrkeligt.. for 5,50 (standardbrev) kan du få 1,2 centimeter tykkelse så vidt jeg husker på tænkeren.. for 6,50 (storbrev) får du 2,5 .. og hvis du er i tvivl smider du bare 8,50 på så kan det være en klods på 10 x 10 hvis det skulle være..