bil & turbo, forsikring?
Tænkte på om man skal betale ekstra hvis man får sat en turbo i sin bil? i så fald hvor meget ville det ca være?
Tak på forhånd :)
Tak på forhånd :)
havde
nok været lige så hurtigt at ringe til et selskab og spørge som at skrive dit indlæg :o)
Nej, det skal man ikke,
da det ikke skal opgives til forsikringsselskabet.
Da jeg legede med at tune biler for 7-8 år siden eller sådan noget, var reglerne sådan:
-Hvis den orginale blok og topstykke bliver bibeholdt, må man tune bilen lige så meget man vil. Dvs. uanset hvor mange ekstra HK man kan få ud af den.
-Hvis man sætter en større motor i, eller skifter blok eller topstykke, må man få op til 20 % flere HK, inden der skal betales afgift af ombygningen.
Til oplysning:
Forsikringsselskabet skal ikke oplyses om tuning, hvis det holdes inden for den allerede betalte afgift.
Hvis man skifter blok og/eller topstykke og kommer over 20 % ekstra HK, skal bilen omsynes og en afgift betales. Derudover er det sansynligt at bremsesystemet også skal opgraderes for at ombygningen kan synes. Det kan derfor blive ret omfattende og dyrt.
Ved en omregistrering skal forsikringsselskabet have oplysninger, og man skifter derfor nok klasse.
Dvs. hvis det eneste du gør er at sætte turbolader på, skal der ikke foretages noget i forbindelse med omregistrering eller forsikringsselskab. Alle ændringer skal dog laves forsvarligt, og er de ikke det kan den kasseres til det periodiske syn.
Sådan var reglerne dengang... det er nok en idé at se efter om de stadig er sådan.
Da jeg legede med at tune biler for 7-8 år siden eller sådan noget, var reglerne sådan:
-Hvis den orginale blok og topstykke bliver bibeholdt, må man tune bilen lige så meget man vil. Dvs. uanset hvor mange ekstra HK man kan få ud af den.
-Hvis man sætter en større motor i, eller skifter blok eller topstykke, må man få op til 20 % flere HK, inden der skal betales afgift af ombygningen.
Til oplysning:
Forsikringsselskabet skal ikke oplyses om tuning, hvis det holdes inden for den allerede betalte afgift.
Hvis man skifter blok og/eller topstykke og kommer over 20 % ekstra HK, skal bilen omsynes og en afgift betales. Derudover er det sansynligt at bremsesystemet også skal opgraderes for at ombygningen kan synes. Det kan derfor blive ret omfattende og dyrt.
Ved en omregistrering skal forsikringsselskabet have oplysninger, og man skifter derfor nok klasse.
Dvs. hvis det eneste du gør er at sætte turbolader på, skal der ikke foretages noget i forbindelse med omregistrering eller forsikringsselskab. Alle ændringer skal dog laves forsvarligt, og er de ikke det kan den kasseres til det periodiske syn.
Sådan var reglerne dengang... det er nok en idé at se efter om de stadig er sådan.
Forsikring
Ja det skal du...
Desuden så er en turbo en konstruktiv ændring hvilket gør at du både skal omsyne og betale afgifter af det.
Hvis du vælger bare at køre uden, og du bliver indvolveret i et uheld hænger du på hele skylden, selvom det ikke er din fejl det der er sket....
Desuden så er en turbo en konstruktiv ændring hvilket gør at du både skal omsyne og betale afgifter af det.
Hvis du vælger bare at køre uden, og du bliver indvolveret i et uheld hænger du på hele skylden, selvom det ikke er din fejl det der er sket....
Det er ikke alle
forsikrings selskaber der godtager biler med turbo, uanset om bieln er født med det eller det er eftermonteret.
Jeg vil stærkt anbefale at du får oplysningerne direkte fra dit forsikringsselskab, da du risikerer at blive ruineret i tilfælde af en ulykke.
Siger de nej, ja så kan du vælge at sætte turbo på alligevel, men så ved du hvad du risikerer hvis uheldet er ude.
Jeg vil stærkt anbefale at du får oplysningerne direkte fra dit forsikringsselskab, da du risikerer at blive ruineret i tilfælde af en ulykke.
Siger de nej, ja så kan du vælge at sætte turbo på alligevel, men så ved du hvad du risikerer hvis uheldet er ude.