Nu vil de altså bygge/lave et

"Hul" under vandet til tysken fra Lolland?, en 2-3 spors motorvej, et sted mellem 64 og 96 Km vejbane under vandet!, hvor mange biler kan der ikke være på sådanne en strækning?, 96- Km biler, også er der lige 2 lastbiler med kemikalier der smasker sammen og eksplodere så "hullet" fyldes med vand, eller nogle teorister der lige vil lege med "lidt" sprængstof.
Ikke nok med det!, så plapre "jyderene" gud-hjælpene-mig også om en tunnel til jylland, hvad i himmelens-navn vil de lave den tunnel af?, gamle aviser og papkasser?, der er i danmark ikke engang materiale nok til det hul til tysken fra Lolland.
Men vi kan selvfølgeligt grave Bornholm op og lave det til grus, så er der vel nok til de 2 huller, også er vi da fri for at Bornholmerene også vil havde en tunnel, for så er de tunnellen😃.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen

- er han bornholmer? - er han "jydrene"? - skal han i et hul? - hvordan parkerer man en 96-kilometer-bil? - eller er der mon bare tale om en Saab 96...?
- jeg fatter nul af hvad du skriver.....😮

gad begynde at bygge lortet, så kunne det da være men kunne få noget at lave igen.

Det bliver polakker der skal bygge lortet, når så det er færdigt har polakkerne haft så længe tilknytning til Lolland at de bosætter sig og bruger kommunens penge.

at man vil ansætte polakker på dansk overenskomst til at lave tundlen.

For så ville du vide, at en tunnel under vand, fremstillet af gamle aviser og papkasser, nok ikke er løsningen.
Du skal nok bare overlade løsningsbeskrivelsen til de dertil uddannede ingeniører. Og mon ikke de tænker den tanke igennem, at der er risiko for sammenstød mellem (last)biler, men tilhørende risiko for udstrømning af knapt så morsomme væsker, samt et evt. terrorangreb? Det er tror jeg faktisk de er helt på de rene med, så din bekymring er helt skudt forbi.
HUSK! Der er ingen der tvinger dig til at bruge en tunnelløsning, hvis du skal til Tyskland - eller tysken som du kalder det. Du er mere en velkommen til at tage bilturen til Kalundborg, og færgen derfra til Århus, og så bilen ned til Tyskland. Men inden du gør det, så undersøg lige hvor mange tunneller der er sprunget i luften af terrorister kontra hvor mange færger der er forulykket.

Det ville være en gave for Lolland, at få gang i det byggeri. Og selvfølgelig er der helt sikkert klausuler omkring arbejdskraften, der garanteret primært skal findes i Danmark og Tyskland blandt arbejdsledige.

lillelars ødelagt her den anden dag, har er gået med til der bliver udarbejdet noget med nogle konkurrence regler i og for hele "eu", forgangs landene for det var tyskland og frankrig, også kan du vel selv regne ud hvorfor de har gjort det.
Så det eneste der bliver at lave for Danskerene er, de kan sætte sig nede i strandkanten med en øl og se på at tyskerene, franskmændene og polakkerene knokler røven ud af deres bukser og tjener guld.
Og de skide 10-12-Km motorvej der skal laves ved Rødby er hurtigt klaret.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen

Det er 2 ord der slet ikke hører sammen?, ingenørene kan kun lave problemer, husk et stykke papir er taknemmelig, jeg kender en der arbejdede på/i tunnellen fra Danmark også over til "svensken", hold-da helt kæft nogle historikere han kan fortælle om "ingeniøre" og alle de problemer der var med dem.
Hvad hjælper det at "vi" vil havde en bro/tunnel når vi ikke har noget at lave den af, "vi" bliver nød til at købe hele skidtet i udlandet til den, og hvad gavner det så Danmark, penge ud af landet er det eneste der sker.
Vedr. sikkerhened?, ja det kan vi se fra tunnellen til england, der kører der kun toge, og de har sgu-da problemer nok, de både brænder og hopper af sporet Osv, og de siger sikkerheden er helt i top, så når man så vil sende alm. menesker ned i et 16-Km langt hul med 110-kmt, mange vil gå i panik bare Pga de er indespæret i hullet, 16-Km er LANGT i et hul, det ender helt galt, alle folk laver fejl, og jo flere folk der er, jo flere fejl vil der ske, du kan bare tage et stykke helt lige motorvej et eller andet sted i Danmark, uanset hvad, så vil der være en eller anden der kører galt en dag.
Et terroangreb kan ikke udelukkes eller forebygges, det vil være umuligt, tag F.eks en camping vogn, den har en vandtank og en afløbstank, der er væsker i begge tanke, men hvem siger det er vand og spildevand, de skal "bare" blandes et eller andet sted i tunnellen også har man pludseligt 200-L flydendene sprængstof, og hvis man skal kontrolere alt hvad der kører gennem tunnellen for alt, så vil det være 1.000- gange hurtigere at tage færgen over, for der vil stadigt sejle færger fra Rødbyhavn til tyskland, og der er redningsbåde på færgerene, dem er der vist ingen af i en tunnel.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen

Der skal bruges er enormt store, men de kan flyde, og de må bygges op til 120-Km fra hvor de skal bruges, og hvor langt er der fra F.eks putgarden til polen.
Og Danske overenskomster gælder kun for Danske virksomheder, hvis odren går til et polsk firma som så laver det i Danmark/tyskland, så må det vel være deres regler de skal arbejde under.
Venlig Hilsen Poul Jørgensen