ny motor-cykelist, søger hjælp/vejledning

hej..
jeg vil gerne tage et motorcykel kørekort, og købe mig en dejlig motorcykel...
men jeg ved bare intet om motorcykler..
jeg ved ligeså lidt om motorcykler, som damer ved om biler..
først vil jeg spørge mht forsikringer og afgift, hvad lyder sån noget ca på, ( er 25 år)
er der andre udgifter forbundet, med at eje en motorcykel...
hvilken mortorcykel skal man købe, har kikket på kawasaki....
hvad betyder størrelsern egentlig, fx 600 cmm eller 1000 cmm, hvad skal man vælge..
det skal lige siges at jeg er en lille knægt,. trods mine 25 år, er 176 cm og vejer kun 75 kg...
så tænker lidt på hvilken cykel der vil passe til mig..
men vil ikke have en lille grim en..
vil have en rigtig cykel.. har kikket på nogen - prisklasse - 100.000-125.000 så har i en ide om hvilken slags cykler jeg tænker på
mvh

Lad os med det samme blive enige om alle fornøjelserne ved at køre motorcykel! [sun] 😉
Hvad skal du bruge den til? - Er det hovedsagligt et transportmiddel eller er det en blanding mellem dette og fornøjelseskørsel?...
Eller er du skal du KUN have en fed cykel til at cruise på i godt vejr.... [sun]
Hvad stil er du til - cruiser, sport, touring eller offroad...
Jeg er så gammel at mit yngste barn er ældre end dig, hehe! - jeg har haft en del motorcyker gennem årene, idag er det cruiser-cyklen der tiltaler mit temperement og kørestil - jeg har en Yamaha XVS 1100 Classic, du ka google modellen så du ved havd jeg taler om..
Hvis du er til lidt mere 'frisk' kørsel så får du rigtig meget godt for 120.000 kroner, nye eller let brugte Kawasaki, Suzuki eller Yamaha..
Jeg vil IKKE!!!!!!! - tilråde dig at falde i og købe en 'kinøjser' - se selv hvor mange ganske lidt brugte der er til salg på nettet - til 3-4-5 tusinde kroner.. uha!
En cykel på 650cc kan være en glimrende starter-cykel, men jeg ved af erfaring at efter en sæson eller to kommer der tit et ønske eller behov for lidt mere power..
MEN, få nu dit kort - tal med så mange kørere som muligt, dan dig nogle erfaringer fra andre - få nogle prøveture hos de forskellige forhandlere for at mærke hvad der 'er dig'...
Du skal regne med at forsikring KAN være en pebret affære for din alder/erfaring.. 😃
Gå ALDRIG på komprommis med din sikkerhed - hjelm, beklædning, støvler osv...
Man ser alt for tit de idioter på en cykel til en kvart million - køre rundt i jeans, gummisko og en lortehjelm fra T.Hansen... TSK!
God fornøjelse, uanset havd du vælger - og pas for fanden på dig selv, gå IKKE ud fra at dine medtrafikanter gør det for dig!....
Vh

det er faktisk for at cruise om sommeren, intet andet..
jeg kan kun få ansvars forsikring¨, da jeg skal være 30 for at have kasko, så det noget møg...

Jeg ville have en del paranoia hvis jeg havde en kværn til 125.000 holdende uden kasko...!
Har du prøvet at ringe til andre forsikringsselskaber?
Få under alle omstændigheder en pris på forsikringen før du køber.
Kom engang til at købe en mazda 626 2,0... så ville forsikringen gerne have 23000 til forsikring... bilen kostede 6000... den blev ret hurtigt solgt igen ;)
Når det så er sagt så findes der masser af "fornuftige" begyndercykler, også helt ned til 125 ccm. Fx Aprilla RS125, findes også i 250 ccm udgave.
Op mod 400 ccm (og også højere og i 250 ccm) er der fx Suzuki gsx-r, og skal det være vildt så skal du have en Yamaha R1 1000 ccm (stopper ikke før 300 km/t...)
Men igen - træk 10000 fra prisen og brug de penge på en ordenlig hjelm og ordenligt køretøj, det bliver du ikke ked af hvis det går galt. Husk også en solid lås og evt alarm, særligt når du ikke påtænker at få kasko på...

Selvfølgelig kan du da få kasko-forsikring selvom du er under 30...!! 😉
Som jeg skriver, KAN det risikere at blive en dyr affære - men kasko, det både KAN og SKAL du da have..
Som fuerzzz ganske rigtigt skriver, så er det edderhyleme sur mås at få cyklen stjålet, skadet - uden kendt skadevolder, eller andre uheldige forhold der måtte komme..
Forsikringer på mc stiger i en stejl kurve opad sammen med kubik og/eller hestekræfter - sådan er det både for dig og for en gammel garvet kører som mig... 🙁
Men, statistikkerne taler deres usvigelige, kedelige sprog - der ER en grund til at selskaberne kræver høje præmier fra unge (mænd)
Tag en telefon- eller net-runde til de forskellige selskaber - har du andre forsikringer vil det give lidt at du samler dem samme sted - har du bil? - Kan du dokumentere noget skadefri kørsel? - Kører du bil i et job så KAN du nogen gange få evt. skadefri år med i betragtning.
God jagt! [(:]

Ja og SKAL du "køre stærkt"?
Eller skal du følge færdselsloven?
For hvis du har tænkt dig at følge færdselsloven er der ingen grund til at købe noget meget over 250 ccm - de kan sagtens køre de max 130 vi har visse steder i DK.
Har du IKKE tænkt dig at overholde færdselsloven, så skal du gerne have noget der kan køre fra panserne, og så skal du "op" i de modeller som kører 300 km/t, så du kan smutte fra en patruljevogn, og vil egenligt også deres motorcykler.

skal ikke have en under 600 cmm..
tror det bliver for kedeligt... skal lige have undersøgt det med forsikring igen..

Det bestemmer du selv. Jeg havde nu masser af sjov med en RS125 og en GSX-R 250 ccm. Okay de kører ikke 300 men det må man jo alligevel ikke ;)
Tjek i al fald forsikring før køb, det kan være temmeligt dyrt, og tjek for guds skyld mange selskabers pris, der kan være kæmpe forskel.

Først skal du gøre op med dig selv om det skal være en split ny mc eller en rigtig god
brugt.
Du skriver at du intet som helst ved om mc ergo skal du ikke købe R1. R6 eller cbr 1000rr.
eller for den sag noget som helst der har med en rigtig sports mc at gøre det går galt.
Der imod er Honda cbr600f, Suzuki gsx 600f, Suzuki sv 650, og til dels også Susuki sv 1000. Kawasaki Er 6f. nogle fine begynder mcer efter min mening.
Den Yamaha xvs 1100 classic der bliver nævnt er tung af helved til og 62hk til 272kg nej det sku
ik mig. Sport turing eller sport/race det dur. 130kmt max i DK eller ej bare vent til
du får lidt erfaring og prøv at køre i sving med en 1000rr 172hk til 178kg så ved du hvad jeg mener.

Og rigtig som der bliver skrevet køb never ever en kineser housyng eller hvad fanden nu de hedder lov mig det, for sikke noget lort og det er lige meget hvad de hedder det er og bliver lort alt sammen.
Skulle aldrig nogensinde have haft lov til at køre i DK. En Skoda 120a var en luksus bil ved siden af ja selv en MZ 150ccm motorcykel.

Hehe gsx-250r kan godt huske den lille satan 14000rpm så begyndte der at ske bare lidt,
det røde fælt 17000rpm hvis jeg husker rigtig.
de fleste andre mcer havde man skulle have hentet pejlestænger og tandhjul på vejen ved
de rpm.

Hej en lille kort medd.
Jeg startede selv på en XJ 600 det er en fin begynderc mc den kan saktens være med til alm kørsel, ud over det er den meget billig at forsikre gennem Top danmark og mc turring jeg gav selv 1700 kr for kasko pr. år som nybegynder 2006 og vil tro du kan få ansvar for noget der ligner det samme det er en cykkel du kan få brugt til omkring 20.000 kr. og der efter lære at køre mc.
Hilsen JKB

hvad mener du med det du skriver..
ved intet om mc´er..
men det lyder vigtigt det du nævnte..
jeg skal ikke have en tung cykel, er jo selv en lille gut på ca 75 kg
det er den sidste sætning jeg tænker på
en 600 cmm hvor hurtig køre sån en...
er den kedelig at køre på eller???
jeg skal ikke køre ræs..
og skal heller ikke køre 300

kan ikke rigtig finde nogen billig forsikring..
det billigste jeg har fundet er 8500 kr for kasko, fås det billigere???

hvad mener du med
det er en cykkel du kan få brugt til omkring 20.000 kr. og der efter lære at køre mc.

det billigste forsikring jeg kan finde er 8500 kr, med 5 års skadefri kørsel i bil..

hvad mener du med
det er en cykkel du kan få brugt til omkring 20.000 kr. og der efter lære at køre mc.

jeg vil lige kikke lidt på de modeller du har nævnt..
har du nogle forslag til nogle pæne cykler, og som er billige i forsikring..
har som sagt ikke så meget forstand på cykler, men ved der er mega stor forskel i forsikrings priserne på de forskellige modeller..

her er et link, men den type mc jeg vil have...
det skal ikke være en yahama, og skal ikke være en 1000 cmm..
dette er bare Udseendet jeg viser dig...
http://www.dba.dk/yamaha-yzf1000r-thunderace/id-81214717/
så håber jeg du forstår hvad jeg mener

dig til at købe det rigtige men de fleste kendte "japsere" er som regel gode begyndermaskiner.
Jeg mener iøvrigt at der for nogle år siden kom mange nye regler - bl.a. angående hvilken størrelse maskine man må køre på til at begynde med.
Mener også at man først efter 2 år kan og må køre de større maskiner.
Jeg smider dig lige et par links - men prøv også at "google" på: "nybegynder motorcykel" så dukker der en del op ang. det hele.
http://www.henningskoreskole.dk/vaelg-korekort/korekort-til-motorcykel
http://www.koerekortogfaerdselsloven.dk/MC-korekort.html
http://www.motorcykler.dk/mc-nyheder/index.asp?article=117
Snak evt. også med en kørelærer inden du handler cykel - de kender jo ihvertfald alle reglerne.
Held og lykke og rigtig god fornøjelse. 🙂
Mvh. Gavtyven

Den typer mc du godt kan lide er faktisk nogle af dem jeg har nævnt. Til dit spørsmål
om hvor stærkt en 600ccm mc køre er det umuligt at svarer på da nogle 600ccm køre
270kmt og andre 150kmt.
Mit bud på men nu er jeg også Honda mand er cbr600f lidt over 100hk og den køre rigtig godt
koster ca 140000kr fra ny men find en rigtig flot brugt der har kørt 15000-20000km
Kawasaki er-6f er også en fin begynder mc men kun omkring 73hk og koster ca 116000kr

eller har en idé om det ! så skal du slet ikke købe nogen ! Det handler jo om passion, man har en drøm ! det er egentlig fuldstændig ligegyldigt om den er solid, om det er en god "investering" og alt det der, det er jo drømmen man køber, hvad enten den er god eller dårlig kvalitet.
Som udgangspunkt ved man hvad man vil, Eks: Cruise, race, tour, endurance osv. og alle de hybrider der findes imellem.
Så hvis du ikke ved hvad du vil !!! Så lad hellere være ! 🙂

Ikke noget problem han/hun er 25 skal bare tage kørekortet på stor mc kun et problem hvis man er 18år så hedder det max 250ccm og max et eller andet kwh/hk som jeg har blæst ud.

Jeg ville have en del paranoia hvis jeg havde en kværn til 125.000 holdende uden kasko...!
Har du prøvet at ringe til andre forsikringsselskaber?
Få under alle omstændigheder en pris på forsikringen før du køber.
Kom engang til at købe en mazda 626 2,0... så ville forsikringen gerne have 23000 til forsikring... bilen kostede 6000... den blev ret hurtigt solgt igen ;)
Når det så er sagt så findes der masser af "fornuftige" begyndercykler, også helt ned til 125 ccm. Fx Aprilla RS125, findes også i 250 ccm udgave.
Op mod 400 ccm (og også højere og i 250 ccm) er der fx Suzuki gsx-r, og skal det være vildt så skal du have en Yamaha R1 1000 ccm (stopper ikke før 300 km/t...)
Men igen - træk 10000 fra prisen og brug de penge på en ordenlig hjelm og ordenligt køretøj, det bliver du ikke ked af hvis det går galt. Husk også en solid lås og evt alarm, særligt når du ikke påtænker at få kasko på...

Tjahh....
Jeg ville få noia hvis et forsikringsselskab havde fået lokket mig til at tegne kaskoforsikring på et af mine køretøjer 🙂

Jeg har kørt/ejet biler og motorcykler i omkring 30 år, og aldrig nogen sinde haft kasko, og jeg har aldrig nogensinde haft brug for en kasko, så det er faktisk rigtig mange køretøjer jeg har "tjent hjem" på den konto.
Det skal så siges at jeg aldrig har investeret i et nyt køretøj; jeg kan ikke rigtig forlige mig med tanken om at betale for mere end jeg får.
Til trådstarter:
Snak lidt med både kørelærer og de andre på dit hold når du starter på kortet, start gerne med en rimelig billig brugt maskine som du blot kører en sæson eller to på. På den måde kan du på en forholdsvis billig måde finde ud af om det overhovedet er noget for dig at køre på sådan et djævelskab 😉
Det var den måde jeg startede i sin tid, og efter den første sæson var jeg bare solgt....
Fuerzzz:
Hvad i alverden skulle du med en kasko på et Mazdamobil til 6000 kroner?
Det kræver altså ikke en butiksuddannelse for at regne ud at det aldrig vil kunne betale sig....
I det hele taget (for nu lige at blive off-topic lidt endnu) så er forsikring noget sært noget som mange åbenbart tror er obligatorisk...
For snart mange år siden boede jeg ved siden af Blågårds Plads i hovedstaden, i en opgang i et baghus, og på 5. sal.
Jeg blv tudet ørerne fulde med at jeg altså ikke kunne undvære en indboforsikring, for det var jo et rigtigt røverkvarter!
Efter 17 år i kvarteret flyttede jeg ud af byen, og jeg har STADIG ikke en indboforsikring....Jeg har aldrig rigtig forstået at man skulle have masser af enormt dyre ting som man ikke har brug for, så hvor mange gange tror I egentlig at jeg havde kunne købe nyt indbo for de penge jeg skulle have brugt på forsikring?
Jeg foretrækker at have penge stående sådan at jeg forholdsvis hurtigt kan frigøre dem hvis jeg pludselig får brug for dem, og de indtægter jeg får af at have dem parkeret som de nu engang er, går i mine lommer, og ikke et eller andet forsikringsselskab....

Jep gsr-x 250 "dør" ikke før 18-19000 rpm. Det lyder faktisk fedt nok , selvom det er 150-160 på toppen😉Men hvad man må jo ikke køre mere og til daglig er det også mere end mange biler kan køre😉
Men ok der er forskel til en 1000 cmm Yamaha R1, fik en tur sådan en bagpå og den havde ingen problemer med at gå på baghjul med 200 i timen, og stoppede ikke før speedometeret viste 297 km/t... Så skal man satme også holde godt fast ;)

Ok det antal kroner var så kasko inklusive ansvar som jo er lovpligtig. De 16000 udgjorde ansvar. Sorry for den dårlige formulering ;)
Og nej jeg ville jo hverken give 16 eller 23 for en bil til 6000, og derfor blev den solgt hurtigt igen ;)

Jada,gu' fanden er det en stor tung cykel, sådan en xvs 1100 - men hva, som jeg skriver så er jeg jo efterhånden en godt moden herre - jeg har sgu kørt de 'racerjern' jeg skulle...
Sådan en stor, halv-sløv cruiser passer præcist til en halvgammel knægt som mig... 😉
- men det er SLET ikke sådan noget trådstarter leder efter...
Håber du finder dig en god cykel!
Go' sæson til de af jer der kører mc - (osse til jer der ikke gør)... [sun] 🙂

Du skal da havde en Busa 200 hk det er det eneste for dig ss

du er ihvertfald kke en lille fyr for 176 cm og 75 kg er ganske normalt jeg har selv den højde og drøjde og så er jeg kvinde