kortslutning

Sagen er den, at jeg har haft indbrud i min bil. Tændingslåsen er brudt op, men de har ikke haft held med at få den startet.
Nu står jeg så her og er lidt i tvivl om hvad jeg skal gøre.
Bilen var ikke kasko-forsikret, så der er ikke noget der dækker. Da det er en gammel bil vil jeg ikke bruge flere penge på den. problemet er , at jeg er meget afhængig af min bil...har 180 km. til arbejde.
Der er stadig et år til syn, og den køre generelt godt. Men når nu tændingen er smadret, kan jeg jo ikke starte den med nøgle.
Så jeg tænkte om der var nogen der kunne fortælle mig hvordan man starte den ved kortslutning, altså uden nøgle. Og er der iøvrigt nogen problemer med at køre i sådan en bil?
Håber nogen kan hjælpe.
Har lige konstateret indbrudet for en time siden, så er ret pist off!!!
På forhånd tak!

En ny tændingslås behøver ikke være en stor udskrivning - fortæl hvilken bil det er - så kunne jeg måske komme med et bud på hvad den koster❓
En ny tændingslås er absolut bedste løsning ...

Det er en mazda 323 1,3 fra 92.
Men problemet er at hele panelet, instrumentbræt og tænding er helt smadret.
Så tvivler på at det er muligt at montere en ny. Jeg er ikke mekaniker, men kender måske nogen der kunne gøre det.

Tjek hos en skrothandler,måske han har det til en ok pris.

Tror nu bare jeg går i krig med ledningerne, det kan vel ikke være så svært....der er kun 5 forskellige.
Jeg gav 5000kr for bilen for 7-8 måneder siden, så vil helst ikke bruge for meget tid/penge på den.
Men som den ser ud, tror jeg ikke der er meget at gøre, det bliver i hvert fald et større projekt at montere en ny/brugt tændingslås...men som sagt, er jeg ikke mekaniker.
Prøver mig frem.
Men tak for hjælpen!

Jeg har nu fået gang i starteren, altså så den sprutter og hoster. Men den mangler åbenbart et eller andet. Den vil ikke starte helt. Har prøvet at gi noget gas osv.
Hvad kan det være den mangler?

Jeg gætter på, at du nok mangler at forbinde en ledning, som får den holde tændningen.. Det jeg kan forstå, så har du fået forbundet de ledninger, som giver strøm til starten.. Men for at den skal holde sig igang, så skal den have tændningen på.. Så du skal finde de ledninger, som gør det.. Det vil du kunne se, når der er liv i lamper i instrumentbordet..

Hej find en ophugger og køb en brugt tændingslås med bundstykke og hele herligheden. Der sidder et multistik ved ratstammen som stikke bare ska' skiftes over i. Rat/tændingslås sidder med 2 springbolte som det kan være lidt svært at skrue løs da der ingen kærv er i dem. Med en lille skruetrækker og en hammer kan man banke dem stille og roligt rundt. Køb 2 nye springbolte hos Mazda og monter den brugte lås og du er kørende igen. Eneste gene...flere nøgler til tænding/dørlåse.
Venlig Hilsen Pladdersmeden...er prof. autoopretter

Så har jeg fundet de pågældende ledninger som jeg skal bruge. Nu skal jeg bare ha fundet en løsning til at tænde/slukke, altså en anordning som gør det lidt nemmere.
Men i skal alle ha tak for jeres hjælp!
Så er mit næste problem om det egentlig er lovligt at køre med sådan en anording, men det må jeg jo ta den dag jeg bliver stoppet 🙂
Men tak for hjælpen!

Har fået klaret en midlertidig løsning, men den holder jo nok ikke i længden.
Men problemet er , at ledninger, stamme osv er helt smadret. Så tror det hele kræver den helt store tur, med nye ledninger mm. Så som jeg ser det er der ikke meget at gøre, med mindre man er klar til at bruge en størrer formue. Så skrotter nok bare snart lortet.
Men tak for hjælpen!

de er tyvenes fortrukne så mit råd stor kæde/lås rundt om det hele så slipper du næste gang de koster ikke meget mere end en hund
bare et råd.
ja det fleste værksteder har lavet stjålet mazdaer 2000 gange

Ja det er sgu en god bil!
Men det værste ved hele episoden er næsten at de ikke kom afsted med den. Jeg forsøgte selv at få gang i den, ved kortslutning....Det gik helt fint, efter en times tid 🙂
Men bilen er skrottet nu. Efter jeg selv fik gang i den resulterede det i at starteren brændte sammen.
Det er nu lidt vemodigt, da det var min første bil og den ellers fungerede helt fint. Heldigvis havde jeg ikke givet mere end 5000kr for den, så med en skrot præmie på 1700 var det da ikke det helt stor tab. Har også kørt i den et halvt års tid.
Men nu må jeg jo bare ud og finde en anden gammel spand 😕